A. | 電場線與磁感線都是電場或磁場中實際存在的線 | |
B. | 地理南極正上方磁場方向豎直向上,地理北極正上方磁場方向豎直向下 | |
C. | 電場線和磁感線都不是不閉合曲線 | |
D. | 電場線越密的地方,同一試探電荷所受的電場力越大;磁感線分布越密的地方,同一通電導線所受的磁場力也越大 |
分析 磁感線和電場線都是人們?yōu)樾蜗竺枋鰣龆傧氲模焕么鸥芯和電場線的分布特點和疏密程度都反映場的強弱;導線受到的安培力:F=BILsinθ.
解答 解:A、磁感線和電場線都是人們?yōu)樾蜗竺枋鰣龆傧氲,并不是實際存在的.故A錯誤;
B、根據(jù)地球的磁場的特點可知,地理南極正上方磁場方向豎直向上,地理北極正上方磁場方向豎直向下.故B正確;
C、磁感線是閉合的曲線,而靜電場的電場線是從正電荷(無限遠)出發(fā)終止于無限遠(負電荷)的不閉合的曲線,故C錯誤.
D、電場線越密的地方,同一試探電荷所受的電場力越大;磁感線分布越密的地方,同一通電導線所受的磁場力不一定越大,還與導線與磁場的方向之間的關系有關,故D錯誤.
故選:B
點評 該題考查電場線與磁場線的特點,明確磁感線和電場線為形象描述場而假想的,并不是實際存在和分布特點是解題的關鍵.
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | B點電勢與C點電勢相等 | |
B. | A點的電場強度小于D點的電場強度 | |
C. | A、B兩點間的電勢差UAB大于D、C兩點間的電勢差UDC | |
D. | 將一帶正電的試探電荷從A點沿AB邊移動到B點的過程中,電場力先做負功,后做正功 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 一小段通電導體在磁場中某處不受磁場力作用,則該處磁感應強度一定為零 | |
B. | 由B=$\frac{F}{IL}$可知,某處的磁感應強度的大小與放入該處的通電導線所受磁場力F成正比,與電流強度I和導線長度L的乘積IL成反比 | |
C. | 一小段通電導體放在磁場A處,受到的磁場力比B處的大,說明A處的磁感應強度比B處的磁感應強度大 | |
D. | 小磁針N極所受磁場力的方向就是該處磁感應強度的方向 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 運動員在擲標槍時的助跑是為了減小慣性 | |
B. | 運動員在跳遠時的助跑是為了增大起跳時的慣性 | |
C. | 手扶拖拉機的飛輪做得很重,是為了減小它轉(zhuǎn)動的慣性 | |
D. | 戰(zhàn)斗機在空戰(zhàn)時,甩掉副油箱是為了減小慣性,提高飛行的靈活性 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
砝碼盤中砝碼的重力F/N | 0.10 | 0.20 | 0.29 | 0.39 | 0.49 |
小車的加速度a/(m•s-2) | 0.88 | 1.44 | 1.84 | 2.68 | 2.89 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 根據(jù)速度定義式v=$\frac{△x}{△t}$,當△t非常非常小時,$\frac{△x}{△t}$就可以表示物體在t時刻的瞬時速度,該定義應用了極限思維法 | |
B. | 在推導勻變速運動位移公式時,把整個運動過程劃分成很多小段,每一小段近似看做勻速直線運動,然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法 | |
C. | 在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關系時,先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關系,再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關系,該實驗應用了控制變量法 | |
D. | 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質(zhì)點來代替物體的方法叫假設法 |
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