（10分）“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示．

（1）某同學(xué)在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶如圖乙所示．計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T．從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，標(biāo)上1、2、3、4、5、6、7、8，測(cè)量并計(jì)算出的相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離如下表：
 
x1
x2
x3
x4
x5
x6
x7
距離(cm)
3.52
3.68
3. 83
3.91
4.16
4.32
4.47
該同學(xué)分析數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)有一距離計(jì)算錯(cuò)了，這段距離是        （填符號(hào)）．該同學(xué)剔除該數(shù)據(jù)后，利用其它6個(gè)數(shù)據(jù)正確計(jì)算出了加速度．該同學(xué)計(jì)算加速度的表達(dá)式為          ．  
（2）平衡摩擦力后，將5個(gè)相同的砝碼都放在小車上．掛上砝碼盤，然后每次從小車上取一個(gè)砝碼添加到砝碼盤中，測(cè)量小車的加速度．小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力 F的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表：
砝碼盤中砝碼總重力F(N)
0.196
0.392
0.588
0.784
0.980
加速度a(m·s－2)
0.69
1.18
1.66
2.18
2.70
①請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在下圖中作出a－F的關(guān)系圖象．

②該實(shí)驗(yàn)的研究對(duì)象是     ，根據(jù)提供的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的a－F圖線不通過原點(diǎn)，對(duì)照本實(shí)驗(yàn)提供數(shù)據(jù)，分析主要原因是     ．
（1）x4               （2分）    （2分）
（2）①a－F圖象如圖所示  （2分）

②小車、砝碼盤和砝碼組成的系統(tǒng)（2分）  未計(jì)入砝碼盤的重力         （2分）

試題分析：（1）因小車做勻變速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論，可判斷，x4計(jì)算錯(cuò)誤；根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可得：，，，聯(lián)立得：；(2) ①描點(diǎn)作圖，如圖所示 ②從小車上取下砝碼放在砝碼盤里，小車、砝碼盤和砝碼組成的系統(tǒng)的質(zhì)量保持不變，所以研究對(duì)象為小車、砝碼盤和砝碼組成的系統(tǒng)；由圖知力F等于零時(shí)，加速度不為零，故是因?yàn)槲从?jì)入砝碼盤的重力
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

（18分）
（1）某同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)測(cè)量一根長(zhǎng)度為L(zhǎng)的電阻絲的電阻率。
①由圖甲可知電阻絲的直徑D=________mm。
②將如下實(shí)驗(yàn)操作補(bǔ)充完整：按圖乙連接電路，將滑動(dòng)變阻器R1的滑片P置于B端；將S2撥向接點(diǎn)1，閉合S1，調(diào)節(jié)R1，使電流表示數(shù)為I0；將電阻箱R2的阻值調(diào)至最大，S2撥向接點(diǎn)2，                        ，使電流表示數(shù)仍為I0，記錄此時(shí)電阻箱的示數(shù)為R2。

③此電阻絲的電阻率的表達(dá)式            。(用已知量和所測(cè)物理量的字母表示)
（2）某同學(xué)用如圖甲所示的裝置通過研究重錘的落體運(yùn)動(dòng)來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。已知重力加速度為g。

①在實(shí)驗(yàn)所需的物理量中,需要直接測(cè)量的是     ，通過計(jì)算得到的是     。（填寫代號(hào)）
A．重錘的質(zhì)量
B．重錘下落的高度
C．重錘底部距水平地面的高度
D．與下落高度對(duì)應(yīng)的重錘的瞬時(shí)速度
②在實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中，我們選用如圖乙所示的起點(diǎn)O與相鄰點(diǎn)之間距離約為2mm的紙帶來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。圖中A、B、C、D、E、F、G為七個(gè)相鄰的原始點(diǎn)，F(xiàn)點(diǎn)是第n個(gè)點(diǎn)。設(shè)相鄰點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T，下列表達(dá)式可以用在本實(shí)驗(yàn)中計(jì)算F點(diǎn)速度vF的是         。
A． vF = g（nT ）               B．vF = 
C．vF =                D．vF = 

③若代入圖乙中所測(cè)的數(shù)據(jù)，求得在誤差范圍內(nèi)等于                  （用已知量和圖乙中測(cè)出的物理量表示），即可驗(yàn)證重錘下落過程中機(jī)械能守恒。即使在操作及測(cè)量無誤的前提下，所求也一定會(huì)略                  （選填“大于”或“小于”）后者的計(jì)算值，這是實(shí)驗(yàn)存在系統(tǒng)誤差的必然結(jié)果。
④另一名同學(xué)利用圖乙所示的紙帶，分別測(cè)量出各點(diǎn)到起始點(diǎn)的距離h，并分別計(jì)算出各點(diǎn)的速度v，繪出v2-h圖線，如圖丙所示。從v2-h圖線求得重錘下落的加速度g′=         m/s2（ 保留3位有效數(shù)字 ）。則由上述方法可知，這名同學(xué)是通過觀察v2-h圖線是否過原點(diǎn)，以及判斷      與       （用相關(guān)物理量的字母符號(hào)表示）在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)是否相等，來驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒的。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

