2．為了測量一節(jié)蓄電池的電動勢和內(nèi)電阻，蓄電池的電動勢約為2V，內(nèi)電阻很�。铍姵亍㈤_關、導線外可供使用的實驗器材還有：
A、電壓表（量程3V）    B、電流表（量程0.6）
C、定值電阻R0（阻值4Ω，額定功率4W）
D、滑動變阻器R（阻值范圍0-20Ω，額定電流1A）
（1）、某同學設計了下面兩個實驗電路圖，為了減少實驗誤差，其中實驗電路圖應選甲（填“甲”或“乙”）．

（2）、根據(jù)實驗數(shù)據(jù)做出U-I圖象（如圖丙所示），則蓄電池的電動勢E=2.10V．
（3）、定值電阻R0在電路中的作用是：保護作用（只要求寫出一點）．

分析 （1）根據(jù)電壓表內(nèi)阻與電流表內(nèi)阻對測量結構的影響大小，判斷選擇哪一個電路；
（2）根據(jù)U=E-Ir可知，圖象與縱坐標的交點為電源的電動勢；
（3）根據(jù)閉合電路歐姆定律以及等效替代觀點即可得出答案．

解答 解：（1）由于電壓表的內(nèi)阻遠大于電源的等效內(nèi)阻，所以電流表相對電源來說應是外接法，故選甲；
（2）根據(jù)U=E-Ir可知，圖象與縱坐標的交點為電源的電動勢，故E=2.10V，
（3）a、根據(jù)I=$\frac{E}{（{R}_{0}+r）+R}$可知，R0可以起到防止短路，保護電流表的作用；
b、由于可以把R0等效為電池內(nèi)阻一部分，因此可以增大等效內(nèi)阻的測量值，減小誤差．（選填一個）
故答案為：（1）甲；（2）2.10；（3）保護作用．

點評 用伏安法測量電源電動勢和內(nèi)阻實驗，由于溫度對電源內(nèi)阻的影響，要求電流不能過大；由于電源的內(nèi)阻較小，所以電流表相對電源來說應用外接法；若待測電源的內(nèi)阻較小，可以串聯(lián)一個定值電阻以起到保護電流表及增大電源內(nèi)阻的作用．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．用伏安法測某種電池的電動勢E和內(nèi)電阻r，所給的器材有：
A．電壓表V1（量程0-3V）  
B．電壓表V2（量程0-15V） 
C．電流表A1（量程0-3A） 
D．電流表A2（量程0-0.6A） 
E．滑動變阻器R1（總電阻20Ω） 
F．滑動變阻器R2（總電阻100Ω） 
G．電鍵S和導線若干．
請依據(jù)圖象1中所給的測量數(shù)據(jù)，選擇相應的儀器．
（1）電壓表應選A（填代號A或B）；電流表應選D（填代號C或D）；滑動變阻器應選E（填代號E或F）
（2）實驗誤差分系統(tǒng)誤差和偶然誤差兩種．該實驗的系統(tǒng)誤差主要是由A引起的．（填代號A或B，A．電壓表的分流作用，B．電流表的分壓作用）用畫U-I圖線的方法求電動勢和內(nèi)阻的優(yōu)點在于可以盡量減小實驗的B誤差（填代號A或B，A．系統(tǒng)誤差，B．偶然誤差）
（3）如圖2所示的U-I圖上是由實驗測得的7組數(shù)據(jù)標出的點，請你完成圖線，由圖線求出E=1.50V，r=0.50Ω；（本題計算結果均保留到小數(shù)點后兩位）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

13．小明用如圖甲所示的裝置來探究勻變速直線運動的速度與位移的關系．將傾角為θ的斜面體固定在實驗臺上，光電門固定在斜面體上．先用游標卡尺測出鋼球直徑D，然后將小球從斜面上的不同位置由靜止釋放，記錄小球通過光電門的時間t，測出釋放點到光電門的距離s．
（1）若用20分度的游標卡尺測得小球的直徑D，讀數(shù)如圖乙所示，則D=10.50mm；
（2）小明用小球通過光電門的平均速度表示小球球心通過光電門的瞬時速度，通過分析可知小球通過光電門的平均速度＜小球球心通過光電門的瞬時速度（填“＞”或“＜”），由此產(chǎn)生的誤差不能通過增加實驗次數(shù)減�。ㄌ睢澳堋被颉安荒堋保�

