18．如圖所示，斜面體M放在水平地面上，木塊m放在斜面體M上，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，某時(shí)刻開始沿斜面向上對(duì)m施加一與時(shí)間t成正比的作用力F=kt，直到木塊沿斜面加速向上運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間，在此過程中，斜面體始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，設(shè)接觸面間最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，則下列說法中正確的是（　�。�
A．從施加力F開始，水平地面受到的摩擦力逐漸增大
B．從施加力F開始，水平地面受到的摩擦力先增大后不變
C．從施加力F開始，水平地面受到M的壓力逐漸減小
D．從施加力F開始，水平地面受到M的壓力一直不變

分析 對(duì)整體受力分析，m運(yùn)動(dòng)前，整體受力平衡，根據(jù)平衡條件列式分析支持力N和摩擦力f變化；
當(dāng)物體滑動(dòng)，物體與斜面間相互作用力不變，故F再增大，斜面受力情況不變．

解答 解：整體受力分析知，m運(yùn)動(dòng)前，
整體受力平衡
N+Fsinθ=G
f=Fcosθ
根據(jù)上式知F=kt隨時(shí)間增大，支持力N減小，摩擦力f增大；
當(dāng)物體滑動(dòng)，物體與斜面間相互作用力不變，故F再增大，斜面受力情況不變．故B正確，ACD錯(cuò)誤；
故選：B

點(diǎn)評(píng) 此題的關(guān)鍵是選擇合適研究對(duì)象受力分析，同時(shí)抓住F對(duì)斜面受力情況的影響是通過物塊與斜面間相互作用實(shí)現(xiàn)的．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

8．在“探究牛頓第二定律”時(shí)，某小組設(shè)計(jì)雙車位移比較法來探究加速度與力的關(guān)系．實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，將軌道分上下雙層排列，兩小車后的剎車線穿過尾端固定板，由安裝在后面的剎車系統(tǒng)同時(shí)進(jìn)行控制（未畫出剎車系統(tǒng)）．通過改變砝碼盤中的砝碼來改變拉力大�。ㄟ^比較兩小車的位移來比較兩小車的加速度大小，是因?yàn)槲灰婆c加速度的關(guān)系式為s=$\frac{1}{2}$at2．已知兩車的質(zhì)量均為200g，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表中所示．
實(shí)驗(yàn)次數(shù)小車拉力F/N位移s/cm拉力比F甲/F乙位移比s甲/s乙
1甲0.122.30.500.51
乙0.243.5
2甲0.229.00.670.67
乙0.343.0
3甲0.341.00.750.74
乙0.455.4
（1）分析表中數(shù)據(jù)可得到結(jié)論：在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)當(dāng)小車質(zhì)量保持不變時(shí)，由于s∝F說明a∝F．
（2）該裝置中的剎車系統(tǒng)的作用是控制兩車同時(shí)運(yùn)動(dòng)和同時(shí)停止．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

9．關(guān)于閉合電路中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E、磁通量Φ、磁通量的變化量△Φ及磁通量的變化率$\frac{△Φ}{△t}$之間的關(guān)系，下列說法中正確的是（　　）
A．Φ=0時(shí)，E有可能最大B．$\frac{△Φ}{△t}$=0時(shí)，E可能不等于零
C．△Φ很大時(shí)，E可能很小D．$\frac{△Φ}{△t}$很大時(shí)，△Φ一定很大

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．如圖所示，半徑R=0.4m的光滑圓弧軌道BC固定在豎直平面內(nèi)，軌道的上端點(diǎn)B和圓心O的連線與水平方向的夾角θ=30°，下端點(diǎn)C為軌道的最低點(diǎn)，C點(diǎn)右側(cè)的光滑水平路面上緊挨C點(diǎn)放置一木板，木板質(zhì)量M=2kg，上表面點(diǎn)與C點(diǎn)等高，質(zhì)量m=0.1kg的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從空中A點(diǎn)以v0=1m/s的速度水平拋出，恰好從B端沿軌道切線方向進(jìn)入軌道，沿軌道滑行之后又滑上木板，當(dāng)木塊從木板右端滑出時(shí)的速度為v1=2m/s，已知物體與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5，取g=10m/s2，求
（1）小物塊經(jīng)過圓弧軌道上C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道壓力
（2）木板的長(zhǎng)度．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

