19.以下說法正確的是( 。
A.電場(chǎng)中某點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度的方向與放在該點(diǎn)的試探電荷所受電場(chǎng)力方向相同
B.電流在磁場(chǎng)中某點(diǎn)不受磁場(chǎng)力作用,則該點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度一定為零
C.某一電容器標(biāo)注的是“300V,5μF”,其含義是只有當(dāng)電壓為300V時(shí),它的電容才等于 5μF
D.我們不能通過改變外電路的電阻值來調(diào)節(jié)電池的電動(dòng)勢(shì)

分析 明確電場(chǎng)強(qiáng)度方向的規(guī)定,知道正電荷受力方向?yàn)殡妶?chǎng)強(qiáng)度的方向;
磁場(chǎng)力的大小與磁感應(yīng)強(qiáng)度、電流大小以及二者之間的夾角有關(guān),當(dāng)磁場(chǎng)與電流平行時(shí),安培力為零;
電容是由電容器本身的性質(zhì)決定的;電動(dòng)勢(shì)也是由電源本身的性質(zhì)決定的.

解答 解:A、電場(chǎng)中某點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度的方向與放在該點(diǎn)的帶正電的試探電荷所受電場(chǎng)力方向相同,故A錯(cuò)誤;
B、電流在磁場(chǎng)中某點(diǎn)不受磁場(chǎng)力作用,可能是電流與磁場(chǎng)方向平行,不能說明該點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度一定為零,故B錯(cuò)誤;
C、300V,5μF”是指額定電壓為300V,電容為5μF,電容是由電容器本身的性質(zhì)決定的,與是否帶電無關(guān),故電容一直為5μF,并不是只有當(dāng)電壓為300V時(shí)電容才是5μF;故C錯(cuò)誤;
D、電動(dòng)勢(shì)是電源本身性質(zhì)決定的,我們不能通過改變外電路的電阻值來調(diào)節(jié)電池的電動(dòng)勢(shì),故D正確.
故選:D.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了電場(chǎng)強(qiáng)度、電動(dòng)勢(shì)、電容以及安培力的性質(zhì),要注意準(zhǔn)確理解各自的內(nèi)容,知道各物理量的決定因素.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.電磁波的傳播(  )
A.可以在真空中傳播B.只能在真空中傳播
C.不能在空氣中傳播D.只能在空氣中傳播

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

10.某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中讓質(zhì)量為m=0.2kg的小車沿著傾角為θ=30°的斜坡滑下,并用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄下滑過程,如圖1所示.該同學(xué)實(shí)驗(yàn)后挑選出的紙帶如圖2所示.圖中A、B、C、D、E是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s.

(1)計(jì)數(shù)點(diǎn)B對(duì)應(yīng)小車的瞬時(shí)速度為0.65m/s(保留二位有效數(shù)字)
(2)運(yùn)動(dòng)過程中小車的加速度為4.2m/s2(保留二位有效數(shù)字)
(3)已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.8m/s2,運(yùn)動(dòng)過程中小車受到的阻力為0.14N
(4)在上述實(shí)驗(yàn)中若增加小車的質(zhì)量,使m=0.8kg,其它條件不變,則小車運(yùn)動(dòng)的加速度應(yīng)為下列選項(xiàng)中的D.
A.原來的4倍      B.原來的$\frac{1}{4}$      C.原來的$\frac{1}{2}$      D.變化不大.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.高一同學(xué)王兵在校運(yùn)動(dòng)會(huì)100米競(jìng)賽規(guī)程中,體育組老師用速度傳感器測(cè)得運(yùn)動(dòng)員王兵6s末恰好經(jīng)過50m位置,此時(shí)王兵的瞬時(shí)速度為9.4m/s,王兵在11s末達(dá)到終點(diǎn)的瞬時(shí)速度10.2m/s,則他在此競(jìng)賽全程中的平均速度為(  )
A.8.3m/sB.9.1m/sC.9.8m/sD.10m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.如圖所示,用一根細(xì)繩一端固定在O點(diǎn),另一端懸掛質(zhì)量為m的小球A,為使細(xì)繩與豎直方向夾30°角且繃緊,小球A處于靜止,對(duì)小球施加的最小的力等于( 。
A.$\frac{1}{2}$mgB.$\sqrt{3}$mgC.$\frac{\sqrt{3}}{2}$mgD.$\frac{\sqrt{3}}{3}$mg

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.用均勻?qū)Ь做成的正方形線圈邊長(zhǎng)為l,每邊的電阻為R.正方形的一半放在垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,如圖所示,當(dāng)磁場(chǎng)以$\frac{△B}{△t}$的變化率增強(qiáng)時(shí),則( 。
A.線圈中感應(yīng)電流方向?yàn)閍cbdaB.線圈中產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)E=$\frac{△B{l}^{2}}{2△t}$
C.線圈中產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)E=$\frac{△B{l}^{2}}{△t}$D.線圈中感應(yīng)電流為I=$\frac{△B{l}^{2}}{4R△t}$

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

11.一架噴氣式飛機(jī),質(zhì)量m=5×104kg,從靜止開始運(yùn)動(dòng),當(dāng)在跑道上滑行的距離s=6.0×102m時(shí),速度達(dá)v=60m/s.設(shè)飛機(jī)做勻加速運(yùn)動(dòng),飛機(jī)受到的平均阻力是飛機(jī)重量的0.02倍.(g=10m/s2)求此過程中:
(1)飛機(jī)的加速度
(2)飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
(3)飛機(jī)受到的牽引力F.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.一條足夠長(zhǎng)的淺色水平傳送帶在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下自左向右勻速運(yùn)行.現(xiàn)將一個(gè)木炭包無初速地放在傳送帶的最左端,木炭包在傳送帶上將會(huì)留下一段黑色的徑跡,不計(jì)此過程中木炭包的質(zhì)量變化.下列說法中正確的是( 。
A.黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的左側(cè)
B.其它條件不變,木炭包的質(zhì)量越大,徑跡的長(zhǎng)度越短
C.其它條件不變,木炭包與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)越大,徑跡的長(zhǎng)度越短
D.其它條件不變,傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度越大,電動(dòng)機(jī)因傳送木炭包額外消耗的電能越多

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.如圖所示,在下列四種情況中穿過線圈的磁通量不發(fā)生變化的是(  )
A.導(dǎo)線中的電流I增加B.線圈向下平動(dòng)
C.線圈向右平動(dòng)D.線圈向左平動(dòng)

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