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

10．在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律實驗”中，使用電火花打點計時器（使用交流電源的頻率為50Hz）

（1）將實驗裝置按如圖進行安裝后，打點計時器接通交流電源后準備釋放小車．操作中的明顯錯誤是D
A．沒有平衡小車和木板間的摩擦
B．所掛鉤碼的質量沒有遠小于小車的質量
C．沒有使用低壓交流學生電源
D．小車離開打點計時器距離較遠
（2）如圖二所示是實驗中得到的一條紙帶，A、B、C為計數(shù)點，則計數(shù)點間的時間T=0.1s．已知△x=2.20cm，則B點的瞬時速度v=0.55m/s．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

17．如圖所示，在電容器C的兩端接有一個圓環(huán)形導體回路，在圓環(huán)回路所圍的面積之內(nèi)存在著垂直紙面向里的勻強磁場B，已知圓環(huán)的半徑r=5cm，電容器的電容C=20μF，當磁場B以2×10-2T/s的變化率均勻增加時，則關于電容器的以下的說法中不正確的是（　�。�
A．a板帶正電，電荷量為π×10-9CB．a板帶負電，電荷量為-π×10-9C
C．a板帶正電，電荷量為π×10-6CD．a板帶負電，電荷量為-π×10-6C

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

7．如圖所示，是U-I法測電源電動勢和內(nèi)阻的兩種常用方法，由于電流表和電壓表都不是理想電表，所以測量結果有系統(tǒng)誤差．請分析以下問題：
（1）采用圖1的方法，引入系統(tǒng)誤差的原因是電壓表分流；采用圖2的方法，引入系統(tǒng)誤差的原因是電流表分壓； 
（2）圖3和圖4是用圖象法處理的結果，請判斷：
圖3是用圖1（填“圖1或圖2”）電路處理的結果，其中圖線②（填“①或②”）表示測量圖線，圖線①（填“①或②”）表示真實圖線；
圖4是用圖2（填“圖1或圖2”）電路處理的結果，其中圖線④（填“③或④”）表示測量圖線，圖線③（填“③或④”）表示真實圖線．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

14．如圖是伽利略研究自由落體運動的實驗情景，讓小球多次由傾角為θ的阻力很小的斜面從頂端由靜止滑下，在改變傾角θ的條件下進行多次實驗，當θ角增大時（　�。�
A．小球對斜面的壓力增大
B．小球運動的加速度增大
C．小球到達底端時的速度變大
D．小球從頂端運動到底端所需的時間減小

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．小車從靜止開始以1m/s2的加速度前進，車后相距x0=20m，處，與車運動方向相同的某人同時開始以6m/s的速度勻速追車，問能否追上？若追不上，求人、車間的最小距離是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

12．某探究活動小組自主設計了實驗裝置來測量物體的帶電量．如圖所示的是一個外表面鍍有金屬膜的空心帶電小球，用絕緣絲線懸掛于O點，O點固定一個可測量絲線偏離豎直方向角度θ的量角器，M、N是兩塊相同的、正對著豎直平行放置的金屬板（金屬板間電場可看作勻強電場）．另外還要用到的器材有天平、刻度尺、電壓表、電流表（已知內(nèi)阻rA=1Ω）、開關、滑動變阻器R及導線若干．已知重力加速度為g．
根據(jù)題意回答下列問題：
實驗電路如甲圖已接好，在實驗中能夠準確讀出多組相應的電壓表示數(shù)U、電流表示數(shù)I和絲線偏離豎直方向的角度θ；探究小組同學以電壓U為縱坐標，以tan為橫坐標，建立直角坐標系．通過繪制圖線得到一條傾斜直線（題中未畫出），得出斜率為k．為了求出小球所帶電荷量q，該小組同學還必須測量的物理量有小球的質量m、金屬板間的距離d（寫出物理量名稱及其符號），則小球的帶電量q=$\frac{mgd}{k}$（用題目中給出的和測量的物理量符號表示）；
（2）實驗探究過程中，有同學提出用此電路可以測電源電動勢和內(nèi)阻；通過改變滑動變阻器的位置，從而改變電表的示數(shù)，他設計出以電壓U為縱坐標，以電流I為橫坐標，建立直角坐標系，作出U-I圖線如乙圖所示，由此可求得電動勢為E=2.8V，內(nèi)阻r的準確測量值為1.0Ω．

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