利用圖中所示的裝置可測(cè)量滑塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度。一斜面上安裝有兩個(gè)光電門，其中光電門乙固定在斜面上靠近底端處，光電門甲的位置可移動(dòng)，當(dāng)一帶有遮光片的滑塊自斜面上滑下時(shí)，與兩個(gè)光電門都相連的計(jì)時(shí)器可以顯示出遮光片從光電門甲至乙所用的時(shí)間t。改變光電門甲的位置進(jìn)行多次測(cè)量，每次都使滑塊從同一點(diǎn)由靜止開始下滑，并用米尺測(cè)量甲、乙之間的距離s，記下相應(yīng)的t值；所得數(shù)據(jù)如下表所示。

s（m）
0．500
0．600
0．700
0．800
0．900
0．950
t（ms）
292．9
371．5
452．3
552．8
673．8
776．4
s/t（m/s）
1．71
1．62
1．55
1．45
1．34
1．22
完成下列填空和作圖：
（1）若滑塊所受摩擦力為一常量，滑塊加速度的大小a、滑塊經(jīng)過光電門乙時(shí)的瞬時(shí)速度v1測(cè)量值s和t四個(gè)物理量之間所滿足的關(guān)系式是_______；
（2）根據(jù)表中給出的數(shù)據(jù)，在圖中給出的坐標(biāo)紙上畫出圖線；

（3）由所畫出的圖線，得出滑塊加速度的大小為a=____________m/s2（保留2位有效數(shù)字）。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

（8分）某小組用圖示器材測(cè)量重力加速度的大小。實(shí)驗(yàn)器材由底座帶有標(biāo)尺的豎直桿、光電計(jì)時(shí)器A和B、鋼制小球和網(wǎng)兜組成。通過測(cè)量小球在A、B間不同位移時(shí)的平均速度，求重力加速度。
回答下列問題：
（1）實(shí)驗(yàn)中保持A不動(dòng)，沿桿向下移動(dòng)B，測(cè)量A、B之間的距離h及鋼球經(jīng)過該距離所用時(shí)間t，經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)繪出h/t與t關(guān)系圖象如圖所示。由圖可知，重力加速度g與圖象的斜率k的關(guān)系為g＝       ，重力加速度的大小為       m/s2；

（2）若另一小組用同樣的實(shí)驗(yàn)裝置，保持B不動(dòng)，沿桿向上移動(dòng)A，則       (選填“能”或“不能”)通過上述方法測(cè)得重力加速度；
（3）為減小重力加速度的測(cè)量誤差，可采用哪些方法？            (提出一條即可)。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

在“探究加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的裝置圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：

（1）實(shí)驗(yàn)中，需要在木板的右端墊上一個(gè)小木塊，其目的是_________________________;
（2）實(shí)驗(yàn)中，已經(jīng)測(cè)出小車的質(zhì)量為M，砝碼（包括砝碼盤）的質(zhì)量為m，若要將砝碼（包括砝碼盤）的重力大小作為小車所受拉力F的大小，這樣做的前提條件是                  .
（3）在實(shí)驗(yàn)操作中，下列說法正確的是____________ （填序號(hào)）
A．求小車運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，可用天平測(cè)出小盤和砝碼的質(zhì)量M′和m′，以及小車質(zhì)量M，直接用公式a＝求出
B．實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，再放開小車
C．每改變一次小車的質(zhì)量，都需要改變墊入的小木塊的厚度
D．先保持小車質(zhì)量不變，研究加速度與力的關(guān)系；再保持小車受力不變， 研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，最后歸納出加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

（4分）某同學(xué)采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，請(qǐng)指出這個(gè)實(shí)驗(yàn)過程中產(chǎn)生誤差的主要原因（找出兩條即可）:

_______________________________________________。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

(10分)某同學(xué)利用圖甲中器材驗(yàn)證機(jī)械能守恒實(shí)驗(yàn).如圖乙是該實(shí)驗(yàn)得到的一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，現(xiàn)要取 A、B 兩點(diǎn)來驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)，已知電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn).


請(qǐng)回答下列問題：
①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接___________ (填“直流”或“交流”)________V的電源；
②可以判斷，連接重物的夾子應(yīng)夾在紙帶的     端
(填“左”或“右”)；
③若x2=4.80cm，則在紙帶上打下記數(shù)點(diǎn)B時(shí)的速度
vB =       m/s  (計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字).
④若x1數(shù)據(jù)也已測(cè)出，則實(shí)驗(yàn)還需測(cè)出物理量為           .
⑤若分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn)重物下落過程中減少的重力勢(shì)能明顯大于其增加的動(dòng)能，則可能的原因是：                              . 

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究加速度和力的關(guān)系．

(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持________________不變，用鉤碼所受的重力作為________________，用DIS測(cè)小車的加速度．通過改變鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量，可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖像．在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條a－F圖線，如圖(b)所示．
(2)圖線________(選填“①”或“②”)是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的．
(3)隨著鉤碼的數(shù)量增大到一定程度時(shí)圖(b)中的圖線明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是________．
A．小車與軌道之間存在摩擦
B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D．所用小車的質(zhì)量太大
(4)小車和位移傳感器接收部分的總質(zhì)量m＝________kg；滑塊和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝______(g取10 m/s2)．

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同步練習(xí)冊(cè)答案