A. | 向后傾倒 | B. | 向前傾倒 | ||
C. | 向轉(zhuǎn)彎的外側(cè)傾倒 | D. | 向轉(zhuǎn)彎的內(nèi)側(cè)傾倒 |
分析 公共汽車在到達路口轉(zhuǎn)彎時,由于慣性,乘客有向轉(zhuǎn)彎的外側(cè)傾倒的可能.
解答 解:在公共汽車在到達路口前,乘客具有與汽車相同的速度,當車輛轉(zhuǎn)彎時,由于慣性,乘客要保持向前的速度,這樣轉(zhuǎn)彎時乘客有向轉(zhuǎn)彎的外側(cè)傾倒的可能.所以車內(nèi)播音員提醒主要是提醒站著的乘客拉好扶手,以免車輛轉(zhuǎn)彎時可能向轉(zhuǎn)彎的外側(cè)傾倒.故C正確.A、B、D錯誤.
故選:C
點評 本題運用慣性知識分析生活現(xiàn)象的能力.慣性現(xiàn)象,當物體的狀態(tài)發(fā)生變化時會表現(xiàn)出來.基本題.
科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物塊A的加速度為$\frac{F}{(M+m)}$ | |
B. | 此過程物塊B動能的增量等于FL | |
C. | 若開始時在物塊B上施加的恒力為2F,則兩物塊經(jīng)過位移L后速度為2v | |
D. | 若開始時在物塊B上施加的恒力為2F,則兩物塊經(jīng)過時間t后速度為2v |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 氣體A吸熱,內(nèi)能增加 | |
B. | 氣體B吸熱,對外做功,內(nèi)能不變 | |
C. | 氣體A分子的平均動能增大 | |
D. | 氣體B分子單位時間內(nèi)對器壁單位面積碰撞總次數(shù)減少 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | A、C帶異種電荷,A和C的比荷之比為($\frac{{L}_{1}}{{L}_{2}}$)3 | |
B. | A、C帶同種電荷,A和C的比荷之比為($\frac{{L}_{1}}{{L}_{2}}$)3 | |
C. | A、C帶異種電荷,A和C的比荷之比為($\frac{{L}_{2}}{{L}_{1}}$)2 | |
D. | A、C帶同種電荷,A和C的比荷之比為($\frac{{L}_{2}}{{L}_{1}}$)2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在電路甲中,斷開開關(guān),小燈泡1、2都將漸漸變暗 | |
B. | 在電路甲中,斷開開關(guān),小燈泡1將先變得更亮,然后漸漸變暗 | |
C. | 在電路乙中,斷開開關(guān),小燈泡1、2都將漸漸變暗 | |
D. | 在電路乙中,斷開開關(guān),小燈泡1、2將先變得更亮,然后漸漸變暗 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | b 所需向心力最小 | |
B. | b、c 的周期相同且大于 a 的周期 | |
C. | b、c 的向心加速度大小相等,且大于 a 的向心加速度 | |
D. | c 加速可追上同一軌道上的 b,b 減速可等候同一軌道上的 c |
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