20．在力學理論建立的過程中，有許多偉大的科學家做出了貢獻．關于科學家和他們的貢獻，下列說法正確的是（　　）
A．牛頓首先建立了平均速度、瞬時速度、以及加速度的概念
B．伽利略首先建立了力的概念
C．笛卡爾對牛頓第一定律的建立做出了貢獻
D．亞里士多德認為力是維持物體運動的原因

分析 根據(jù)物理學史和常識解答，記住著名物理學家的主要貢獻即可．

解答 解：A、伽利略首先建立了平均速度、瞬時速度、以及加速度的概念，故A錯誤；
B、牛頓首先建立了力的概念，故B錯誤；
C、笛卡爾對牛頓第一定律的建立做出了貢獻，故C正確；
D、亞里士多德認為力是維持物體運動的原因，故D正確；
故選：CD．

點評 本題考查物理學史，是常識性問題，對于物理學上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強記憶，這也是考試內(nèi)容之一．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

10．如圖所示是皮帶傳動示意圖，A是主動輪，B是從動輪，兩輪水平放置，當皮帶按圖示方向傳動時，質(zhì)量為1kg的物體隨皮帶一起以1m/s2做勻減速運動（物體與皮帶始終相對靜止），則（　�。�
A．物體m受到的摩擦力為零
B．物體m受到的摩擦力方向向左，大小為1 N
C．皮帶上P點所受摩擦力方向向下
D．從動輪上Q點所受摩擦力方向向下

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．如圖所示，當導線ab在外力作用下沿導軌向右運動時，流過R的電流方向是（　�。�
A．由d→eB．由 e→dC．無感應電流D．無法確定

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

8．如圖所示，固定的斜面與水平面相連接，斜面的傾角為530，一物體從距地面1.2m的斜面頂點由靜止滑下．若物體與斜面、地面的動摩擦因數(shù)都為0.5，不考慮物體在斜面與地面交接處對物體的影響，求物體在水平地面上滑行的距離．（取sin53°=0.8，cos53°=0.6，g=10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15．如圖甲所示，質(zhì)量M=3kg足夠長的小車靜止在水平面上，半徑為R的$\frac{1}{4}$光滑圓軌道的下端與小車的右端平滑對接，質(zhì)量m=1kg的物塊（可視為質(zhì)點）由軌道頂端靜止釋放，接著物塊離開圓軌道滑上小車．從物塊滑上小車開始計時，物塊運動的速度隨時間變化如圖乙所示．己知小車與水平面間的摩擦因數(shù)μ0=0.01，重力加速度10m/s2，求：

（1）物塊經(jīng)過圓軌道最低點時對軌道的壓力F大��；
（2）直到物塊與小車相對靜止的過程中因摩擦共產(chǎn)生的熱量Q．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．在探究合力的方法時，先將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上帶有繩套的兩根細繩．實驗時，需要兩次拉伸橡皮條，一次是通過兩細繩用兩個彈簧秤互成角度地拉橡皮條，另一次是用一個彈簧秤通過細繩拉橡皮條．
①實驗中對兩次拉伸橡皮條的要求中，下列哪些說法是正確的BD
A．將橡皮條拉伸相同長度即可        
B．將橡皮條沿相同方向拉到相同長度
C．將彈簧秤都拉伸到相同刻度        
D．將橡皮條與繩的結(jié)點拉到相同位置
②圖1所示是某小組根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖，圖中F′是利用平行四邊形定則作出的F1與F2的合力，F(xiàn)是用一只彈簧秤將橡皮條拉到O點時的拉力．從作出的圖可以看出F、F′并不嚴格一致，請你寫出一個可能的原因彈簧秤讀數(shù)誤差．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

12．某電流表的內(nèi)阻是Rg=300Ω，滿刻度電流值是Ig=1mA，現(xiàn)欲把這個電流表改裝成量程為0.6A的電流表，應并聯(lián)（填“串”，“并”）一個0.5Ω的電阻．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．如圖所示，一水平方向的傳送帶以恒定的速度v=2m/s沿順時針方向勻速轉(zhuǎn)動，傳送帶右端固定著一光滑的四分之一圓弧面軌道，并與弧面下端相切．一質(zhì)量為m=1kg的物體自圓弧面軌道的最高點由靜止滑下，圓弧面軌道的半徑R=0.45m，物體與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.2，不計物體滑過曲面與傳送帶交接處時的能量損失，傳送帶足夠長，g=10m/s2．求：
（1）物體第一次從滑上傳送帶到離開傳送帶所經(jīng)歷的時間；
（2）物體第一次從滑上傳送帶到離開傳送帶的過程中，傳送帶對物體做的功及由于摩擦產(chǎn)生的熱量．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．如圖所示，電阻為R，其它電阻均可忽略，ef是一電阻不計的水平放置的導體棒，質(zhì)量為m，棒的兩端分別與ab與cd保持良好的接觸，又能沿框架無摩擦下滑，整個裝置放在與框架垂直的勻強磁場中，當ef從靜止下滑經(jīng)一段時間后閉合S，則S閉合后（　�。�
A．ef的加速度可能大于g
B．ef的加速度一定小于g
C．ef最終速度隨S閉合時刻的不同而不同
D．ef的勢能的減小與回路內(nèi)產(chǎn)生的電能一定相等

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