最近幾年，國(guó)內(nèi)房?jī)r(jià)飆升，在國(guó)家宏觀政策調(diào)控下，房?jī)r(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢(shì)．王強(qiáng)同學(xué)將房?jī)r(jià)的“上漲”類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“加速”，將房?jī)r(jià)的“下跌”類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“減速”，據(jù)此，你認(rèn)為“房?jī)r(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢(shì)”可以類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的(     )

  A．速度增加，加速度減小   B．速度增加，加速度增大

  C．速度減小，加速度增大   D．速度減小，加速度減小


考點(diǎn)：加速度．

分析：王強(qiáng)同學(xué)把房?jī)r(jià)類比成速度，房?jī)r(jià)上漲快慢類比成加速度，根據(jù)加速度與速度關(guān)系進(jìn)行分析．

解答：  解：房?jī)r(jià)類比成速度，房?jī)r(jià)上漲快慢類比成加速度，房?jī)r(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢(shì)，相當(dāng)于加速度減小，但仍然在上漲，相當(dāng)于加速度與速度方向相同，速度仍然增大．故A正確，BCD錯(cuò)誤．

故選：A．

點(diǎn)評(píng)：此題是生活聯(lián)系實(shí)際的加速度決定于物體所受合力和物體的質(zhì)量，與速度沒(méi)有直接的關(guān)系，加速席減小，速度不一定減�。�


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，A為太陽(yáng)系中的天王星，它繞太陽(yáng)O運(yùn)行可視為做軌道半徑為R0，周期為T0的勻速圓周運(yùn)動(dòng)．天文學(xué)家經(jīng)長(zhǎng)期觀測(cè)發(fā)現(xiàn)，天王星實(shí)際運(yùn)動(dòng)的軌道與圓軌道總有一些偏離，且每隔t0時(shí)間發(fā)生一次最大偏離，形成這種現(xiàn)象的原因是天王星外側(cè)還存在著另一顆行星B，假設(shè)行星B與A在同一平面內(nèi)，且與A的繞行方向相同，繞O作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，它對(duì)天王星的萬(wàn)有引力導(dǎo)致了天王星軌道的偏離，由此可推測(cè)行星B的運(yùn)動(dòng)軌道半徑是(     )

  A．R0    B．R0

  C．R0 D．R0

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


卡車和拖車質(zhì)量相同，在恒定的牽引力作用下，由靜止出發(fā)前進(jìn)s后速度為V（阻力不計(jì)），此時(shí)拖車突然脫掉，卡車仍在原來(lái)牽引力作用下再行s則卡車的速度為(     )

  A．V          B．V          C．2V            D．3V

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，勻強(qiáng)磁場(chǎng)的邊界為直角三角形，∠EGF=30°，已知磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，方向垂直紙面向里．F處有一粒子源，沿FG方向發(fā)射出大量帶正電荷q的同種粒子，粒子質(zhì)量為m，粒子的初速度v0大小可調(diào)，則下列說(shuō)法正確的是(     )

  A．若粒子能到達(dá)EG邊界，則粒子速度越大，從F運(yùn)動(dòng)到EG邊的時(shí)間越長(zhǎng)

  B．無(wú)論v0取何值，粒子都無(wú)法到達(dá)E點(diǎn)

  C．能到達(dá)EF邊界的所有粒子所用的時(shí)間均相等

  D．粒子從F運(yùn)動(dòng)到EG邊所用的最長(zhǎng)時(shí)間為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，一圓柱形絕熱氣缸豎直放置，通過(guò)絕熱活塞封閉著一定質(zhì)量的理想氣體，活塞的質(zhì)量為m，橫截面積為S，與容器底部相距h．現(xiàn)通過(guò)電熱絲緩慢加熱氣體，當(dāng)氣體吸收熱量Q時(shí)，活塞上升高度h，此時(shí)氣體的溫度為T1．已知大氣壓強(qiáng)為p0，重力加速度為g，不計(jì)活塞與氣缸的摩擦．求：

（1）加熱過(guò)程中氣體的內(nèi)能增加量；

（2）現(xiàn)停止對(duì)氣體加熱，同時(shí)在活塞上緩慢添加砂粒，當(dāng)添加砂粒的質(zhì)量為m0時(shí)，活塞恰好回到原來(lái)的位置，求此時(shí)氣體的溫度．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P，牽引力為F0，t1時(shí)刻，司機(jī)減小了油門，使汽車的功率立即減小一半，并保持該功率繼續(xù)行駛，到t2時(shí)刻，汽車又恢復(fù)了勻速直線運(yùn)動(dòng)．能正確表示這一過(guò)程中汽車牽引力F隨時(shí)間t、速度v隨時(shí)間t變化的圖象是(     )

  A． B． C． D．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖，a、b、c、d是均勻媒質(zhì)中x軸上的四個(gè)質(zhì)點(diǎn)，相鄰兩點(diǎn)的間距依次為2m、4m和6m．一列簡(jiǎn)諧橫波以2m/s的波速沿x軸正向傳播，在t=0時(shí)刻到達(dá)質(zhì)點(diǎn)a處，質(zhì)點(diǎn)a由平衡位置開始豎直向下運(yùn)動(dòng)，t=3s時(shí)a第一次到達(dá)最高點(diǎn)．下列說(shuō)法正確的是(     )

  A．在t=6s時(shí)刻波恰好傳到質(zhì)點(diǎn)d處

  B．在t=5s時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)c恰好到達(dá)最高點(diǎn)

  C．質(zhì)點(diǎn)b開始振動(dòng)后，其振動(dòng)周期為4s

  D．在4s＜t＜6s的時(shí)間間隔內(nèi)質(zhì)點(diǎn)c向上運(yùn)動(dòng)

  E．   當(dāng)質(zhì)點(diǎn)d向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，質(zhì)點(diǎn)b一定向上運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)得到一條用電火花計(jì)時(shí)器打下的紙帶如圖1所示，并在其上取了A、B、C、D、E、F、G 7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒(méi)有畫出，電火花計(jì)時(shí)器接220V、50Hz交流電源．

（1）設(shè)電火花計(jì)時(shí)器的周期為T，計(jì)算F點(diǎn)的瞬時(shí)速度vF的公式為vF=；

（2）他經(jīng)過(guò)測(cè)量并計(jì)算得到電火花計(jì)時(shí)器在打B、C、D、E、F各點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度如表．以A點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻為t=0，試在圖2所示坐標(biāo)系中合理地選擇標(biāo)度，作出v﹣t圖象，并利用該圖象求出物體的加速度a=    m/s2；

對(duì)應(yīng)點(diǎn)         B       C       D       E       F

速度（m/s）    0.141   0.180   0.218   0.262   0.301

（3）如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的電壓變成210V，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比   ．（填“偏大”、“偏小”或“不變”）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


2013年修訂版《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》于2013年1月1日正式施行，司機(jī)闖黃燈要扣6分，被稱為“史上最嚴(yán)交規(guī)”．某小轎車駕駛員看到綠燈開始閃時(shí)，經(jīng)短暫思考后開始剎車，小轎車在黃燈剛亮?xí)r恰停在停車線上，如圖所示．若綠燈開始閃爍時(shí)小轎車距停車線距離L＝10.5 m，則綠燈開始閃爍到黃燈剛亮的時(shí)間t0為(　　)

A．0.5 s　　　　　　　　　               B．1.5 s

C．3 s                                   D．3.5 s

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