3.甲、乙兩車站相距20km,從甲站每隔5min發(fā)出一輛客車,客車以40km/h大小的速度勻速行駛,設(shè)客車在乙站停留時(shí)間可以忽略,問:一乘務(wù)員坐在車上從甲站出發(fā),再回到甲站的途中一共遇到多少輛客車?

分析 先求出乘務(wù)員從甲站出發(fā)到達(dá)乙站,又回到甲站所用的總時(shí)間,再求出這段時(shí)間內(nèi)從甲站發(fā)出的車輛,從而求出在途中相遇的車輛.

解答 解:乘務(wù)員從甲站出發(fā)到達(dá)乙站,又回到甲站所用時(shí)間t=$\frac{2x}{v}=\frac{2×20km}{40km/h}=1h=60min$,
則從甲站一共發(fā)出的車輛為n=$\frac{60}{5}=12$(輛)
則乘務(wù)員一共遇到的客車數(shù)n′=n-1=12-1=11(輛),最后一輛是在車站相遇.
答:乘務(wù)員一共遇到11輛客車.

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查了速度公式的直接應(yīng)用,要求同學(xué)們能根據(jù)題目的意思求出乘務(wù)員運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間,清楚在途中相遇的車輛不包括車站相遇的.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.關(guān)于磁感線的描述,下列說法中正確的是(  )
A.磁感線可以形象地描述各點(diǎn)磁場(chǎng)的強(qiáng)弱和方向,它每一點(diǎn)的切線方向都和小磁針放在該點(diǎn)靜止時(shí)北極所指的方向一致
B.磁感線可以用細(xì)鐵屑來顯示,因而是真實(shí)存在的
C.兩條磁感線的空隙處一定不存在磁場(chǎng)
D.兩個(gè)磁場(chǎng)疊加的區(qū)域,磁感線就可能相交

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.甲、乙兩列長度都是100m的火車,甲向南,乙向北以大小相同的速度相向而行(兩軌道平行),求:
(1)若以地面為參考系,乙火車從甲火車上某乘客身旁經(jīng)過時(shí)間內(nèi)通過的位移;
(2)若以甲車為參考系,甲、乙兩車從剛相遇到剛相離的時(shí)間內(nèi)各通過的位移.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.下列說法中,正確的是( 。
A.平均速度就是速度的平均值
B.速率是指瞬時(shí)速度的大小
C.火車以速度v經(jīng)過某一段路,v是這一段路上的平均速度
D.子彈以速度v從槍口射出,v是指子彈從槍口射出時(shí)的瞬時(shí)速度

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.某隊(duì)伍正以不變的速度v1運(yùn)動(dòng),走在隊(duì)尾的通訊員因有要事要通知隊(duì)伍的排頭兵,于是勻速率地從隊(duì)列的最后跑到最前,然后又跑回隊(duì)尾歸列.若此過程中通訊員的平均速度為v2,則v2與v1的關(guān)系為( 。
A.v2<v1B.v2>v1C.v2=2v1D.v2=v1

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.如圖所示,車廂在運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力恒為F,當(dāng)車廂以某以加速度a向右加速時(shí),在車廂的后壁上相對(duì)車廂靜止著一物體m,物體與車廂壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,設(shè)車廂的質(zhì)量為M,要使物體在車廂壁上不下滑,則車廂內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力至少是(  )
A.MgB.mgC.(M+m)$\frac{g}{μ}$D.F+(M+m)$\frac{g}{μ}$

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.對(duì)比電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器,你認(rèn)為哪一種可能引起較大的誤差?為什么?

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.如圖是一物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象,下列計(jì)算正確的有( 。
A.t=1s時(shí)的加速度是lm/s2B.t=1s 時(shí)的加速度是2m/s2
C.從t=2s到t=4s 的位移是2mD.從t=2s 到t=4s 的位移是4m

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.以下說法正確的是( 。
A.白熾燈的額定電壓為220V,是指白熾燈上的交流電壓的峰值不超過220V
B.電容器的擊穿電壓為6V,那么加在電壓器上的交流電壓的有效值不能超過6V
C.用萬用電表測(cè)交流電壓,測(cè)出的是交流電壓的有效值
D.用萬用電表測(cè)交流電壓,測(cè)出的是交流電壓的峰值

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