1．如圖所示，一物體受到1N、2N、3N、4N四個(gè)力作用而處于平衡，沿3N力的方向作勻速直線運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)保持1N、3N、4N三個(gè)力的方向和大小不變，而將2N的力繞O點(diǎn)旋轉(zhuǎn)60°，此時(shí)作用在物體上的合力大小為（　�。�
A．2NB．2$\sqrt{2}$NC．3ND．3$\sqrt{3}$N

分析 物體受多力平衡，則多力的合力為零；則1N、3N、4N三個(gè)力的合力與2N大小相等方向相反；則將2N轉(zhuǎn)動(dòng)后，其他三力的合力不變，則變成了轉(zhuǎn)后的2N與其他三力的合力的合成，則由平行四邊形定則可求得合力．

解答 解：由題意可知，四力的合力為零，則可知1N、3N、4N三個(gè)力的合力2N；與2N大小相等方向相反；
則2N的力繞O點(diǎn)旋轉(zhuǎn)60°，其他三力的合力不變，
那么現(xiàn)在變?yōu)?N的兩個(gè)力，其夾角成120°，
因此這兩個(gè)力的合力大小為2N，故A正確，BCD錯(cuò)誤；
故選：A．

點(diǎn)評(píng) 本題中應(yīng)用了力的合成中的一個(gè)結(jié)論：當(dāng)多力合成其合力為零時(shí)，任一力與其他各力的合力大小相等方向相反．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

10．許多科學(xué)家對(duì)物理學(xué)的發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)，也創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法．以下關(guān)于物理學(xué)史和所用物理學(xué)方法的敘述中錯(cuò)誤的是（　�。�
A．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加之和代表物體的位移，這里采用了微元法
B．牛頓進(jìn)行了“月-地檢驗(yàn)”，得出天上和地下的物體都遵從萬(wàn)有引力定律的結(jié)論
C．由于牛頓在萬(wàn)有引力定律方面的杰出成就，所以被稱為能“稱量地球質(zhì)量”的人
D．根據(jù)速度定義式v=$\frac{△x}{△t}$，當(dāng)△t非常非常小時(shí)，$\frac{△x}{△t}$就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

11．如圖所示．已知電源電動(dòng)勢(shì)E=2V，電源內(nèi)阻r=0.5Ω，小燈泡電阻R0=2Ω，滑動(dòng)變阻器R最大阻值為10Ω．當(dāng)開(kāi)關(guān)閉合后，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器，設(shè)燈泡電阻不隨溫度變化而變化，則．
A．當(dāng)滑動(dòng)變阻器阻值調(diào)至0.5Ω時(shí)，電源輸出功率最大
B．當(dāng)滑動(dòng)變阻器阻值凋至1.5Ω時(shí)，燈泡最亮
C．當(dāng)滑動(dòng)變阻器阻值逐漸減小時(shí)，電源輸出功率逐漸增大
D．當(dāng)滑動(dòng)變阻器阻值凋至2.5Ω時(shí)，滑動(dòng)變阻器的電功率最大．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

8．如圖所示，物重G=100N，它與傾角為37°的斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，使物體沿斜面做加速度大小為2m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng)，作用在物體上的一平行于斜面向上的外力F要多大？（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

15．如圖，一半徑為R，粗糙程度處處相同的半圓形軌道豎直固定放置，直徑POQ水平，一質(zhì)點(diǎn)自P點(diǎn)上方高度R處由靜止開(kāi)始釋放，恰好從P點(diǎn)進(jìn)入軌道，發(fā)現(xiàn)質(zhì)點(diǎn)滑出Q點(diǎn)后能上升$\frac{R}{2}$，則質(zhì)點(diǎn)再次返回PNQ軌道后（　�。�
A．恰好可以到達(dá)開(kāi)始的釋放點(diǎn)B．恰好可以到達(dá)P點(diǎn)
C．到達(dá)P后，繼續(xù)上升一段時(shí)間D．不能到達(dá)P點(diǎn)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

6．圖1為驗(yàn)證牛頓定律時(shí)，在保持小車質(zhì)量M不變，來(lái)研究小車的加速度a與合力F關(guān)系的裝置．在平衡摩擦力時(shí)甲、乙、丙三位同學(xué)操作如下：甲是在細(xì)繩未拉小車情況下，改變木板的傾斜度，直到小車拖著紙帶勻速下滑；乙是在托盤沒(méi)有砝碼的情況下細(xì)繩連著小車，改變木板的傾斜度，直到小車拖著紙帶勻速下滑；丙的操作與乙相同．在數(shù)據(jù)處理畫出a-F圖象時(shí)，甲乙均漏記了托盤的重力而直接把砝碼的重力作為F；丙是把托盤和砝碼的總重力作為拉力F．則他們?cè)诒ＷC托盤和砝碼總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量情況下，利用描點(diǎn)法在同一坐標(biāo)系內(nèi)畫出a-F圖象（見(jiàn)圖2），則圖象應(yīng)該分別是（選填A(yù)BC），甲A，乙B，丙C

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

13．如圖為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)）研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置．

（1）在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持小車質(zhì)量不變，用鉤碼所受的重力作為小車的拉力，用DIS測(cè)出小車的加速度．
（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量．在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F  關(guān)系圖線（如圖所示）．圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是C；圖線也沒(méi)有通過(guò)原點(diǎn)O，此誤差的主要原因是A．
A．小車與軌道之間存在摩擦
B．軌道與水平面的夾角太大
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D．所用小車的質(zhì)量太大．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

10．某實(shí)驗(yàn)小組應(yīng)用如圖1所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”，已知小車的質(zhì)量為M，砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m，所使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的交流電的頻率為50Hz．實(shí)驗(yàn)步驟如下：
A．按圖所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，其中與定滑輪及彈簧測(cè)力計(jì)相連的細(xì)線豎直；
B．調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角，輕推小車后，使小車能沿長(zhǎng)木板向下勻速運(yùn)動(dòng)；
C．掛上砝碼盤，接通電源后，再放開(kāi)小車，打出一條紙帶，由紙帶求出小車的加速度；
D．改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟C，求得小車在不同合力作用下的加速度．

根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)過(guò)程，回答以下問(wèn)題：
（1）對(duì)于上述實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是C．
A．小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等
B．實(shí)驗(yàn)過(guò)程中砝碼盤處于超重狀態(tài)
C．與小車相連的輕繩與長(zhǎng)木板一定要平行
D．彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)應(yīng)為砝碼和砝碼盤總重力的一半
E．砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
（2）實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖2所示，由該紙帶可求得小車的加速度為0.16m/s2．（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）
（3）由本實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F的關(guān)系圖象，與本實(shí)驗(yàn)相符合的是圖3中的A．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

11．如圖所示，MN是勻強(qiáng)磁場(chǎng)中的一塊薄金屬板，帶電粒子（不計(jì)重力）在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)并穿過(guò)金屬板（穿過(guò)金屬板速度要變�。摼�表示其運(yùn)動(dòng)軌跡，上方和下方的磁感應(yīng)強(qiáng)度分為B1、B2，且B1=3B2，ce=2ac．由圖知：（　　）
A．粒子帶負(fù)電
B．粒子運(yùn)動(dòng)方向是abcde
C．粒子運(yùn)動(dòng)方向是edcba
D．粒子在上半周所用時(shí)間大于下半周所用時(shí)間

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