【題目】如圖所示,是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象,請(qǐng)回答:
(1)質(zhì)點(diǎn)在圖中各段的速度如何變化?
(2)在0~4s內(nèi)、8s~10s內(nèi)、10s~12s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度各是多少?
【答案】(1)質(zhì)點(diǎn)在0~4s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度均勻增加;4~8s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度不變;8~10s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),速度均勻減小,10~12s內(nèi)做反向勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度均勻增大.(2)2.5m/s2,﹣5m/s2,﹣5m/s2.
【解析】試題分析:(1)根據(jù)速度的正負(fù)分析物體的運(yùn)動(dòng)方向,根據(jù)圖線形狀分析物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì).
(2)根據(jù)直線的斜率表示加速度求解.
解:(1)質(zhì)點(diǎn)在0~4s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度均勻增加;4~8s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度不變;8~10s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),速度均勻減小,10~12s內(nèi)做反向勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度均勻增大.
(2)由a=得:
0~4s內(nèi)的加速度a1=m/s2=2.5m/s2
8~10s內(nèi)的加速度a2=m/s2=﹣5m/s2
10~12s內(nèi)的加速度a3=m/s2=﹣5m/s2.
答:(1)質(zhì)點(diǎn)在0~4s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度均勻增加;4~8s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度不變;8~10s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),速度均勻減小,10~12s內(nèi)做反向勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度均勻增大.
(2)在0~4s內(nèi)、8~10s內(nèi)、10~12s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)加速度各是2.5m/s2,﹣5m/s2,﹣5m/s2.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,兩質(zhì)量均為m的小球,通過(guò)長(zhǎng)為L的不可伸長(zhǎng)輕繩水平相連,從某一高處自由下落,下落過(guò)程中繩處于水平伸直狀態(tài).在下落h高度時(shí),繩的中點(diǎn)碰到水平放置的光滑釘子O.重力加速度為g,空氣阻力不計(jì),則 ( )
A. 小球從開(kāi)始下落到剛到達(dá)最低點(diǎn)的過(guò)程中機(jī)械能守恒
B. 從輕繩與釘子相碰到小球剛到達(dá)最低點(diǎn)的過(guò)程,重力的瞬時(shí)功率先增大后減小
C. 小球剛到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)速度大小為
D. 小球剛到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)的加速度大小為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,ABD為豎直平面內(nèi)的光滑絕緣軌道,其中AB段是水平的,BD段為半徑R=0.2m的半圓,兩段軌道相切于B點(diǎn),整個(gè)軌道處在豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,場(chǎng)強(qiáng)大小E=5.0×103V/m.一不帶電的絕緣小球甲,以速度v0沿水平軌道向右運(yùn)動(dòng),與靜止在B點(diǎn)帶正電的小球乙發(fā)生彈性碰撞.已知甲、乙兩球的質(zhì)量均為m=1.0×10-2kg,乙所帶電荷量q=2.0×10-5C,g取10m/s2.水平軌道足夠長(zhǎng),甲、乙兩球可視為質(zhì)點(diǎn),整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程無(wú)電荷轉(zhuǎn)移.求:
(1)甲乙兩球碰撞后,若乙恰能通過(guò)軌道的最高點(diǎn)D,乙在軌道上的首次落點(diǎn)到B點(diǎn)的距離d;
(2)在滿足(1)的條件下甲的速度v0;
(3)若甲仍以速度v0向右運(yùn)動(dòng),增大甲的質(zhì)量,保持乙的質(zhì)量不變,求乙在軌道上的首次落點(diǎn)到B點(diǎn)的距離x的范圍.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2012年6月16日18時(shí)37分24秒,執(zhí)行我國(guó)首次載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)的神舟九號(hào)飛船,從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空.這次載人航天的一項(xiàng)重要任務(wù)就是實(shí)現(xiàn)與目標(biāo)飛行器的手控對(duì)接.最終組合體將在圓形軌道上運(yùn)動(dòng).如圖所示,是北京航天控制中心的大屏幕上出現(xiàn)的一幅飛船運(yùn)行軌跡圖,它記錄了神舟九號(hào)飛船在地球表面垂直投影的位置變化;圖中表示在一段時(shí)間內(nèi)飛船繞地球圓周飛行四圈,依次飛經(jīng)中太平洋地區(qū)的四次軌跡①、②、③、④,圖中分別標(biāo)出了各地點(diǎn)的經(jīng)緯度(如:在軌跡①通過(guò)赤道時(shí)的經(jīng)度為西經(jīng)157.5°,繞行一圈后軌跡②再次經(jīng)過(guò)赤道時(shí)經(jīng)度為180°…).
