汽車與公路面的動摩擦因數(shù)為μ=0.1,公路某轉(zhuǎn)彎處的圓弧半徑為R=4m.

(1)若路面水平,要使汽車轉(zhuǎn)彎時不發(fā)生側(cè)滑,汽車速度不能超過多少?(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,取g=10m/s2

(2)若將公路轉(zhuǎn)彎處設(shè)計成外側(cè)高、內(nèi)側(cè)低,使路面與水平面有一傾角θ=5.7°,則當汽車以多大速度轉(zhuǎn)彎時,可使車與路面無摩擦力?

解析:汽車在路面水平轉(zhuǎn)彎時,靜摩擦力提供向心力,靜摩擦力有最大值,則轉(zhuǎn)彎速度必須受到限制,由此可以運用牛頓第二定律列式求取速度范圍.在向內(nèi)側(cè)傾斜的路面無摩擦轉(zhuǎn)彎時,支持力與重力的合力必須恰好提供向心力,由此切入運用牛頓第二定律列式求取速度即可.

(1)汽車在水平路面上轉(zhuǎn)彎不發(fā)生側(cè)滑時,沿圓弧運動所需向心力由靜摩擦力提供.當車速增大時,靜摩擦力也隨著增大,當靜摩擦力達到最大值μmg時,其對應(yīng)的車速即為不發(fā)生側(cè)滑的最大行駛速度.由牛頓第二定律得μmg=m

求得車速的最大值為

vmax= m/s=2m/s

可見,若路面水平,要使汽車轉(zhuǎn)彎時不發(fā)生側(cè)滑,汽車速度不能超過2m/s.

(2)轉(zhuǎn)彎處路面設(shè)計成傾斜的,汽車所受路面的支持力Fn垂直于路面,不再與重力mg在一條直線上,當重力和支持力的合力F合恰等于汽車轉(zhuǎn)彎所需向心力時,車與路面就無摩擦力,如圖4-3-11所示(將汽車看成質(zhì)點).由牛頓第二定律得F合=mgtanθ=mv02/R式,故轉(zhuǎn)彎的理想速度為:

4-3-11

v0= m/s=2m/s

即當汽車以2m/s速度轉(zhuǎn)彎時,可使車與路面無摩擦力.


練習冊系列答案
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如圖為一條平直公路中的兩段,其中A點左邊的路段為足夠長的柏油路面,A點右邊路段為水泥路面.已知汽車輪胎與柏油路面的動摩擦因數(shù)為μ1,與水泥路面的動摩擦因數(shù)為μ2.當汽車以速度v0在路面行駛時,若剛過A點時緊急剎車后(車輪立即停止轉(zhuǎn)動),汽車要滑行一段距離到B處才能停下;若該汽車以2v0度在柏油路面上行駛,突然發(fā)現(xiàn)B處有障礙物,需在A點左側(cè)的柏油路段上某處緊急剎車,若最終汽車剛好撞不上障礙物.(重力加速度為g)

(1)求水泥路面AB段的長度;
(2)在第二種情況下汽車運動了多長時間才停下?

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汽車與公路面的動摩擦因數(shù)為μ=0.1,公路某轉(zhuǎn)彎處的圓弧半徑為R=4 m.

(1)若路面水平,要使汽車轉(zhuǎn)彎時不發(fā)生側(cè)滑,汽車速度不能超過多少?(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,取g=10 m/s2)

(2)若將公路轉(zhuǎn)彎處設(shè)計成外側(cè)高,內(nèi)側(cè)低,使路面與水平面有一傾角=5.7°,則當汽車以多大速度轉(zhuǎn)彎時,可使車與路面無摩擦力?

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科目:高中物理 來源:學(xué)習高手必修二物理魯科版 魯科版 題型:038

汽車與公路面的動摩擦因數(shù)為μ=0.1,公路某轉(zhuǎn)彎處的圓弧半徑為R=4 m.

(1)若路面水平,要使汽車轉(zhuǎn)彎時不發(fā)生側(cè)滑,汽車速度不能超過多少?(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,取g=10 m/s2)

(2)若將公路轉(zhuǎn)彎處設(shè)計成外側(cè)高、內(nèi)側(cè)低,使路面與水平面有一傾角=5.7°,則當汽車以多大速度轉(zhuǎn)彎時,可使車與路面無摩擦力?

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2013山東省煙臺市期末)下圖為一條平直公路中的兩段,其中A點左邊的路段為足夠長的柏油路面,A點右邊路段為水泥路面.已知汽車輪胎與柏油路面的動摩擦因數(shù)為,與水泥路面的動摩擦因數(shù)為.當汽車以速度v0沿柏油路面行駛時,若剛過A點時緊急剎車后(車輪立即停止轉(zhuǎn)動),汽車要滑行一段距離到B處才能停下;若該汽車以速度2 v0在柏油路面上行駛,突然發(fā)現(xiàn)B處有障礙物,需在A點左側(cè)的柏油路段上某處緊急剎車,若最終汽車剛好撞不上障礙物,求:(重力加速度為g)

(1)水泥路面AB段的長度;

(2)在第二種情況下汽車運動了多長時間才停下?

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