1．如圖所示，氣缸和活塞與外界均無熱交換，中間有一個固定的導(dǎo)熱性良好的隔板，封閉著兩部分氣體A和B，活塞處于靜止平衡狀態(tài)．現(xiàn)通過電熱絲對氣體A加熱一段時間，后來活塞達(dá)到新的平衡，不計氣體分子勢能，不計活塞與氣缸壁間的摩擦，大氣壓強保持不變，則下列判斷正確的是（　�。�
A．氣體A吸熱，內(nèi)能增加
B．氣體B吸熱，對外做功，內(nèi)能不變
C．氣體A分子的平均動能增大
D．氣體B分子單位時間內(nèi)對器壁單位面積碰撞總次數(shù)減少

分析 根據(jù)熱力學(xué)第一定律分析內(nèi)能的變化情況，再根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程即可明確分子平均動能的變化；
根據(jù)體積變化以及功的性質(zhì)可明確做功情況；氣體壓強的微觀意義即可明確碰撞次數(shù)的變化．

解答 解：AC、氣體A進(jìn)行等容變化，則W=0，根據(jù)△U=W+Q可知氣體A吸收熱量，內(nèi)能增加，溫度升高，氣體A分子的平均動能變大，但是不是每個分子的動能都是增加的，選項AC正確．
B、因為中間是導(dǎo)熱隔板，所以氣體B吸收熱量，溫度升高，內(nèi)能增加；由因為壓強不變，故體積變大，氣體對外做功，故B錯誤；
C、氣體B的壓強不變，但是體積增大，所以氣體B分子單位時間內(nèi)對器壁單位面積的碰撞次數(shù)減少，故D正確．
故選：ACD．

點評 本題考查熱力學(xué)第一定律及理想氣體的實驗定律；應(yīng)重點掌握決定內(nèi)能的因素及正確應(yīng)用熱力學(xué)第一定律進(jìn)行分析求解．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．關(guān)于做功和物體動能變化的關(guān)系，正確的是（　�。�
A．只有動力對物體做功時，物體動能可能減少
B．外力對物體做功的代數(shù)和等于物體的末動能和初動能之差
C．動力和阻力都對物體做功，物體的動能一定變化
D．物體克服阻力做功時，它的功能一定減少

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

12．靜置于地面上的物體質(zhì)量為0.2kg，某時刻物體在豎直拉力作用下開始向上運動，若取地面為零勢能面，物體的機械能E和物體上升的高度h之間的關(guān)系如圖所示，不計空氣阻力．取g=10m/s2，下列說法正確的是（　�。�
A．物體在OA段重力勢能增加6J
B．物體在h=2m時的動能為11J
C．物體在AB段動能增加了12J
D．物體經(jīng)過OA段和AB段拉力做功之比為5：4

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

9．如圖所示，粗細(xì)均勻的U形管左端封閉右端開口，一段空氣柱將水銀分為A、B兩部分，水銀柱A的長度h1=25cm，位于封閉端的頂部，B部分位于U型管的底部．右管內(nèi)有一輕活塞，活塞與管壁之間的摩擦不計．活塞自由靜止時底面與左側(cè)空氣柱的下端齊平，此時空氣柱的長度L0=12.5cm，B部分水銀兩液面的高度差h2=45cm，外界大氣壓強p0=75cmHg．保持溫度不變，將活塞緩慢上提，當(dāng)A部分的水銀柱恰好對U形管的頂部沒有壓力時，活塞移動了多少距離？

