如圖所示，中國(guó)三一重工的一臺(tái)62米長(zhǎng)的泵車，參與某次消防救火冷卻作業(yè)，對(duì)泵車在水平路面上以加速度a作勻加速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程，下列分析正確的是（　�。�

　

A．

泵車受到的重力和泵車對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力

　

B．

輪胎上凹凸不平的花紋是為了增加車對(duì)地面的壓力

　

C．

開車時(shí)要求系安全帶是為了減小司機(jī)的慣性

　

D．

若泵車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力增為原來(lái)的2倍時(shí)，泵車的加速度將大于2a


考點(diǎn)：

牛頓第二定律；力的合成與分解的運(yùn)用；共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用．.

專題：

牛頓運(yùn)動(dòng)定律綜合專題．

分析：

（1）摩擦力的大小與壓力大小、接觸面的粗糙程度有關(guān)；在接觸面粗糙程度相同的情況下，滑動(dòng)摩擦力大小與壓力有關(guān)，壓力越大摩擦力越大；在壓力相同的情況下，滑動(dòng)摩擦力大小與接觸面粗糙程度有關(guān)，接觸面越粗糙，摩擦力越大；

（2）任何物體在任何情況下都具有慣性，慣性是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)；慣性大小只與質(zhì)量有關(guān)．

（3）物體處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，受到平衡力的作用，分析準(zhǔn)確哪個(gè)力和哪個(gè)力是平衡力很關(guān)鍵．

解答：

解：A、泵車受到的重力和地面對(duì)泵車的支持力是一對(duì)平衡力；故A錯(cuò)誤；

B、輪胎上凹凸不平的花紋是通過(guò)增大接觸面的粗糙程度的方法來(lái)增大摩擦；而不是為了增大壓力，故B錯(cuò)誤；

C、開車時(shí)要求系安全帶是為了減小慣性帶來(lái)的危害，慣性的大小不會(huì)變化，因?yàn)閼T性大小只與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量不變，慣性不變；故C錯(cuò)誤；

D、當(dāng)牽引力為F時(shí)，有：F﹣f=ma，當(dāng)牽引力為2F 時(shí)，有：2F﹣f=ma′，所以加速度大于2a，故D正確；

故選：D

點(diǎn)評(píng)：

深入理解增大摩擦力的方法、明確慣性的概念及影響慣性的因素、抓住平衡力需要滿足的四個(gè)條件（同物、同線、等大、反向）；可做出正確選擇．

　

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


下列情景中，關(guān)于力的大小關(guān)系，說(shuō)法正確的是（　�。�

　

A．

跳高運(yùn)動(dòng)員起跳，地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力

　

B．

火箭加速上升時(shí)，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大于火箭的重力

　

C．

雞蛋撞擊石頭，雞蛋破碎，石頭對(duì)雞蛋的作用力大于雞蛋對(duì)石頭的作用力

　

D．

鋼絲繩吊起貨物加速上升時(shí)，鋼絲繩對(duì)貨物的拉力大于貨物對(duì)鋼絲繩的拉力

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，質(zhì)量相同的兩物體處于同一高度，A沿固定在地面上的光滑斜面下滑，B自由下落，最后到達(dá)同一水平面，則（　�。�

　

A．

重力對(duì)兩物體做功相同

B．

重力的平均功率相同

　

C．

到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率PA=PB

D．

到達(dá)底端時(shí)兩物體的速度相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


關(guān)于電阻率，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

　

A．

有些材料的電阻率隨溫度的升高而減小

　

B．

電阻率大的導(dǎo)體，電阻一定大

　

C．

用來(lái)制作標(biāo)準(zhǔn)電阻的材料的電阻率幾乎不隨溫度的變化而變化

　

D．

電阻率與導(dǎo)體的長(zhǎng)度和橫截面積無(wú)關(guān)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，U形導(dǎo)軌固定在水平面上，右端放有質(zhì)量為m的金屬棒ab，ab與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，金屬棒與導(dǎo)軌圍成正方形，邊長(zhǎng)為L(zhǎng)，金屬棒接入電路的電阻為R，導(dǎo)軌的電阻不計(jì)．從t=0時(shí)刻起，加一豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，其磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間的變化規(guī)律為B=kt，（k＞0），設(shè)金屬棒與導(dǎo)軌間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．

