Question

【題目】某班級同學(xué)用如圖(a)所示的裝置驗證加速度a和力F,質(zhì)量m的關(guān)系.甲、乙兩輛小車放在傾斜軌道上,小車乙上固定一個加速度傳感器,小車甲上固定一個力傳感器,力傳感器和小車乙之間用一根不可伸長的細線連接,在彈簧拉力的作用下兩輛小車一起開始向下運動,利用兩個傳感器可以采集記錄同一時刻小車乙受到的拉力和加速度的大小.

(1)下列關(guān)于實驗操作的說法中正確的是_____(填“A”或“B”).

A.軌道傾斜是為了平衡小車甲受到的摩擦力

B.軌道傾斜是為了平衡小車乙受到的摩擦力

(2)四個實驗小組選用的小車乙(含加速度傳感器)的質(zhì)量分別為m1=1.0kg,m2=2.0kg,m3=3.0kg和m4=4.0kg,其中有三個小組已經(jīng)完成了aF圖象,如圖(b)所示.最后一個小組的實驗數(shù)據(jù)如表所示,請在圖(b)中完成該組的aF圖線.

實驗次數(shù)	1	2	3	4	5	6
拉力F(N)	49.0	40.0	35.0	24.0	16.2	9.6
加速度a( m·s-2)	16.3	13.3	11.7	8.0	5.4	3.2

(3)在驗證了a和F的關(guān)系后,為了進一步驗證a和m的關(guān)系,可直接利用圖(b)的四條圖線收集數(shù)據(jù),然后作圖.請寫出該如何收集數(shù)據(jù)____________________________________

Answer 1

【答案】（1）B （2）（3）在圖象上作一條垂直于橫軸的直線,與四條圖線分別有四個交點,記錄下四個交點的縱坐標(biāo),分別與各圖線對應(yīng)的組成四組數(shù)據(jù)。

【解析】

（1）本實驗是研究小車乙的加速度a和力F、質(zhì)量m的關(guān)系，所以軌道傾斜是為了平衡小車乙受到的摩擦力，故A錯誤，B正確；

（2）最后一組實驗的aF圖線如圖所示：

（3）在a﹣F圖象上做一條垂直于橫軸的直線，與四條圖線分別有個交點，記錄下四個交點的縱坐標(biāo)a，分別與各圖線對應(yīng)的m組成四組數(shù)據(jù)。