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

16．光滑水平面AB與豎直面內(nèi)的粗糙半圓形導(dǎo)軌在B點平滑連接，導(dǎo)軌半徑為R，一個質(zhì)量m的小物塊在A點以V0=4$\sqrt{gR}$的速度向B點運動，如圖所示，AB=4R，物塊沿圓形軌道通過最高點C后做平拋運動，最后恰好落回出發(fā)點A．（ g取10m/s2），求：
（1）物塊在C點時的速度大小VC
（2）物塊在C點處對軌道的壓力大小FN
（3）物塊從B到C過程阻力所做的功．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．如圖所示，左側(cè)有一個豎直放置的導(dǎo)體圓環(huán)，O點為圓環(huán)的圓心，右側(cè)有一條形磁鐵．一開始圈環(huán)中沒有電流，條形磁鐵由靜止沿軸線向左加速運動，當(dāng)其左端到達(dá)圓心O所在位置時，突然靜止不動，下列說法正確的是（　　）
A．條形磁鐵運動的過程中，圓環(huán)中有逆時針電流（從左向右看）
B．條形磁鐵運動的過程中，線圈中沒有電流
C．條形磁鐵運動的過程中，條形磁鐵對圓環(huán)始終沒有作用力
D．條形磁鐵運動的過程中，圓環(huán)對條形磁鐵有向右的作用力

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．城市公交車輛的廣播提示語音“車要轉(zhuǎn)彎，請您拉好扶手”，以免轉(zhuǎn)彎時乘客可能（　�。�
A．向后傾倒B．向前傾倒
C．向轉(zhuǎn)彎的外側(cè)傾倒D．向轉(zhuǎn)彎的內(nèi)側(cè)傾倒

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

10．某同學(xué)利用氣墊導(dǎo)軌做“探究碰撞中的動量變化規(guī)律”的實驗，氣墊導(dǎo)軌裝置如圖所示，所用的氣墊導(dǎo)軌裝置由導(dǎo)軌、滑塊、彈簧架、光電門等組成．

下面是實驗的主要步驟：
①安裝好氣墊導(dǎo)軌，調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌的調(diào)節(jié)旋鈕，使導(dǎo)軌水平；
②向氣墊導(dǎo)軌通人壓縮空氣；
③接通光電計時器
④把滑塊2靜止放在氣墊導(dǎo)軌的兩光電門之間
⑤滑塊1擠壓導(dǎo)軌左端彈射架上的橡皮繩；
⑥釋放滑塊1，滑塊1通過光電門1后與左側(cè)固定有彈簧的滑塊2碰撞，碰后滑塊1和滑塊2依次通過光電門2，兩滑塊通過光電門后依次被制動；
⑦讀出滑塊通過兩個光電門的擋光時間分別為滑塊1通過光電門1的擋光時間△t1=10ms，通過光電門2的擋光時間△t2=20ms，滑塊2通過光電門2的擋光時間△t3=8ms；
⑧測出擋光片的寬度均為d=4mm，測得滑塊1（包括撞針）的質(zhì)量為m1=400g，滑塊2（包括彈簧）質(zhì)量為m2=160g；
請回答下列問題：
（1）實驗中使用氣墊導(dǎo)軌，既能保證兩個滑塊的碰撞時一維的，又能減小滑塊和導(dǎo)軌之間的摩擦力，從而達(dá)到減小實驗誤差的目的．
（2）碰撞前滑塊1的動量p0為0.16kg•m/s；碰撞前后滑塊1的動量減少量△p為0.08kg•m/s；碰后滑塊2的動能為0.02J．
（3）通過對實驗數(shù)據(jù)分析可知，在誤差允許的范圍內(nèi)，該同學(xué)探究出的碰撞前后的兩滑塊總動量守恒（填“守恒”或“不守恒”），兩滑塊的碰撞是非彈性碰撞（填“彈性碰撞”或“非彈性碰撞”）．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．質(zhì)量為m的小球用長度為L的輕繩系住，在豎直平面內(nèi)做圓周運動，運動過程中小球受空氣阻力作用，已知小球經(jīng)過最低點時輕繩受得拉力為7mg，經(jīng)過半圈小球恰能通過最高點，
求：（1）小球在最低點的動能；
（2）從最低點到最高點過程中小球克服空氣阻力做了多少功．

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同步練習(xí)冊答案