16．“探究功與速度變化的關系”的實驗裝置如圖（甲）所示．當小車在一條橡皮筋作用下彈出時，橡皮筋對小車做的功記為W．當用2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進行第2次、第3次…實驗時，使每次實驗中橡皮筋拉伸的長度都保持一致，橡皮筋做功而使小車獲得的速度可以由紙帶和打點計時器測出．
①若木板水平放置，小車在橡皮筋作用下被彈出的過程中，當小車速度最大時，橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置，下列說法正確的是B．
A．橡皮筋處于原長狀態(tài)             B．橡皮筋處于拉伸狀態(tài)
C．小車在兩個鐵釘?shù)倪B線處         D．小車已過兩個鐵釘?shù)倪B線
②在正確操作情況下，紙帶上的點距并不都是均勻的，如圖（乙）所示．為了測量小車獲得的速度，應選用紙帶的FI部分進行測量（根據(jù)圖乙所示的紙帶回答，并用字母表示）．

分析 平衡摩擦力后，橡皮筋的拉力等于合力，橡皮條做功完畢，小車的速度最大，若不進行平衡摩擦力操作，則當橡皮筋的拉力等于摩擦力時，速度最大．

解答 解：①平衡摩擦力后，橡皮筋的拉力等于合力，橡皮條做功完畢，小車的速度最大，若不進行平衡摩擦力操作，則當橡皮筋的拉力等于摩擦力時，速度最大，本題中木板水平放置，顯然沒有進行平衡摩擦力的操作，因此當小車的速度最大時，橡皮筋仍處于伸長狀態(tài)，故ACD錯誤，B正確．
故選：B．
②紙帶在橡皮條的作用下做加速運動，橡皮條做功完畢，則速度達到最大，此后做勻速運動，因此勻速時的速度即為該過程中的最大速度，故為了測量小車獲得的速度，應選用紙帶的FI部分進行測量． 
故答案為：①B；②FI．

點評 本題關鍵要明確小車的運動情況，先加速，再勻速，最后減速，橡皮條做功完畢，速度最大，做勻速運動，因此明確實驗原理是解答本題的關鍵．

練習冊系列答案
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A．$\overline{{v}_{1}}$：$\overline{{v}_{2}}$=（$\sqrt{2}$+1）：1，$\overline{{v}_{a}}$：$\overline{{v}_}$=1：3B．$\overline{{v}_{1}}$：$\overline{{v}_{2}}$=1：（$\sqrt{2}$-1），$\overline{{v}_{a}}$：$\overline{{v}_}$=3：1
C．$\overline{{v}_{1}}$：$\overline{{v}_{2}}$=$\sqrt{2}$：1，$\overline{{v}_{a}}$：$\overline{{v}_}$=3：1D．$\overline{{v}_{1}}$：$\overline{{v}_{2}}$=3：1，$\overline{{v}_{a}}$：$\overline{{v}_}$=（$\sqrt{2}$+1）：1

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18．關于力的下列說法，錯誤的是（　　）
A．有受力物體就必定有施力物體
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（1）物塊與斜面之間的動摩擦因數(shù)μ1．
（2）求物塊從放到傳送帶上到第一次滑回傳送帶所用的時間．

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A．水平地面對斜劈的靜摩擦力方向始終向左
B．地面對斜劈的支持力不會大于小物塊和斜劈的總重力
C．小物塊沿斜劈向下運動的最大距離一定大于2x
D．小物塊運動到彈簧處于原長時速度最大

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6．如圖所示，山區(qū)高速公路上，一般會在較長的下坡路段的坡底設置緊急避險車道．將緊急避險車道視為一個傾角為θ=300的固定斜面．一輛質(zhì)量為m 的汽車在剎車失靈的情況下，以速度v=30m/s沖上緊急避險車道勻減速至零．汽車在緊急避險車道上受到除重力之外的阻力，大小是自身重力的2.5倍．求汽車在緊急避險車道上：
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