Question

在“探究加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的裝置圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：

（1）實(shí)驗(yàn)中，需要在木板的右端墊上一個(gè)小木塊，其目的是_________________________;
（2）實(shí)驗(yàn)中，已經(jīng)測(cè)出小車(chē)的質(zhì)量為M，砝碼（包括砝碼盤(pán)）的質(zhì)量為m，若要將砝碼（包括砝碼盤(pán)）的重力大小作為小車(chē)所受拉力F的大小，這樣做的前提條件是                  .
（3）在實(shí)驗(yàn)操作中，下列說(shuō)法正確的是____________ （填序號(hào)）

A．求小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，可用天平測(cè)出小盤(pán)和砝碼的質(zhì)量M′和m′，以及小車(chē)質(zhì)量M，直接用公式a＝求出

B．實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，再放開(kāi)小車(chē)

C．每改變一次小車(chē)的質(zhì)量，都需要改變墊入的小木塊的厚度

D．先保持小車(chē)質(zhì)量不變，研究加速度與力的關(guān)系；再保持小車(chē)受力不變， 研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，最后歸納出加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系

Answer 1

（ 1）平衡摩擦力 （2）m<<M （3）BD

試題分析:（1）由于小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中會(huì)遇到阻力，所以要平衡摩擦力，而平衡摩擦力的方法就是在木板的右端墊上一個(gè)小木塊，讓木板成斜面，這樣重力沿斜面的分力就可以與阻力平衡了。
（2）由于小車(chē)加速下降，處于失重狀態(tài)，拉力小于重力，故要使拉力接近勾碼的重力，以及要使勾碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量．
（3）本實(shí)驗(yàn)是驗(yàn)證牛頓第二定律，所以不能用牛頓第二定律來(lái)求加速度，所以A錯(cuò)；實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源然后再放開(kāi)小車(chē)，故B正確；由于平衡摩擦力之后有Mgsinθ=μMgcosθ，故tanθ=μ．所以無(wú)論小車(chē)的質(zhì)量是否改變，小車(chē)所受的滑動(dòng)摩擦力都等于小車(chē)的重力沿斜面的分力，改變小車(chē)質(zhì)量時(shí)不需要重新平衡摩擦力，故C錯(cuò)誤．探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，要控制小車(chē)質(zhì)量不變而改變拉力大小；探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)控制拉力不變而改變小車(chē)質(zhì)量，故D正確。
這種實(shí)驗(yàn)方法是控制變量法．