Question

【題目】圖甲所示為“探究加速度與物體所受合力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。圖中A為小車(chē)，連接在小車(chē)后面的紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B，它們均置于一端帶有定滑輪的足夠長(zhǎng)的木板上，P為鉤碼，C為彈簧測(cè)力計(jì)，繩與滑輪間的摩擦可以忽略。

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)一定要進(jìn)行的操作是_____（填選項(xiàng)前的字母）。

A．一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板必須保持水平

B．小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車(chē)，打出一條紙帶，同時(shí)記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)

C．改變P的質(zhì)量，打出幾條紙帶

D．為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證P的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量

（2）按圖甲裝置（長(zhǎng)木板水平放置）完成實(shí)驗(yàn)，以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，以加速度a為縱坐標(biāo)，圖乙中畫(huà)出的a﹣﹣F圖象可能正確的是_____（填選項(xiàng)字母）．若測(cè)出的a﹣F圖象的斜率為k，則小車(chē)的質(zhì)量為_____。

Answer 1

【答案】 BC A

【解析】（1）A：該實(shí)驗(yàn)要平衡摩擦力，一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板要傾斜。故A項(xiàng)錯(cuò)誤。

B：為提高打點(diǎn)的個(gè)數(shù)，小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用要先接通電源后釋放小車(chē)。故B項(xiàng)正確。

C：改變P的質(zhì)量，打出幾條紙帶，得到不同拉力作用下的加速度，故C項(xiàng)正確。

D：由于該實(shí)驗(yàn)的連接方式，小車(chē)是在繩的拉力下加速運(yùn)動(dòng)，此拉力可由測(cè)力計(jì)示數(shù)獲得，不需要用重物的重力來(lái)代替，則不要求重物質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量。故D項(xiàng)錯(cuò)誤。

綜上答案為BC。

（2）若沒(méi)有平衡摩擦力，則當(dāng)F≠0時(shí)，a=0；也就是說(shuō)當(dāng)繩子上有拉力時(shí)小車(chē)的加速度還為0；且實(shí)驗(yàn)中物體的加速度與合外力成正比，圖線應(yīng)為直線。所以的a﹣F圖象可能正確的是圖線A。

據(jù)牛頓第二定律，解得： ，對(duì)比圖象可得： ，則小車(chē)質(zhì)量。