3.某中學(xué)的物理興趣小組到實(shí)驗(yàn)室測量某電池的電勢E和內(nèi)阻r,發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)室沒有電流表,于是設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)物圖.已知定值電阻R0=10Ω,電壓表V2的內(nèi)阻很大,可視為理想電壓表.

(1)在圖1的方框中根據(jù)實(shí)物圖作出實(shí)驗(yàn)電路圖.
(2)實(shí)驗(yàn)中,該學(xué)習(xí)小組的同學(xué)移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片,并讀得多組電壓表V1與V2的U1和U2,最后將讀得數(shù)據(jù)標(biāo)在坐標(biāo)圖上,如圖乙所示.請(qǐng)根據(jù)圖象中各點(diǎn)表示的數(shù)據(jù)描述出U2-U1圖線.
(3)由圖(2)可求得該電源的電動(dòng)勢E=18.0V,內(nèi)阻r=16.0Ω.(保留三位有效數(shù)字)

分析 (1)分析清楚實(shí)物電路圖結(jié)構(gòu),根據(jù)實(shí)物電路圖作出實(shí)驗(yàn)電路圖.
(2)根據(jù)坐標(biāo)系內(nèi)描出的點(diǎn)作出圖象;由歐姆定律求出圖象的函數(shù)表達(dá)式,然后根據(jù)圖象與函數(shù)表達(dá)式求出電源電動(dòng)勢與內(nèi)電阻.

解答 解:(1)根據(jù)圖1所示實(shí)物電路圖作出實(shí)驗(yàn)電路圖,實(shí)驗(yàn)電路圖如圖所示.

(2)根據(jù)圖2所示坐標(biāo)系內(nèi)描出的點(diǎn)作出圖象,圖象如圖所示;

由圖1所示電路圖可知,在閉合電路中:
E=U2+Ir=U2+$\frac{{U}_{1}}{{R}_{0}}$r,則:${U_2}=E-\frac{U_1}{R_0}r$,
圖象與縱軸交點(diǎn)坐標(biāo)值是電源電動(dòng)勢,由圖象可知,
圖線與縱軸交點(diǎn)坐標(biāo)值是18.0,則電源電動(dòng)勢E=18.0V,
圖象斜率的絕對(duì)值:k=$\frac{r}{{R}_{0}}$=$\frac{△{U}_{2}}{△{U}_{1}}$=$\frac{18-10}{5}$=1.6,
電源內(nèi)阻:r=kR0=1.6×10=16.0Ω;
故答案為:(1)電路圖如圖所示;(2)圖象如圖所示;18.0;16.0.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了作實(shí)驗(yàn)電路圖、作圖象、求電源電動(dòng)勢與內(nèi)阻,應(yīng)用圖象法處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是常用的方法,要掌握描點(diǎn)法作圖的方法,作圖時(shí)應(yīng)讓盡可能多的點(diǎn)經(jīng)過直線,不能穿在直線上的點(diǎn)要對(duì)稱地分布在直線兩側(cè),離直線很遠(yuǎn)的點(diǎn)對(duì)對(duì)應(yīng)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是錯(cuò)誤的,應(yīng)舍去.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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13.節(jié)日燃放一種類似“雙響”的爆竹,在高空點(diǎn)燃時(shí)分成AB兩部分,爆竹的A部分以30m/s的速度豎直向上拋出,B部分則以10m/s的速度豎直向下拋出,當(dāng)A部分上升到最大高度時(shí)B部分剛好到達(dá)地面,則爆竹點(diǎn)燃后A部分上升到最大高度所需的時(shí)間為3s,A、B兩部分分離時(shí)距離地面的高度是(g取10m/s2)75m.

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14.下列關(guān)于天體運(yùn)動(dòng)中開普勒定律說法正確的是( 。
A.太陽系中行星的在橢圓軌道上,太陽位于軌道中心
B.一行星在近日點(diǎn)的速度小于在遠(yuǎn)日點(diǎn)的速度
C.行星與太陽連線在相同時(shí)間內(nèi)掃過的面積相等
D.k=$\frac{{r}^{3}}{{T}^{2}}$中r是軌道的半長軸,T是公轉(zhuǎn)周期,k與行星無關(guān)

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11.如圖所示,D、A、B、C四點(diǎn)水平間距相等,DA、AB、BC豎直方向高度差之比為1:3:5,現(xiàn)分別放置三個(gè)相同的小球(視為質(zhì)點(diǎn)),均使彈簧壓縮并鎖定,當(dāng)解除鎖定后,小球分別從A、B、C三點(diǎn)沿水平方向彈出,小球均落在D點(diǎn),不計(jì)空氣阻力,下列說法中正確的是( 。
A.三個(gè)小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1:2:3
B.三個(gè)小球彈出時(shí)的動(dòng)能之比為1:1:1
C.三個(gè)小球在空中運(yùn)動(dòng)過程中重力做功之比為1:3:5
D.三個(gè)小球落地時(shí)的動(dòng)能之比為2:5:10

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18.如圖甲所示,Q1、Q2為兩個(gè)固定點(diǎn)電荷,其中Q1帶負(fù)電,在它們連線的延長線上有a、b兩點(diǎn).一個(gè)帶負(fù)電的試探電荷,從a點(diǎn)以一定的初速度,僅在電場力的作用下沿直線經(jīng)b點(diǎn)向遠(yuǎn)處運(yùn)動(dòng),其速度圖象如圖乙所示.則下列判斷正確的是( 。
A.a、b兩點(diǎn)的電勢φa<φb
B.帶負(fù)電的試探電荷從b向遠(yuǎn)處運(yùn)動(dòng)的過程中所受電場力先增大后減小
C.帶負(fù)電的試探電荷從b向遠(yuǎn)處運(yùn)動(dòng)的過程中電勢能先減小后增大
D.帶負(fù)電的試探電荷從b向遠(yuǎn)處運(yùn)動(dòng)的過程中電勢能逐漸減小

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8.某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的裝置來驗(yàn)證在外力一定時(shí),小車的加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系.實(shí)驗(yàn)時(shí),平衡摩擦后,將兩輛小車?yán)链螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近后同時(shí)秋放,動(dòng)力系統(tǒng)拉著兩輛小車做勻加速運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器便在紙帶上打出一系列點(diǎn),根據(jù)打出的紙帶求出兩輛小車的加速度a1和a2

(1)若打出的紙帶1如圖乙所示,則從打A點(diǎn)到打下C點(diǎn)的過程中,小車位移的大小為4.50cm.
(2)該實(shí)驗(yàn)過程中,測出小車1、2的質(zhì)量分別為m1、m2,鉤碼的質(zhì)量為m,不要求(填“要求”或“不要求”)滿足m1>>m和m2>>m
(3)求出a1和a2后,需要驗(yàn)證的等式為$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}=\frac{{m}_{1}}{{m}_{2}}$.

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15.豎直升空的火箭,其速度-時(shí)間圖象如圖所示,由圖可知( 。
A.火箭上升到最高點(diǎn)所用的時(shí)間是50s
B.火箭前50s上升,以后下降
C.火箭離地最大高度是44000m
D.火箭的加速度始終是16m/s2

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12.雨滴從高空中由靜止下落,由于空氣阻力作用,其加速度逐漸減小,直到為零,在此過程中雨滴的( 。
A.速度不斷減小,加速度為零時(shí),速度最小
B.速度不斷增大,加速度為零時(shí),速度最大
C.加速度和速度方向相反
D.速度對(duì)時(shí)間的變化率越來越大

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