A. | 當(dāng)水流速度大時(shí),發(fā)生的位移大,所需時(shí)間不變 | |
B. | 當(dāng)水流速度大時(shí),發(fā)生的位移大,所需時(shí)間小 | |
C. | 當(dāng)水流速度很小時(shí),發(fā)生的位移小,所需的時(shí)間也小 | |
D. | 位移、時(shí)間都不隨水流速度的改變而改變,即與水流速度無關(guān) |
分析 將人的運(yùn)動(dòng)分解為沿河岸方向和垂直于河岸方向,即人參與了兩個(gè)方向的分運(yùn)動(dòng),根據(jù)分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性,判斷過河的時(shí)間是否發(fā)生變化,以及通過運(yùn)動(dòng)的合成判斷位移的變化.
解答 解:將人運(yùn)動(dòng)分解為沿河岸方向和垂直于河岸方向,水流的運(yùn)動(dòng)不影響垂直于河岸方向上的運(yùn)動(dòng),在垂直于河岸方向上,t=$\fracn77ptlb{{v}_{c}}$,靜水速不變,所以過河的時(shí)間不變.
水流速的大小影響在沿河岸方向上的位移,x=v水t,時(shí)間不變,水流速越大,沿河岸方向上的位移越大,
根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成,發(fā)生的位移越大.故A正確,BCD錯(cuò)誤.
故選:A.
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵將人游河的運(yùn)動(dòng)分解為沿河岸方向和垂直于河岸方向,知道分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性,各分運(yùn)動(dòng)具有獨(dú)立性.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車的運(yùn)動(dòng)是先加速后減速 | |
B. | 汽車的加速度逐漸減小,一直減小到零 | |
C. | 汽車牽引力逐漸增大,最后保持不變 | |
D. | 阻力的功率逐漸增大,當(dāng)汽車的加速度為零時(shí),阻力的功率最大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 換用質(zhì)量稍大些的飛鏢 | B. | 適當(dāng)增加投飛鏢的高度 | ||
C. | 適當(dāng)增大投飛鏢的初速度 | D. | 到稍遠(yuǎn)些的地方投飛鏢 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 圖中A點(diǎn)振子所受彈力大小為5 N,方向指向x軸正方向 | |
B. | 圖中A點(diǎn)振子的速度方向?yàn)閤軸正方向 | |
C. | 在0~4 s內(nèi)振子做了1.75次全振動(dòng) | |
D. | 在0~4 s內(nèi)振子通過的路程為4 cm,位移為0 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體一定做勻速運(yùn)動(dòng) | |
B. | 物體一定做變速運(yùn)動(dòng) | |
C. | 物體一定做勻變速運(yùn)動(dòng) | |
D. | 物體一定具有加速度,且加速度一定不變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | A、B碰撞前的總動(dòng)量為3 kg•m/s | |
B. | 碰撞時(shí)A對(duì)B所施沖量為-4 N•s | |
C. | 碰撞前后A的動(dòng)量變化為4 kg•m/s | |
D. | 碰撞中A、B兩球組成的系統(tǒng)損失的動(dòng)能為10 J |
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