【題目】圖甲為某同學(xué)做“測(cè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)裝置。長(zhǎng)木板上的小車右側(cè)與穿過電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連,重物通過繞過定滑輪的輕繩牽引小車,釋放重物后,小車向左運(yùn)動(dòng)、計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一些點(diǎn),計(jì)時(shí)器所用的交流電頻率為50Hz。
(1)該同學(xué)進(jìn)行了以下實(shí)驗(yàn)操作步驟,其中不必要或錯(cuò)誤的步驟是______。
A.長(zhǎng)木板應(yīng)調(diào)成水平
B.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接6V交流電源
C.拉住紙帶,將小車移到靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端,放開紙帶后,再接通電源
(2)該同學(xué)選擇一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,如圖乙所示,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)問還有四個(gè)點(diǎn)末畫出來,則打下第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為___;小車的加速度大小為____,結(jié)果均保留二位有效數(shù)字
【答案】AC
【解析】
(1)測(cè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度實(shí)驗(yàn)對(duì)木板是否水平?jīng)]有要求,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用低壓交流電源,實(shí)驗(yàn)時(shí)要先接通電源然后再釋放紙帶;
(2)根據(jù)題意求出計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論求出小車的瞬時(shí)速度與加速度;
(1)測(cè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度對(duì)木板是否水平?jīng)]有要求,實(shí)驗(yàn)時(shí)長(zhǎng)木板沒有必要調(diào)成水平,故A錯(cuò)誤;
B、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用低壓交流電源,實(shí)驗(yàn)時(shí)接6V以下交流電源,故B正確;
C、拉住紙帶,將小車移到靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端,應(yīng)先接通電源,然后放開紙帶,故C錯(cuò)誤;
(2)相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)問還有四個(gè)點(diǎn)末畫出來,計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔:;
打點(diǎn)3時(shí)的瞬時(shí)速度:;
小車的加速度:。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】分子力比重力、引力等要復(fù)雜得多,分子勢(shì)能跟分子間的距離的關(guān)系也比較復(fù)雜.圖示為分子勢(shì)能與分子間距離的關(guān)系圖象,用r0表示分子引力與分子斥力平衡時(shí)的分子間距,設(shè)r→∞時(shí),Ep=0,則下列說法正確的是(____)
A.當(dāng)r=r0時(shí),分子力為零,Ep=0
B.當(dāng)r=r0時(shí),分子力為零,Ep為最小
C.當(dāng)r0<r<10r0時(shí),Ep隨著r的增大而增大
D.當(dāng)r0<r<10r0時(shí),Ep隨著r的增大而減小
E.當(dāng)r<r0時(shí),Ep隨著r的減小而增大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,不計(jì)重力的帶有光滑滑輪的細(xì)桿OB可繞O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng),繩的一端跨過滑輪掛一重物P,另一端拴在墻壁上的A點(diǎn),桿處于平衡狀態(tài).繩的拉力為T,桿受到的壓力為N,桿與豎直方向夾角為θ,若A點(diǎn)沿墻面上移,當(dāng)桿重新平衡時(shí),有( )
A. T變大
B. θ變大
C. N變小
D. T變小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】(10分)動(dòng)車組列車(如圖17所示)是由幾節(jié)自帶動(dòng)力的車廂(動(dòng)車)加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車廂(拖車)編成一組,它將動(dòng)力裝置分散安裝在多節(jié)車廂上。在某次試運(yùn)行中共有4節(jié)動(dòng)車和4節(jié)拖車組成動(dòng)車組,每節(jié)動(dòng)車可以提供Pe=750kW的額定功率,每節(jié)車廂平均質(zhì)量為m=20t。該次試運(yùn)行開始時(shí)動(dòng)車組先以恒定加速度a=0.5m/s2啟動(dòng)做直線運(yùn)動(dòng),達(dá)到額定功率后再做變加速直線運(yùn)動(dòng),總共經(jīng)過550s的時(shí)間加速后,動(dòng)車組便開始以最大速度vm=270km/h勻速行駛。設(shè)每節(jié)動(dòng)車在行駛中的功率相同,行駛過程中每節(jié)車廂所受阻力相同且恒定。求:
(1)動(dòng)車組在勻加速階段的牽引力大。
(2)動(dòng)車組在整個(gè)加速過程中每節(jié)動(dòng)車的平均功率;
(3)動(dòng)車組在整個(gè)加速過程中所通過的路程(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】為了探究“合力做功與速度變化的關(guān)系”,某學(xué)習(xí)小組在實(shí)驗(yàn)室組裝了如圖所示的裝置,備有下列器材:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的學(xué)生電源、導(dǎo)線、復(fù)寫紙、天平、細(xì)沙.他們稱量滑塊的質(zhì)量為M、沙和小桶的總質(zhì)量為m.當(dāng)滑塊連接上紙帶,讓細(xì)線跨過滑輪并懸掛空的小桶時(shí),滑塊處于靜止?fàn)顟B(tài).要完成該實(shí)驗(yàn),請(qǐng)回答下列問題:
(1)要完成本實(shí)驗(yàn),還缺少的實(shí)驗(yàn)器材是________.
