【題目】如圖所示,用相同導(dǎo)線繞成的兩個單匝線圈a、b的半徑分別為r和2r,圓形勻強磁場B 的邊緣恰好與a線圈重合,若磁場的磁感應(yīng)強度均勻增大,開始時的磁感應(yīng)強度不為0,則( )
A. 任意時刻,穿過a、b兩線圈的磁通量之比均為1:4
B. a、b兩線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢之比為1:2
C. a、b兩線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電流之比為2:1
D. 相同時間內(nèi)a、b兩線圈產(chǎn)生的熱量之比為4:1
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【題目】高蹺運動是一項新型運動,圖甲為彈簧高蹺.當(dāng)人抓住扶手用力蹬踏板壓縮彈簧后.人就向上彈起,進(jìn)而帶動高蹺跳躍,如圖乙.則下列說法正確的是____.
A. 人向上彈起過程中,先處于超重狀態(tài),后處于失重狀態(tài)
B. 人向上彈起過程中,踏板對人的作用力大于人對踏板的作用力
C. 彈簧壓縮到最低點時,高蹺對人的作用力大于人的重力
D. 彈簧壓縮到最低點時,高蹺對地的壓力等于人和高蹺的總重力
E. 彈簧壓縮到最低點時,因為人處于超重狀態(tài),所以高蹺對地的壓力大于人和高蹺的總重力
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【題目】如圖所示,兩根相同的輕質(zhì)彈簧豎直放置,下端固定在水平地面上?梢暈橘|(zhì)點、質(zhì)量不同(m1≠m2)的兩物塊分別置于兩彈簧上端。現(xiàn)用外力作用在物塊上,使兩彈簧具有相同的壓縮量,若撤去外力后,兩物塊由靜止豎直向上彈出并離開彈簧,則從撤去外力到物塊速度第一次減為零的過程中,兩物塊( )
A. 上升的最大高度一定相同
B. 重力勢能的變化量一定相同
C. 最大加速度一定相同
D. 最大速度一定相同
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【題目】—輛汽車從靜止開始勻加速直線開出,然后保持勻速直線運動,最后做勻速直線運動,直到停止,下表給出了不同時刻汽車的速度,根據(jù)表格可知( )
A. 汽車在t=5 s時刻開始做勻速直線運動
B. 汽車勻速運動的時間為5 s
C. 汽車加速段的平均速度小于減速段的平均速度
D. 汽車從開始運動直到停止的過程中的平均速度大小約8.73 m/s
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【題目】隨著地球資源的枯竭和空氣污染如霧霾的加重,星球移民也許是最好的方案之一.美國NASA于2016年發(fā)現(xiàn)一顆迄今為止與地球最類似的太陽系外的行星,與地球的相似度為0.98,并且可能擁有大氣層和流動的水,這顆行星距離地球約1 400光年,公轉(zhuǎn)周期約為37年,這顆名叫Kepler452b的行星,它的半徑大約是地球的1.6倍,重力加速度與地球相近.已知地球表面第一宇宙速度為7.9 km/s,則下列說法正確的是( )
A. 飛船在Kepler452b表面附近運行的速度小于7.9 km/s
B. 該行星的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的1.6倍
C. 該行星的平均密度約是地球平均密度的5/8
D. 在地球上發(fā)射航天器到達(dá)該星球,航天器的發(fā)射速度至少要達(dá)到第三宇宙速度
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【題目】如圖,O是一固定的點電荷,另一點電荷P從很遠(yuǎn)處以初速度射入點電荷O的電場,在電場力作用下的運動軌跡是曲線MN。a、b、c是以O為中心,Ra、Rb、Rc為半徑畫出的三個圓,Rc-Rb=Rb-Ra。1、2、3、4為軌跡MN與三個圓的一些交點。以表示點電荷P由1到2的過程中電場力做的功的大小,表示由3到4的過程中電場力做的功的大小,則( )
A. =2
B. >2
C. P、O兩電荷可能同號,也可能異號
D. P的初速度方向的延長線與O之間的距離可能為零
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【題目】如圖所示,在x軸下方的區(qū)域內(nèi)存在沿y軸負(fù)方向的勻強電場,電場強度為E,在x軸上方有半徑為R的圓形區(qū)域內(nèi)存在勻強磁場,磁場的方向垂直于xy平面并指向紙面內(nèi),磁感應(yīng)強度為軸下方的A點與O點的距離為d,一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶負(fù)電粒子從A點由靜止釋放,經(jīng)電場加速后從O點射入磁場,不計粒子的重力作用.
(1)求粒子在磁場中運動的軌道半徑r;
(2)要使粒子進(jìn)入磁場之后不再經(jīng)過x軸,電場強度需大于或等于某個值,求;
(3)若電場強度E等于第問的,求粒子經(jīng)過x軸時的位置.
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【題目】某班級同學(xué)用如圖(a)所示的裝置驗證加速度a和力F,質(zhì)量m的關(guān)系.甲、乙兩輛小車放在傾斜軌道上,小車乙上固定一個加速度傳感器,小車甲上固定一個力傳感器,力傳感器和小車乙之間用一根不可伸長的細(xì)線連接,在彈簧拉力的作用下兩輛小車一起開始向下運動,利用兩個傳感器可以采集記錄同一時刻小車乙受到的拉力和加速度的大小.
(1)下列關(guān)于實驗操作的說法中正確的是_____(填“A”或“B”).
A.軌道傾斜是為了平衡小車甲受到的摩擦力
B.軌道傾斜是為了平衡小車乙受到的摩擦力
(2)四個實驗小組選用的小車乙(含加速度傳感器)的質(zhì)量分別為m1=1.0kg,m2=2.0kg,m3=3.0kg和m4=4.0kg,其中有三個小組已經(jīng)完成了aF圖象,如圖(b)所示.最后一個小組的實驗數(shù)據(jù)如表所示,請在圖(b)中完成該組的aF圖線.
實驗次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
拉力F(N) | 49.0 | 40.0 | 35.0 | 24.0 | 16.2 | 9.6 |
加速度a( m·s-2) | 16.3 | 13.3 | 11.7 | 8.0 | 5.4 | 3.2 |
(3)在驗證了a和F的關(guān)系后,為了進(jìn)一步驗證a和m的關(guān)系,可直接利用圖(b)的四條圖線收集數(shù)據(jù),然后作圖.請寫出該如何收集數(shù)據(jù)____________________________________
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【題目】如圖甲所示,固定在水平面上電阻不計的光滑金屬導(dǎo)軌間距d=0.5m,導(dǎo)軌右端連接一阻 值為4Ω的小燈泡L,在CDEF矩形區(qū)域內(nèi)有豎直向上的勻強磁場。磁感應(yīng)強度B隨時間 t變化如圖乙所示,CF長為2m。在t=0時,金屬棒ab從圖中位置由靜止在恒力F作用下向右運動,t =4s時進(jìn)入磁場,并恰好以v=1m/s的速度在磁場中勻速運動到EF位置。已知ab金屬棒電阻為1Ω。下列分析的正確的是
A. 0 -4s內(nèi)小燈泡的功率為0.04W B. 恒力F的大小為0. 2N
C. 金屬棒的質(zhì)量為0. 8kg D. 金屬棒進(jìn)入磁場后小燈泡的功率為0. 06W
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