【題目】質(zhì)量均為1 kg的木塊MN疊放在水平地面上,用一根細(xì)線分別拴接在MN右側(cè),在繩子中點用力F5 N拉動MN一起沿水平面勻速滑動,細(xì)線與豎直方向夾角θ60°,則下列說法正確的是(  。

A. 木塊N和地面之間的動摩擦因數(shù)μ025

B. 木塊MN之間的摩擦力可能是Ff25 N

C. 木塊M對木塊N的壓力大小為10 N

D. θ變小,拉動M、N一起勻速運動所需拉力應(yīng)大于5 N

【答案】AB

【解析】試題分析:MN整體為研究對象知:豎直方向,水平方向:,解得:;由整體分析知,拉動M、N一起勻速運動所需的力與θ角無關(guān),D錯;繩子的拉力在水平方向的分力的大小等與靜摩擦力,故B對;對M分析知:豎直方向:,故M、N間的彈力大小大于M的重力,也即大于10N,C錯。

考點:力的合成與分解、物體的平衡。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,橫截面為直角三角形的兩個相同斜面緊靠在一起,固定在水平面上,小球從左邊斜面的頂點以不同的初速度向右水平拋出,最后落在斜面上.其中有三次的落點分別是ab、c,不計空氣阻力,則下列判斷正確的是( )

A. 落點bc比較,小球落在b點的飛行時間短

B. 小球落在a點和b點的飛行時間均與初速度v0成正比

C. 三個落點比較,小球落在c點,飛行過程中速度變化最快

D. 三個落點比較,小球落在c點,飛行過程中速度變化最大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列說法正確的是

A. 力是物體運動的原因

B. 力是維持物體運動的原因

C. 力是物體產(chǎn)生加速度的原因

D. 力是使物體慣性改變的原因

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,兩位同學(xué)合作估測反應(yīng)時間,甲捏住直尺的頂端,乙在直尺下部做握尺的準(zhǔn)備但手不與直尺接觸,當(dāng)看到甲放開手時,乙立即作出反應(yīng)去握住尺子若測出直尺下落的高度,即可估測乙同學(xué)的反應(yīng)時間該合作小組將反應(yīng)時間的數(shù)據(jù)分析整理,設(shè)計制作一種簡易測量人的反應(yīng)時間的小儀器,為方便使用,將直尺上的距離刻度改成時間刻度,其測量范圍為0~04s,重力加速度g取10m/s2下列關(guān)于該儀器的說法正確的是

A該直尺的最小長度是40cm

B該直尺的最小長度是80cm

C每個相等時間間隔在直尺上對應(yīng)的長度是相等的

D每個相等時間間隔在直尺上對應(yīng)的長度是不相等的

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】圖示為一列車從站臺駛出,在直道上行駛8min時間的速度-時間圖像,關(guān)于該列車的運動,下列說法正確的是

A列車前2min的加速度為1m/s2

B列車前2min的加速度大小是中間4min加速度大小的6倍

C列車8min內(nèi)的最大行駛速度為60m/s

D列車8min內(nèi)的平均速度為80km/h

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,虛線a、b、c分別代表電場中的三條等勢線,相鄰兩等勢線之間的電勢差相等,實線為一帶正電的微粒僅在電場力作用下通過該區(qū)域時的軌跡,P、Q是這條軌跡上的兩點,則下列判斷中正確的是( )

A. P點的電勢小于Q點的電勢

B. 帶電微粒通過P點時的加速度較大

C. 帶電微粒通過Q點時動能較大

D. 帶電微粒在Q點時的電勢能較大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】近年來,一些高級轎車的設(shè)計師在關(guān)注轎車的加速性能的同時,提出了加速度的變化率的概念,用這一新的概念來描述轎車加速度隨時間變化的快慢,轎車的加速度變化率越小,乘坐轎車的人感覺越舒適圖示是一輛汽車在水平公路上行駛時加速度隨時間變化的關(guān)系圖象,取t=0時速度方向為正方向,則關(guān)于加速度變化率以及汽車的運動,下列說法正確的是

A依據(jù)運動學(xué)定義方法,加速度的變化率的單位是m/s2

B在2秒內(nèi),汽車做勻減速直線運動

C在2秒內(nèi),汽車的速度減小了3m/s

D若汽車在t=0時速度為5m/s,則汽車在2秒末速度的大小為8m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,某實驗小組同學(xué)利用DIS實驗裝置研究支架上力的分解.A、B為兩個相同的雙向力傳感器,該型號傳感器在受到拉力時讀數(shù)為正,受到壓力時讀數(shù)為負(fù).A連接質(zhì)量不計的細(xì)繩,可沿固定的板做圓弧形移動.B固定不動,通過光滑鉸鏈連接長03 m的桿.將細(xì)繩連接在桿右端O點構(gòu)成支架.保持桿在水平方向,按如下步驟操作:

測量繩子與水平桿的夾角∠AOBθ;

對兩個傳感器進(jìn)行調(diào)零;

用另一根繩在O點懸掛一個鉤碼,記錄兩個傳感器的讀數(shù);

取下鉤碼,移動傳感器A改變θ角.

重復(fù)上述實驗步驟,得到表格.

F1

1001

0580


1002


F2

0868

0291


0865


θ

30°

60°


150°


1)根據(jù)表格,A傳感器對應(yīng)的是表中力________(選填“F1“F2).鉤碼質(zhì)量為________kg(保留一位有效數(shù)字).

2)本實驗中多次對傳感器進(jìn)行調(diào)零,對此操作說明正確的是________

A.因為事先忘記調(diào)零

B.何時調(diào)零對實驗結(jié)果沒有影響

C.為了消除橫桿自身重力對結(jié)果的影響

D.可以完全消除實驗的誤差

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖甲所示為某同學(xué)探究在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量的關(guān)系時使用的實驗裝置示意圖。

1)使用該裝置通過正確的操作平衡摩擦力時,判斷小車所受摩擦力已被平衡的依據(jù)是紙帶上打出的點跡分布__________(填均勻不均勻)。

2)下列關(guān)于使用此裝置進(jìn)行實驗的要求或做法不必要的是__________(填字母編號)。

A.進(jìn)行平衡摩擦力的操作時,提前取下砂和砂捅

B.砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于力傳感器和小車的總質(zhì)量

C.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與長木板保持平行

D.通過增減木塊上的砝碼改變小車質(zhì)量時,重新調(diào)節(jié)木板傾斜度

3)正確安裝實驗裝置后,該同學(xué)通過改變細(xì)砂的質(zhì)量控制力傳感器的示數(shù)保持不變,得到如圖乙所示的實驗圖象,橫坐標(biāo)m為小車上砝碼的質(zhì)量,縱坐標(biāo)中的a為小車的加速度。設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,若牛頓第二定律成立,則力傳感器的示數(shù)為________,小車與力傳感器的總質(zhì)量為________

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