質(zhì)量為2 kg的物體靜止在足夠大的水平地面上,物體與地面間的動摩擦因數(shù)為0.2,最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小視為相等,從t=0時刻開始,物體受到方向不變、大小呈周期性變化的水平拉力F的作用,F隨時間t的變化規(guī)律如圖2所示.重力加速度g取10 m/s2,則物體在t=0至t=12 s這段時間的位移大小為 ( )
圖2
A.18 m B.54 m
C.72 m D.198 m
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如圖所示,光滑絕緣水平桌面上的A、B、C三點是等腰直角三角形的三個頂點,AD為三角形的高,∠BAC=90°,BC=0.8m,空間存在方向與BC平行的勻強電場.將質(zhì)量為、電荷量為的小球由A點移到B點,電勢能增加.求:
(1)勻強電場的場強大;
(2)A、B兩點間的電勢差UAB;
(3)將電荷從B處靜止釋放,運動到C處時的動能.
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一列以速度v勻速行駛的列車內(nèi)有一水平桌面,桌面上A處有一相對桌面靜止的小球.由于列車運動狀態(tài)的改變,車廂中的旅客發(fā)現(xiàn)小球沿如圖(俯視圖)中的虛線從A點運動到B點,則說明列車是減速且在向南拐彎的圖是( )
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下列關(guān)于慣性的各種說法中,你認(rèn)為正確的是 ( )
A.拋出去的標(biāo)槍、手榴彈等是靠慣性向遠處運動的
B.在完全失重的情況下,物體的慣性將消失
C.把手中的球由靜止釋放后,球能豎直加速下落,說明力是改變物體慣性的原因
D.材料不同的兩個物體放在地面上,用一個相同的水平力分別推它們,則難以推動的物體慣性大
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關(guān)于速度、加速度、合外力之間的關(guān)系,正確的是( )
A.物體的速度越大,則加速度越大,所受的合外力也越大
B.物體的速度為零,則加速度為零,所受的合外力也為零
C.物體的速度為零,但加速度可能很大,所受的合外力也可能很大
D.物體的速度很大,但加速度可能為零,所受的合外力也可能為零
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如圖7所示,在建筑工地,民工兄弟用兩手對稱水平使力將兩長方體水泥制品夾緊并以加速度a豎直向上勻加速搬起,其中A的質(zhì)量為m,B的質(zhì)量為3m,水平作用力為F,A、B之間的動摩擦因數(shù)為μ,在此過程中,A、B間的摩擦力為 ( )
圖7
A.μF B.2μF
C.m(g+a) D.m(g+a)
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如圖2所示,在水平向右做勻加速直線運動的平板車上有一圓柱體,其質(zhì)量為m且與豎直擋板及斜面間均無摩擦.當(dāng)車的加速度a突然增大時,斜面對圓柱體的彈力F1和擋板對圓柱體的彈力F2的變化情況是(斜面傾角為θ) ( )
圖2
A.F1增大,F2不變 B.F1增大,F2增大
C.F1不變,F2增大 D.F1不變,F2減小
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在商場的水平大廳,某學(xué)生觀察到一服務(wù)員推一列質(zhì)量為m1=40 kg的購物車由靜止開始經(jīng)過t1=10 s通過的位移是x1=20 m.經(jīng)理為了提高工作效率,讓服務(wù)員在第二次推車時增加了車的數(shù)量,此后該學(xué)生觀測到這次車速由v1=1.8 m/s增加到v2=3.8 m/s經(jīng)過了t2=10 s的時間.假設(shè)推進軌跡為直線,服務(wù)員先后兩次推力F保持不變,車所受的阻力Ff等于車重的0.01倍,求第二次比第一次增加的車的質(zhì)量m2.(g=10 m/s2)
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如圖17所示,相距l的兩小球A、B位于同一高度h(l、h均為定值).將A向B水平拋出的同時,B自由下落.A、B與地面碰撞前后,水平分速度不變,豎直分速度大小不變、方向相反.不計空氣阻力及小球與地面碰撞的時間,則 ( )
圖17
A.A、B在第一次落地前能否相碰,取決于A的初速度
B.A、B在第一次落地前若不碰,此后就不會相碰
C.A、B不可能運動到最高處相碰
D.A、B一定能相碰
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