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)為保證滑塊受到的合力與沙、小桶的總重力大小基本相等,沙和小桶的總質(zhì)量應(yīng)滿足的實(shí)驗(yàn)條件是________,實(shí)驗(yàn)時(shí)為保證細(xì)線拉力等于滑塊所受的合外力,首先要做的步驟是________.
(3)在滿足(2)問的條件下,讓小桶帶動(dòng)滑塊加速運(yùn)動(dòng),如圖所示為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶的一部分,圖中A,B,C,D,E是按時(shí)間先后順序確定的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離標(biāo)注在圖上,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/span>g,則在B,D兩點(diǎn)間對(duì)滑塊研究,合力對(duì)滑塊做的功為________,vB=________,vD=________(用題中所給的表示數(shù)據(jù)的字母表示).
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自行研制開發(fā)的區(qū)域性三維衛(wèi)星定位與通信系(CNSS),建成后的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)包括5顆同步衛(wèi)星和30顆一般軌道衛(wèi)星.關(guān)于這些衛(wèi)星,以下說法正確的是
A.5顆同步衛(wèi)星的軌道半徑都相同
B.5顆同步衛(wèi)星的運(yùn)行軌道必定在同一平面內(nèi)
C.導(dǎo)航系統(tǒng)所有衛(wèi)星的運(yùn)行速度一定大于第一宇宙速度
D.導(dǎo)航系統(tǒng)所有衛(wèi)星中,運(yùn)行軌道半徑越大的,周期越小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列關(guān)于物理學(xué)思想方法的敘述錯(cuò)誤的是( )
A. 探究加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)運(yùn)用了控制變量法
B. 在伽利略之前的學(xué)者總是通過思辨性的論戰(zhàn)決定誰是誰非,是他首先采用了以實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證猜想和假設(shè)的科學(xué)方法
C. 力學(xué)中將物體看成質(zhì)點(diǎn)運(yùn)用了理想化模型法
D. 當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間△t趨近于0時(shí),△t時(shí)間內(nèi)的平均速度可看成瞬時(shí)速度運(yùn)用等效替代法
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,國產(chǎn)某品牌汽車裝備了具有“全力自動(dòng)剎車”功能的城市安全系統(tǒng),系統(tǒng)以50Hz的頻率監(jiān)視前方的交通狀況.當(dāng)車速v≤10m/s且與前方靜止的障礙物之間的距離接近安全距離時(shí),如果司機(jī)未采取制動(dòng)措施,系統(tǒng)就會(huì)立即啟動(dòng)“全力自動(dòng)剎車”,加速度大小約為4m/s2,使汽車避免與障礙物相撞.則“全力自動(dòng)剎車”系統(tǒng)設(shè)置的安全距離約為
A. 40m B. 25m C. 12.5m D. 2m
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