18.近地衛(wèi)星和同步衛(wèi)星的區(qū)別是同步衛(wèi)星其周期等于地球自轉(zhuǎn)周期,一般在地球的同步軌道上,距離要比近地衛(wèi)星大,其軌道所在平面必須是赤道面,而近地衛(wèi)星的周期一般小于地球自轉(zhuǎn)周期,其軌道所在平面可以不在赤道平面上,而是與赤道平面成一定的夾角..

分析 同步衛(wèi)星的周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同,故同步衛(wèi)星的軌道高度一定,必須與赤道共面,而近地衛(wèi)星只滿足萬有引力提供圓周運動向心力,周期與半徑均不固定.

解答 解:同步衛(wèi)星的周期與地球自轉(zhuǎn)的周期相同,所以同步衛(wèi)星距地面高度一定,軌道平面必須與赤道平面共面.而近地衛(wèi)星的周期與軌道半徑不唯一.
故答案為:同步衛(wèi)星其周期等于地球自轉(zhuǎn)周期,一般在地球的同步軌道上,距離要比近地衛(wèi)星大,其軌道所在平面必須是赤道面,而近地衛(wèi)星的周期一般小于地球自轉(zhuǎn)周期,其軌道所在平面可以不在赤道平面上,而是與赤道平面成一定的夾角.

點評 掌握同步衛(wèi)星的概念知道其與地球自轉(zhuǎn)周期相同,軌道高度相同,軌道平面與赤道平面相同.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.如圖所示,輕桿BC的C點用光滑鉸鏈與墻壁固定,桿的B點通過水平細(xì)繩AB使桿與豎直墻壁保持30°的夾角.若在B點懸掛一個定滑輪(不計重力),某人用它勻速地提起重物.已知重物的質(zhì)量m=30kg,人的質(zhì)量M=50kg,g取10m/s2.試求:
(1)物體受到繩子拉力的大。
(2)此時地面對人的支持力的大;
(3)輕桿BC和繩AB所受的力.

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9.酒后駕駛會導(dǎo)致許多安全隱患,其中之一是駕駛員的反應(yīng)時間變長,“反應(yīng)時間”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到開始采取制動的時間.如表中“反應(yīng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間內(nèi)汽車行駛的距離;“剎車距離”是指駕駛員從踩下剎車踏板制動到汽車停止的時間內(nèi)汽車行駛的距離.分析如表可知,下列說法正確的是( 。
速度反應(yīng)距離剎車距離
正常酒后正常酒后
15m/s6m12m15m15m
A.駕駛員正常情況下反應(yīng)時間為1.0 s
B.駕駛員酒后反應(yīng)時間比正常情況下多0.5 s
C.汽車剎車時,加速度大小為10 m/s2
D.汽車剎車時,加速度大小為7.5 m/s2

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6.如圖所示,為了把陷在爛泥里的汽車?yán)鰜,司機(jī)用一條結(jié)實的繩子把汽車拴在一棵大樹上,然后在繩的中點用400N的力F,沿與繩垂直的方向拉繩,結(jié)果中點被拉過60cm,此時汽車與樹相距24m,假設(shè)繩子的伸長可以不計,求汽車受到的拉力的大。

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13.如圖,半徑為R的圓是一圓柱形勻強(qiáng)磁場區(qū)域的橫截面,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向垂直于紙面向里(圖中未畫).一帶正電的粒子沿圖中直線以速率v0從圓上的a點射入柱形區(qū)域,從圓上b點(圖中未畫)射出磁場時速度方向與射入時的夾角為60°.已知圓心O到直線的距離為 $\frac{1}{2}$R.不計粒子重力.
(1)求粒子的比荷 $\frac{q}{m}$;
(2)現(xiàn)將磁場換為平行于紙面且垂直于圖中虛線的勻強(qiáng)電場,同一粒子以兩樣的速度從A點射入柱形區(qū)域,也在a點離開該區(qū)域.求電場強(qiáng)度的大小.
(3)若保持(2)電場不變,原磁場方向也不變,調(diào)節(jié)磁感應(yīng)強(qiáng)度大小使粒子恰好經(jīng)過圓心O,求粒子通過圓心0時的速度大。

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

3.下列關(guān)于電阻率的說法中,正確的是( 。
A.各種材料的電阻率都隨溫度的升高而增大
B.用來制作標(biāo)準(zhǔn)電阻的錳銅和康銅的電阻率不隨溫度的變化而變化
C.金屬的電阻率隨溫度的升高而增大
D.確定的材料,在溫度一定時電阻率一定

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10.一物體在外力的作用下從靜止開始做直線運動,第一秒內(nèi)和第二秒內(nèi)的加速度分別是a1和a2,且a2=2a1.合外力第一秒內(nèi)和第二秒內(nèi)做的功率分別是W1和W2,在第一秒末和第二秒末的功率分別是P1和P2,則( 。
A.W2=2W1B.W2=8W1C.P2=2P1D.P2=6P1

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16.甲、乙兩輛汽車速度相等,在同時制動后,均做勻減速直線運動,甲經(jīng)3s停止,共前進(jìn)了36m,乙經(jīng)1.5s停止,則乙車前進(jìn)的距離為(  )
A.9mB.18mC.27mD.36m

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17.某同學(xué)要測量一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)阻,實驗器材僅有一個電壓表(內(nèi)阻很大)、一個電阻箱、一個開關(guān)和導(dǎo)線若干,該同學(xué)按如圖所示電路進(jìn)行實驗,測得的數(shù)據(jù)如表所示.

實驗次數(shù)12345
R(Ω)2.04.06.08.010.0
U(V)1.001.191.271.311.35
U/R(A)0.500.300.210.160.13
(1)根據(jù)表中提供的數(shù)據(jù),若利用圖象確定電池的電動勢和內(nèi)阻,則應(yīng)作A圖象;
A.U-$\frac{U}{R}$    B.R-U    C.R-$\frac{U}{R}$    D.$\frac{1}{R}$-U
(2)根據(jù)(1),利用測得的數(shù)據(jù),在坐標(biāo)紙上畫出適當(dāng)?shù)膱D象;
(3)由(2)中作出的圖象可知,該電池的電動勢E=1.47V,內(nèi)阻r=0.94Ω

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