【題目】如圖所示，A、B兩物體疊放在水平面上，水平力F作用在A(yíng)上，使兩者一起向右作勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，下列判斷正確的是（ ）

A.A，B間無(wú)摩擦力
B.A對(duì)B的靜摩擦力大小為F，方向水平向右
C.B對(duì)地面的滑動(dòng)摩擦力的大小為F，方向水平向右
D.B受到了水平向右的靜摩擦力和水平向左的滑動(dòng)摩擦力

【答案】B,C,D
【解析】解：A、B，對(duì)A研究：水平方向受到水平力F，由平衡條件得知：B對(duì)A有水平向左的靜摩擦力，A對(duì)B有水平向右的靜摩擦力．故A錯(cuò)誤，B正確．

C、D、B相對(duì)于地面向右運(yùn)動(dòng)，對(duì)整體，根據(jù)平衡條件得知，地面對(duì)B的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力，水平向左．故D正確．根據(jù)牛頓第三定律得知，B受到地面的摩擦力與B對(duì)地面的摩擦力方向相反，即水平向右．故C正確．

故選：BCD

AB一起做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，合力均為零，先分析A的受力，由平衡條件分析摩擦力方向，根據(jù)牛頓第三定律可確定A對(duì)B的摩擦力方向．地面對(duì)B有滑動(dòng)摩擦力，根據(jù)平衡條件分析摩擦力的方向．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列說(shuō)法中，正確的是：

A. 公式只適用于真空中點(diǎn)電荷電場(chǎng)

B. 由公式可知，導(dǎo)體的電阻與加在導(dǎo)體上的電壓成正比

C. 由公式可知，電勢(shì)與電勢(shì)能EP成正比，與放入電場(chǎng)中檢驗(yàn)電荷的電荷量q成反比。

D. 在公式中， 是點(diǎn)電荷q2產(chǎn)生的電場(chǎng)在點(diǎn)電荷q1處的場(chǎng)強(qiáng)大小；而是點(diǎn)電荷q1產(chǎn)生的電場(chǎng)在點(diǎn)電荷q2處場(chǎng)強(qiáng)的大小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示疊放在水平轉(zhuǎn)臺(tái)上的小物體A、B、C能隨轉(zhuǎn)臺(tái)一起以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，ABC的質(zhì)量分別為3m、2m、2m，A與B、B與轉(zhuǎn)臺(tái)、C與轉(zhuǎn)臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為μ，BC離轉(zhuǎn)臺(tái)中心的距離分別為r、1.5r．設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，以下說(shuō)法正確的是（ ）

A.C與轉(zhuǎn)臺(tái)間的摩擦力大小等于A(yíng)與B間的摩擦力大小
B.B對(duì)A的摩擦力大小一定為3μmg
C.隨著轉(zhuǎn)臺(tái)角速度ω增大，A物體最先脫離水平轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)臺(tái)的
D.角速度一定滿(mǎn)足：ω≤

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某物理實(shí)驗(yàn)小組用下列器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn)描繪一種特殊元件的伏安特性曲線(xiàn)，所測(cè)數(shù)據(jù)記錄在表格中：

器材有：A．待測(cè)元件

B．電流表A（0～50mA，內(nèi)阻約為）

C．電壓表（0～3V，內(nèi)阻約為）

D．電壓表（0～6V，內(nèi)阻約為）

E．滑動(dòng)變阻器（，2A）

F．滑動(dòng)變阻器（，0.2A）

G．學(xué)生電源（直流4V）

H．開(kāi)關(guān)及導(dǎo)線(xiàn)

（1）為了調(diào)節(jié)方便，盡可能準(zhǔn)確測(cè)量，電壓表應(yīng)選_______，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選_______．（填器材序號(hào)）

（2）在虛線(xiàn)框內(nèi)畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路圖．____

（3）在坐標(biāo)紙上用描點(diǎn)法畫(huà)出元件的伏安特性（I～U）曲線(xiàn)．________

（4）若該元件的最佳工作電壓為2.8V，現(xiàn)用電動(dòng)勢(shì)為4V，內(nèi)阻的電源為其供電，則要在電路中串聯(lián)一個(gè)阻值為R＝________的電阻，才能使其處于最佳工作狀態(tài)．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一觀(guān)察者站在第一節(jié)車(chē)廂前端，當(dāng)列車(chē)從靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)（ ）
A.每節(jié)車(chē)廂末端經(jīng)過(guò)觀(guān)察者的速度之比是1： ： ：…：
B.每節(jié)車(chē)廂末端經(jīng)過(guò)觀(guān)察者的時(shí)間之比是1：3：5：…：n
C.在相等時(shí)間里經(jīng)過(guò)觀(guān)察者的車(chē)廂數(shù)之比是1：3：5：…
D.在相等時(shí)間里經(jīng)過(guò)觀(guān)察者的車(chē)廂數(shù)之比是1：2：3：…

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖1所示，為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)）研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置．

（1）在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持不變，用鉤碼所受的重力大小作為 ， 用DIS測(cè)小車(chē)的加速度．
（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量．在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫(huà)出a﹣F關(guān)系圖線(xiàn)（如圖2所示）．分析此圖線(xiàn)的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是 ．

（3）（單選題）此圖線(xiàn)的AB段明顯偏離直線(xiàn)，造成此誤差的主要原因是
A.小車(chē)與軌道之間存在摩擦
B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D.所用小車(chē)的質(zhì)量太大．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某物塊以初速度v0=1m/s在水平直軌道上運(yùn)動(dòng)，以初速度方向?yàn)檎较颍?/span>0～40s內(nèi)其加速度a隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A. 物塊在t=20 s時(shí)的速度大小為20 m/s

B. 物塊在10～20 s內(nèi)通過(guò)的路程為零

C. 物塊在20～40 s內(nèi)速度變化量大小為20 m/s

D. 物塊在t=40 s時(shí)的速度大小為11 m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列關(guān)于物體內(nèi)能的說(shuō)法中正確的是（ ）.

A.0℃的水比0℃的冰內(nèi)能大B.100g0℃的水比100g0℃的冰內(nèi)能大

C.水分子內(nèi)能比冰分子內(nèi)能大D.物體運(yùn)動(dòng)速度越大，內(nèi)能就越大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一次全振動(dòng)的過(guò)程，就是振動(dòng)的物體

A.從任意位置出發(fā)又回到這個(gè)位置

B.從一側(cè)最大偏移位置運(yùn)動(dòng)到另一側(cè)最大偏移位置

C.從某一位置出發(fā)又以同一運(yùn)動(dòng)方向回到此位置

D.從平衡位置出發(fā)又回到平衡位置

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