A. | 小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小為$\sqrt{2gR}$ | |
B. | 小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小為$\sqrt{gR}$ | |
C. | 小球在滑動(dòng)過程中的最大速度為$\sqrt{(\sqrt{5}-1)gR}$ | |
D. | 小球在滑動(dòng)過程中的最大速度為$\sqrt{2gR}$ |
分析 小球由于受到電場力做功,故機(jī)械能不守恒;故應(yīng)用動(dòng)能定理求解小球在最滑動(dòng)過程中的最大速度.
解答 解:AB、小球在B點(diǎn)時(shí),半徑方向上的合力為向心力,由牛頓第二定律有:
FN-mg=m$\frac{{v}^{2}}{R}$
由于FN=2mg,故
v2=gR,
小球到達(dá)達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度為:
v=$\sqrt{gR}$.故A錯(cuò)誤,B正確;
CD、從A到B,設(shè)電場力做功WE,由動(dòng)能定理,得:
WE+mgR=$\frac{1}{2}$mv2
得:WE=$\frac{1}{2}$mv2-mgR=-$\frac{1}{2}$mgR
由于電場力做負(fù)功,故帶電小球受電場力方向向右,大小為:
F=|$\frac{{W}_{E}}{R}$|=$\frac{1}{2}$mg.場強(qiáng)方向向右.
從A到B之間一定有位置D時(shí),小球運(yùn)動(dòng)的切線方向瞬時(shí)合力為零處,也是小球速度最大處.
設(shè)OD連線與豎直方向夾角θ,F(xiàn)cosθ=Gsinθ
又由動(dòng)能定理得:$\frac{1}{2}$m${v}_{m}^{2}$=mgRcosθ-FR(1-sinθ)
聯(lián)立解得,最大速度為:vm=$\sqrt{(\sqrt{5}-1)gR}$.故C正確,D錯(cuò)誤.
故選:BC.
點(diǎn)評 本題要注意明確機(jī)械能守恒的條件為只有重力做功,若有其他力做功的時(shí)候,應(yīng)使用動(dòng)能定理求解.關(guān)鍵要知道速度最大的條件:切向合力為零.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 飛行試驗(yàn)器在工作軌道上的加速度為($\frac{R}{R+h}$)2g | |
B. | 飛行試驗(yàn)器繞月球運(yùn)行的周期為2π$\sqrt{\frac{R}{g}}$ | |
C. | 飛行試驗(yàn)器在工作軌道上的繞行速度為$\sqrt{g(R+h)}$ | |
D. | 月球的平均密度為$\frac{3g}{4πGR}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 控制變量法 | B. | 放大法 | C. | 比較法 | D. | 猜想法 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 若將單擺的擺球質(zhì)量變?yōu)樵瓉淼?倍,則其振動(dòng)周期變?yōu)樵瓉淼?\frac{1}{2}$ | |
B. | 單擺的回復(fù)力是重力沿?cái)[球運(yùn)動(dòng)軌跡切線方向的分力 | |
C. | 根據(jù)麥克斯韋理論,變化的電場周圍一定產(chǎn)生變化的磁場 | |
D. | 我們在地球上接收到來自遙遠(yuǎn)星球的光波的波長變長,可以判斷該星球正在離我們遠(yuǎn)去 | |
E. | 為了司機(jī)在夜間安全行駛,汽車前窗玻璃通常采用偏振玻璃 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 細(xì)玻璃管內(nèi)氣體密度增大 | B. | 外界對細(xì)玻璃管內(nèi)氣體做正功 | ||
C. | 細(xì)玻璃管內(nèi)氣體壓強(qiáng)不變 | D. | 細(xì)玻璃管內(nèi)氣體的平均動(dòng)能增加 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 因剎車失靈前小汽車已減速,不會(huì)追尾 | |
B. | 在t=5s時(shí)追尾 | |
C. | 在t=3s時(shí)追尾 | |
D. | 由于初始距離太近,即使剎車不失靈也會(huì)追尾 |
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