4.在“用電流表和電壓表測定電池的電動勢和內(nèi)電阻”的實驗中.
(1)備有如下器材:
A.舊干電池l節(jié);
B.滑動變阻器(0~20Ω);
C.滑動變阻器(0~lkΩ);
D.電壓表(0~3V)
E.電流表(0~0.6A);
F.電流表(0~3A);
G.開關(guān)、導(dǎo)線若干
其中滑動變阻器應(yīng)選B,電流表選E.(只填器材前的序號)
(2)請在圖1虛線框中畫出該實驗合理的電路圖.
(3)某同學(xué)記錄的實驗數(shù)據(jù)如表所示,試根據(jù)這些數(shù)據(jù)在圖2中畫出U-I圖線(要求圖線盡可能充滿坐標(biāo)紙).根據(jù)圖線得到被測電池的電動勢E=1.45V,內(nèi)電阻r=1.3Ω.
123456
I(A)0.100.150.200.250.300.40
U(V)1.321.261.181.131.040.93

分析 (1)已知電源電動勢,根據(jù)電路的結(jié)構(gòu)及表中電流的變化可選擇電流表及滑動變阻器;
(2)因電流表內(nèi)阻不能忽略且阻值接近電源內(nèi)阻,故應(yīng)將電流表接在電壓表的外部;
(3)用描點法得出U-I圖象,由圖象的截距可求得電源的電動勢和內(nèi)電阻.

解答 解:(1)由于干電池的電動勢只有1.5V,本實驗中采用滑動變阻器的限流接法,故滑動變阻器應(yīng)選B,從測量的數(shù)據(jù)可以看出電流最大只有0.4A,電流表應(yīng)選E.
(2)在測電動勢和內(nèi)電阻的實驗中,一般采用電流表的外接法,即將電壓表先并聯(lián)在電源兩端,電路圖如圖所示.
(3)作出的U-I圖象如圖所示,從圖象可以看出在U軸上的截距為1.45V,即電源的電動勢為1.45V.圖象斜率的絕對值為:
K=$\frac{△U}{△I}=\frac{0.65}{0.5}$Ω=1.3Ω.
故答案為:(1)B,E (2)見解析圖。3)1.45,1.3

點評 儀表的選擇及數(shù)據(jù)的處理是電學(xué)實驗中常見題型,在學(xué)習(xí)中要注意掌握其解決的辦法;正確利用圖象法求解.

練習(xí)冊系列答案
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A.通過電動機(jī)的電流是18AB.輸入電動機(jī)的電功率是675W
C.電機(jī)的輸出功率是25WD.重物的質(zhì)量是65kg

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15.下列說法中不正確的是(  )
A.導(dǎo)體中有電荷運(yùn)動就形成電流
B.電流的方向一定與負(fù)電荷的定向移動方向相反
C.對于導(dǎo)體,只要其兩端有電壓就有電流
D.國際單位制中電流的單位是安

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12.在下圖中,不能表示物體做勻速直線運(yùn)動的是(  )
A.B.C.D.

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19.如圖所示,電場中有A、B兩點,則下列說法中正確的是( 。
A.電勢φA>φB,場強(qiáng)EA<EB
B.電勢φA<φB,場強(qiáng)EA>EB
C.將+q從A點移動到B點,靜電力做正功
D.將-q分別放在A、B兩點時具有的電勢能EpA>EpB

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9.如圖,質(zhì)量為m的物塊,沿著半徑為R的半球形金屬殼內(nèi)壁滑下,半球形金屬殼豎直固定放置,開口向上,滑到最低點時速度大小為v,若物體與球殼之間的動摩擦因數(shù)為μ,則物體在最低點時,下列說法正確的是( 。
A.受到向心力為mg+m$\frac{{v}^{2}}{R}$B.受到向心力為μm$\frac{{v}^{2}}{R}$
C.受到的摩擦力為μ(mg+m$\frac{{v}^{2}}{R}$)D.受到的合力方向斜向左上方

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16.一人站在豎直電梯內(nèi)的體重計上,電梯靜止時體重計示數(shù)為500N.若電梯運(yùn)動過程中,他看到體重計的示數(shù)為600N,則電梯的運(yùn)動可能為(g取10m/s2)(  )
A.加速向上B.減速向上
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A.中軌道衛(wèi)星的線速度大于7.9km/s
B.靜止軌道衛(wèi)星的線速度大于中軌道衛(wèi)星的線速度
C.靜止軌道衛(wèi)星的運(yùn)行周期大于中軌道衛(wèi)星的運(yùn)行周期
D.靜止軌道衛(wèi)星的向心加速度大于中軌道衛(wèi)星的向心加速度

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14.如圖為質(zhì)量相等的兩個質(zhì)點A、B在同一直線上運(yùn)動的v-t圖象.由圖可知( 。
A.在t1時刻兩個質(zhì)點在同一位置
B.在t1時刻兩個質(zhì)點速度相等
C.在0~t1時間內(nèi)質(zhì)點B的位移大
D.在0~t1時間內(nèi)合外力對兩個質(zhì)點做功相等

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