13．2010年10月1日，嫦娥二號(hào)在四川西昌發(fā)射成功，10月6日實(shí)施第一次近月制動(dòng)，進(jìn)入周期約為12h的橢圓環(huán)月軌道；10月8日實(shí)施第二次近月制動(dòng)，進(jìn)入周期約為3.5h的橢圓環(huán)月軌道；10月9日實(shí)施了第三次近月制動(dòng)，進(jìn)入軌道高度約為100km的圓形環(huán)月工作軌道．實(shí)施近月制動(dòng)的位置都是在相應(yīng)的近月點(diǎn)P，如圖所示．則嫦娥二號(hào)（　�。�
A．從不同軌道經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)，速度大小相同
B．從不同軌道經(jīng)過P點(diǎn)（不制動(dòng)）時(shí)，加速度大小相同
C．在兩條橢圓環(huán)月軌道上運(yùn)行時(shí)，機(jī)械能不同
D．在橢圓環(huán)月軌道上運(yùn)行的過程中受到月球的萬有引力大小不變

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3．如圖所示，傾斜直軌道AB傾角30°，長(zhǎng)度s1=1.8m，動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=$\frac{\sqrt{3}}{6}$，水平軌道BC、DE、FG均光滑，DE長(zhǎng)為s2=1m，傾斜軌道與水平軌道在B處以光滑小圓弧平滑連接．小車質(zhì)量m2=4kg，長(zhǎng)為L(zhǎng)=0.8m，上表面動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.4，上表面與BC、FG軌道等高，當(dāng)小車與軌道EF端面相碰時(shí)立即停止運(yùn)動(dòng)，開始小車緊靠軌道CD端面但與CD端面不連接．小滑塊m1可視為質(zhì)點(diǎn)，從傾斜軌道頂點(diǎn)A靜止釋放，g=10m/s2，求：
（1）小滑塊滑上小車前瞬間的速度大�。�
（2）如小滑塊質(zhì)量m1=2kg，小滑塊滑離小車的速度大�。�
（3）如小滑塊質(zhì)量m1=1kg，小滑塊從釋放到滑離小車過程中損失的機(jī)械能△E．

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10．如圖所示，在平面直角坐標(biāo)系xOy中的第一象限內(nèi)存在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向垂直于坐標(biāo)平面向里的圓形勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域（圖中未畫出）；在第二象限內(nèi)存在沿x軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度大小為E．一粒子源固定在x軸上的A（-L，0）點(diǎn)，沿y軸正方向釋放電子，電子經(jīng)電場(chǎng)偏轉(zhuǎn)后能通過y軸上的C（0，2$\sqrt{3}$L）點(diǎn)，再經(jīng)過磁場(chǎng)偏轉(zhuǎn)后恰好垂直擊中ON，ON與x軸正方向成30°角．已知電子的質(zhì)量為m，電荷量為e，不考慮粒子的重力和粒子之間的相互作用，求：
（1）電子的釋放速度v的大�。�
（2）電子離開電場(chǎng)時(shí)的速度方向與y軸正方向的夾角θ；
（3）圓形磁場(chǎng)的最小半徑Rmin．

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7．如圖所示，以直角三角形AOC為邊界的垂直紙面向里的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，∠A=60°，AO=a．在O點(diǎn)放置一個(gè)粒子源，可以向各個(gè)方向發(fā)射某種帶負(fù)電粒子，粒子的比荷為$\frac{q}{m}$，發(fā)射速度大小都為v0，且滿足v0=$\frac{qBa}{m}$，發(fā)射方向由圖中的角度θ表示（0°≤θ≤90°）．對(duì)于粒子進(jìn)入磁場(chǎng)后的運(yùn)動(dòng)（不計(jì)重力作用），下列說法正確的是（　�。�
A．粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)最長(zhǎng)時(shí)間為$\frac{πm}{3qB}$
B．以θ=60°飛入的粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最短
C．以θ＜30°飛入的粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間都相等
D．在AC邊界上只有一半?yún)^(qū)域有粒子射出

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8．一個(gè)質(zhì)量為2m的氫核（H）和一個(gè)質(zhì)量為3m的氫核（H），分別以速率5v和4v相向運(yùn)動(dòng)發(fā)生相互作用，當(dāng)相互之間的距離最短時(shí)，剛能發(fā)生核反應(yīng)，反應(yīng)結(jié)合成一個(gè)氫核并放出一個(gè)中子，質(zhì)量虧損為△m，在核反應(yīng)中釋放的核能為△mc2，兩核距離最近時(shí)所對(duì)應(yīng)的電勢(shì)能E電=48.6mv2．

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