【題目】如圖所示,質(zhì)量均為m的兩個小球A、B固定在輕桿的兩端,將其放入光滑的半圓形碗中,桿的長度等于碗的半徑,當(dāng)桿與碗的豎直半徑垂直時,兩小球剛好能平衡,則小球A對碗的壓力大小為(
A.
B.
C.
D.2mg

【答案】B
【解析】解答:對A受力分析,水平向左的桿對A的彈力,沿AO方向的碗對球的彈力以及小球的重力,由平衡條件可知, ,解得 ,故選B.
分析:本題考查了牛頓第二定律的應(yīng)用及物體的平衡
【考點精析】通過靈活運用牛頓定律與圖象,掌握牛頓第二定律定量揭示了力與運動的關(guān)系,即知道了力,可根據(jù)牛頓第二定律,分析出物體的運動規(guī)律;對牛頓第二定律的數(shù)學(xué)表達(dá)式F=ma,F(xiàn)是力,ma是力的作用效果,特別要注意不能把ma看作是力即可以解答此題.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】為了研究超重與失重現(xiàn)象,某同學(xué)把一體重計放在電梯的地板上,并將一物體放在體重計上隨電梯運動并觀察體重計示數(shù)的變化情況.下表記錄了幾個特定時刻體重計的示數(shù)(表內(nèi)時間不表示先后順序)

時間

t0

t1

t2

t3

體重計示數(shù)(kg

45.0

50.0

40.0

45.0

若已知t0時刻電梯靜止,則( 。

A. t1t2時刻電梯的加速度方向一定相反

B. t1t2時刻物體的質(zhì)量并沒有發(fā)生變化,但所受重力發(fā)生了變化

C. t1t2時刻電梯運動的加速度大小相等,運動方向一定相反

D. t3時刻電梯可能向上運動

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,小車內(nèi)兩根不可伸長的細(xì)線AO、BO拴住一小球,其中BO水平,小車沿水平地面向右做加速運動,AOBO的拉力分別為TA、TB,若加速度增大,則( 。

A. TA、TB均增大

B. TA、TB均減小

C. TA不變,TB增大

D. TA減小,TB不變

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】甲車以加速度4m/s2由靜止開始作勻加速直線運動,乙車落后2秒在同一地點由靜止開始,以加速度9m/s2作勻加速直線運動,兩車的運動方向相同,求:

1)在乙車追上甲車之前,兩車距離的最大值是多少?

2)乙車出發(fā)后經(jīng)多長時間可追上甲車?此時它們離開出發(fā)點多遠(yuǎn)?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】A、B兩個點電荷在真空中所產(chǎn)生電場的電場線(方向未標(biāo)出)如圖所示。圖中C點為兩點電荷連線的中點,MN為兩點電荷連線的中垂線,D為中垂線上的一點,電場線的分布關(guān)于MN左右對稱。則下列說法中正確的是

A. 這兩個點電荷是等量異種電荷

B. 這兩個點電荷是等量同種電荷

C.

D. C點的電場強(qiáng)度比D點的電場強(qiáng)度大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】已知地球半徑為R,地球表面重力加速度為g,不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響.
(1)推導(dǎo)第一宇宙速度v1的表達(dá)式;
(2)若衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動,運行軌道距離地面高度為h,求衛(wèi)星的運行周期T.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,斜面體P放在水平面上,物體Q放在斜面上.Q受一水平作用力F,QP都靜止.這時PQ的靜摩擦力和水平面對P的靜摩擦力分別為f1、f2.現(xiàn)使力F變大,系統(tǒng)仍靜止,則 ( )

A. f1、f2都變大

B. f1變大,f2不一定變大

C. f2變大,f1不一定變大

D. f1、f2都不一定變大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,滑塊A、B的質(zhì)量均為m,A套在固定豎直桿上,A、B通過轉(zhuǎn)軸用長度為L的剛性輕桿連接,B放在水平面上并靠著豎直桿,AB均靜止.由于微小的擾動,B開始沿水平面向右運動.不計一切摩擦,滑塊A、B視為質(zhì)點.在A下滑的過程中,下列說法中正確的是(

A. A、B組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

B. A落地之前輕桿對B一直做正功

C. A運動到最低點時的速度為

D. 當(dāng)A的機(jī)械能最小時,B對水平面的壓力大小為2mg

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,虛線、、是電場中的三個等勢面,相鄰等勢面間的電勢差相同,實線為一個帶正電的質(zhì)點僅在電場力作用下,通過該區(qū)域的運動軌跡, 、是軌跡上的兩點.下列說法中正確的是(

A. 三個等勢面中,等勢面的電勢最高

B. 帶電質(zhì)點一定是從點向點運動

C. 帶電質(zhì)點通過點時的加速度比通過點時小

D. 帶電質(zhì)點通過點時的動能比通過點時小

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