（1）求金屬棒滑動(dòng)前，通過(guò)金屬棒的電流的大小和方向；

（2）t為多大時(shí)，金屬棒開始移動(dòng)？

（3）從t=0時(shí)刻起到金屬棒開始運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，金屬棒中產(chǎn)生的焦耳熱多大？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


一興趣小組做了一次實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)時(shí)讓某同學(xué)從桌子上跳下，自由下落H后雙腳觸地，他順勢(shì)彎曲雙腿，他的重心又下降了h后停住，利用傳感器和計(jì)算機(jī)顯示該同學(xué)受到地面的支持力F隨時(shí)間變化的圖象如圖所示．根據(jù)圖象提供的信息，以下判斷正確的是（　　）

　

A．

在0至t2時(shí)間內(nèi)該同學(xué)處于失重狀態(tài)

　

B．

t2時(shí)刻該同學(xué)的加速度為零

　

C．

t3時(shí)刻該同學(xué)的速度達(dá)到最大

　

D．

在t3至t4時(shí)間內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


目前我國(guó)高鐵常使用的自動(dòng)閉塞法行車，自動(dòng)閉塞法是通過(guò)信號(hào)機(jī)將自行車區(qū)  間劃分為若干個(gè)閉塞分區(qū)，每個(gè)閉塞分區(qū)的首端設(shè)有信號(hào)燈，如圖所示，列車向右行駛，當(dāng)前一閉塞區(qū)有列車B停車時(shí)信號(hào)燈顯示紅色（表示此閉塞區(qū)有車輛停車），后一個(gè)閉塞分區(qū)顯示黃色（表示要求車輛制動(dòng)減速），其它閉塞分區(qū)顯示綠色（表示車輛可 以正常運(yùn)行）．假設(shè)列車A制動(dòng)時(shí)所受總阻力為重力的0.1倍，不考慮反應(yīng)時(shí)間．（g取10m/s2）求：

（1）如果信號(hào)系統(tǒng)發(fā)生故障，列車A的運(yùn)行速度是30m/s，司機(jī)看到停在路軌上的額列車B才開始剎車，要使列車不發(fā)生追尾，則 列車A的司機(jī)可視距離不得少于多少？

（2）如果信號(hào)系統(tǒng)正常，司機(jī)可視距離取問(wèn)題（1）中的可視距離，列車設(shè)計(jì)運(yùn)行速度為252km/h，當(dāng)司機(jī)看到黃燈開始制動(dòng)，到紅燈處停車，則每個(gè)閉塞分區(qū)至少需多長(zhǎng)？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，一光滑斜面固定在地面上，重力為G的物體在一沿著斜面向上的推力F的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)。若斜面的傾角為θ，則

A．F＝Gcosθ

B．F＝Gsinθ

C．物體對(duì)斜面的壓力FN＝Gsinθ

D．物體對(duì)斜面的壓力FN＝

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，一塊矩形截面金屬導(dǎo)體abcd和電源連接，處于垂直于金屬平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，當(dāng)接通電源、有電流流過(guò)金屬導(dǎo)體時(shí)，導(dǎo)體在與磁場(chǎng)、電流方向都垂直的方向上出現(xiàn)了電勢(shì)差，這種現(xiàn)象被稱為霍爾效應(yīng)。關(guān)于這一物理現(xiàn)象下列說(shuō)法中正確的是

A．導(dǎo)體受向左的安培力作用

B．導(dǎo)體內(nèi)部定向移動(dòng)的自由電子受向右的洛侖茲力作用

C．在導(dǎo)體的ab、cd兩側(cè)存在電勢(shì)差，且ab電勢(shì)低于cd電勢(shì)

D．在導(dǎo)體的ab、cd兩側(cè)存在電勢(shì)差，且ab電勢(shì)高于cd電勢(shì)

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