4.如圖甲所示,傾角θ=37°的斜面由粗糙的AB段和光滑的BC段組成,質(zhì)量m=1kg的物體(可視為質(zhì)點)在平行斜面的恒定外力F作用下由A點加速下滑,運動到B點時,力F突然反向(大小不變),其部分v-t圖如圖乙所示,物體滑到C點時速度恰好為零,取sin 37°=0.6,重力加速度g=10m/s2,求:
(1)外力F的大小及物體在AB段與斜面間的動摩擦因數(shù)μ.
(2)物體從A到C的平均速度大。

分析 (1)由圖象的斜率可求得兩段中的加速度,再由牛頓第二定律列式聯(lián)立可求得拉力及動摩擦因數(shù);
(2)物塊在兩段運動的過程中分別是勻加速直線運動和勻減速直線運動,由平均速度的公式可求得平均速度.

解答 解:(1)由于v-t圖象的斜率表示物體的加速度,加速階段:a1=$\frac{10-0}{1}$=10m/s2           
由牛頓第二定律得:F+mgsinθ-μmgcosθ=ma1      
減速階段:a2=$\frac{10-8}{2-1}$=2m/s2                
由牛頓第二定律得:mgsinθ-F=ma2
代入數(shù)據(jù)得:F=8N,μ=0.5                       
(2)由于兩段運動都是勻變速直線運動,所以兩段運動的平均速度都是$\frac{0+{v}_{m}}{2}=\frac{0+10}{2}=5$m/s,所以A到C的過程中的平均速度也等于5m/s.       
答:(1)外力F的大小為8N;物體在AB段與斜面間的動摩擦因數(shù)μ為0.5;
(2)由A到C的平均速度為5m/s.

點評 本題考查牛頓第二定律、圖象的應(yīng)用以及平均速度的公式的應(yīng)用,要注意正確根據(jù)圖象理解題意,明確對應(yīng)的運動過程,再由牛頓第二定律求解.

練習(xí)冊系列答案
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B.小行星帶內(nèi)各小行星圓周運動的線速度值大于地球公轉(zhuǎn)的線速度值
C.太陽對各小行星的引力不相同
D.各小行星繞太陽運動的周期均大于一年

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15.為了使航天員能適應(yīng)在失重環(huán)境下的工作和生活,國家航天局組織對航天員進行失重訓(xùn)練時需要創(chuàng)造出一種失重環(huán)境.如圖所示,航天員乘坐在總質(zhì)量
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7000m高空時向上拉起,沿豎直方向以v0=200m/s的初速度向上做勻減速直線運動,勻減速的加速度大小為g.當飛機到最高點后立即掉頭向下,沿豎直方向以加速度g做加速運動,在這段時間內(nèi)創(chuàng)造出完全失重的環(huán)境.
當飛機離地2 000m高時,為了安全必須拉起,之后又可一次次重復(fù)為航天員提供失重訓(xùn)練.若飛機飛行時所受的空氣阻力Ff=kv(k=900N•s/m),每次飛機速度達到350m/s后必須終止失重訓(xùn)練(否則飛機可能失控).(整個運動空間重力加速度g的大小均為10m/s2),求:
(1)飛機一次上下運動為航天員創(chuàng)造的完全失重的時間;
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12.如圖所示,兩光滑的金屬平行導(dǎo)軌傾斜地固定在水平面上.已知導(dǎo)軌與水平面之間的夾角為α,在導(dǎo)軌的頂端連接一阻值為R的定值電阻.在導(dǎo)軌底端沿與導(dǎo)軌平行的方向固定一質(zhì)量不計的彈簧,彈簧上端連接一質(zhì)量為m的導(dǎo)體棒,導(dǎo)體棒垂直地放在平行導(dǎo)軌上并保持良好的接觸.空間中有一垂直導(dǎo)軌平面向下的勻強磁場,現(xiàn)將導(dǎo)體棒由彈簧形變量為零的位置由靜止釋放,已知導(dǎo)軌和導(dǎo)體棒的阻值可忽略不計,重力加速度為g,整個過程導(dǎo)體棒沒有發(fā)生轉(zhuǎn)動,則( 。
A.在導(dǎo)體棒下滑過程中,電阻R上產(chǎn)生的總熱量小于導(dǎo)體棒重力勢能的減少量
B.在導(dǎo)體棒下滑過程中,當彈簧的彈力F=mgsinα?xí)r,導(dǎo)體棒的速度最大
C.導(dǎo)體棒在最低點的加速度小于gsinα
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