(1)根據(jù)以上信息,“神舟”九號(hào)搭載的三名宇航員在24h內(nèi)可以見(jiàn)到日落日出的次數(shù)應(yīng)為多少?
(2)設(shè)飛船離地面的高度為h,地球的半徑為R,地面處的重力加速度為g,地球自轉(zhuǎn)周期為T.宇航員在地球自轉(zhuǎn)一周的時(shí)間內(nèi)可以看到的”日出”次數(shù)n為多少?(用所給的字母表示)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】甲、乙兩車在同一條直線上運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻位于同一點(diǎn),若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),得到兩車?yán)^續(xù)運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是()
A. 時(shí)刻兩車位于同一位置
B. 時(shí)刻兩車的瞬時(shí)速度相同
C. 時(shí)間內(nèi),兩車的平均速度相同
D. 時(shí)間內(nèi),乙車的瞬時(shí)速度總是大于甲車的瞬時(shí)速度
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一小型發(fā)電站通過(guò)升壓變壓器B1和降壓變壓器B2把電能輸送給用戶(B1 和B2都是理想變壓器),已知發(fā)電機(jī)的輸出功率為500kW,輸出電壓為500V,升壓變壓器B1原、副線圈的匝數(shù)比為1∶10,兩變壓器間輸電導(dǎo)線的總電阻為2Ω。降壓變壓器B2的輸出電壓為220V。求:
(1)輸電導(dǎo)線上損失的功率;
(2)降壓變壓器B2的原、副線圈的匝數(shù)比。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一列沿x軸正方向傳播的簡(jiǎn)譜橫波在t=0時(shí)刻的波形如圖所示,質(zhì)點(diǎn)P的x坐標(biāo)為3m.。已知任意振動(dòng)質(zhì)點(diǎn)連續(xù)2次經(jīng)過(guò)平衡位置的時(shí)間間隔為0.4s。下列說(shuō)法正確的是______
A. 波速為4m/s
B. 波的頻率為1.25Hz
C. x坐標(biāo)為15m的質(zhì)點(diǎn)在t=0.2s時(shí)恰好位于波谷
D. x的坐標(biāo)為22m的質(zhì)點(diǎn)在t=0.2s時(shí)恰好位于波峰
E. 當(dāng)質(zhì)點(diǎn)P位于波峰時(shí),x坐標(biāo)為17m的質(zhì)點(diǎn)恰好位于波谷
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,左側(cè)為一個(gè)固定在水平桌面上的半徑為R=1m的半球形容器,容器直徑AB水平,O點(diǎn)為球心,碗的內(nèi)表面及容器口光滑。右側(cè)是一個(gè)足夠長(zhǎng)的固定光滑斜面、斜面傾角為45°,一根不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩跨過(guò)容器口及豎直固定的輕質(zhì)光滑定滑輪,細(xì)繩兩端分別系有可視為質(zhì)點(diǎn)的小球m1和物塊m2,且m1=m2=2kg,開(kāi)始時(shí)m1恰在A點(diǎn),m2在斜面上且距離頂端足夠遠(yuǎn),此時(shí)連接m1、m2的細(xì)繩與斜面平行且恰好伸直,C點(diǎn)是圓心O的正下方。當(dāng)m1由靜止釋放開(kāi)始運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法中正確的是( 。
A. m1運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)速率最大 B. 當(dāng)m1運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí),m2的速率2m/s
C. m1運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)向心力為16N D. m1不可能沿碗面上升到B點(diǎn)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一輛小型貨車靜止在水平地面上,車廂底板離地面的高度為h=1.25m。車上有一可視為質(zhì)點(diǎn)的貨物,距車箱尾部的距離為,貨物與車廂底板間的動(dòng)摩擦因數(shù),司機(jī)發(fā)動(dòng)貨車從靜止以恒定加速度行駛距離為時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物從車尾部滑落(落地?zé)o彈跳),司機(jī)便立即剎車直至停止去撿拾貨物。已知貨車行駛過(guò)程中受地面的摩擦力恒為車對(duì)地面正壓力的0.2倍,重力加速度g取,若不計(jì)司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間和空氣阻力,求:
(1)貨物滑落時(shí),車和貨物的速度大。
(2)車停止時(shí),貨物落地點(diǎn)到車尾的水平距離。
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