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9.在電源的電動勢為E、內阻為r的閉合電路中,下列說法正確的是( 。
A.外電路短路,路端電壓為零
B.外電路斷路,路端電壓等于電源的電動勢
C.外電路電阻增大,路端電壓減小
D.外電路電阻增大,電源內電壓增大

分析 電源短路時,外電阻R=0,根據閉合電路歐姆定律可知電源內電壓等于電動勢.外電阻增大時,通過電源的電流I減小,路端電壓U=E-Ir增大.外電路斷路,路端電壓等于電源的電動勢.

解答 解:A、外電路短路時,外電阻R=0,外電壓為零,即路端電壓為零.故A正確.
B、外電路斷路,電流為零,內電壓為零,由閉合電路歐姆定律可知,路端電壓等于電源的電動勢.故B正確.
CD、外電路電阻增大時,通過電源的電流I減小,電源內電壓Ur=Ir減小,路端電壓U=E-Ir,則U增大,故C、D錯誤.
故選:AB

點評 對于電源的兩個特殊狀態(tài):短路和斷路,路端電壓和電流要通過歐姆定律在理解的基礎上記憶.路端電壓隨外電阻的增大而增大.

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19.汽車在平直公路上勻速行駛,t1時刻司機減小油門使汽車的功率立即減小一半,并保持該功率繼續(xù)行駛,到t2時刻,汽車又恢復了勻速行駛(設整個過程中汽車所受的阻力大小不變).以下說法中正確的是( 。
A.①圖描述了汽車的速度在這個過程中隨時間的變化情況
B.②圖描述了汽車的速度在這個過程中隨時間的變化情況
C.③圖描述了汽車的牽引力在這個過程中隨時間的變化情況
D.④圖描述了汽車的牽引力在這個過程中隨時間的變化情況

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

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A.20分度的游標卡尺
B.螺旋測微器
C.電壓表V(量程3V,內阻約3kΩ)
D.電流表A1(量程50mA,內阻約20Ω)
E.電流表A2(量程0.3A,內阻約1Ω)
F.滑動變阻器R(0~20Ω,額定電流2A)G.直流電源E(約4V,內阻不計)
H.導電材料樣品Rx
I.開關一只,導線若干
請根據上述器材設計一個盡可能精確地測量該樣品內徑d的實驗方案,回答下列問題:
(1)用游標卡尺測得該樣品的長度為L;用螺旋測微器測得該樣品的外徑如圖3所示,其示數D=6.122mm.
(2)請選擇合適的儀器,設計一個合理的電路圖來 測量導電材料樣品的電阻Rx.在方框內如圖4畫出實驗電路原理圖,并標明所選器材的符號.這個實驗電阻Rx的測量值將小于(填“大于”、“等于”或“小于”)實際值.
(3)若某次實驗中,電壓表和電流表的讀數分別為U和I,則用已知物理量和測得的物理量的符號來表示樣品的內徑d=$\sqrt{{D}^{2}-\frac{4ρIL}{πU}}$.

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17.我國高速公路網發(fā)展迅速,為了確保安全,高速公路上行駛的汽車之間應保持必要的距離.已知某高速公路的最高限速v=32m/s,假設前方車輛突然停止,后面司機從發(fā)現(xiàn)這一情況,便操作剎車,到汽車開始減速所經歷的時間(即反應時間)t=0.50s,剎車時汽車的加速度大小為4m/s2,試計算該高速公路上汽車間的距離x至少應為多少?

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4.下列各種說法中正確的是( 。
A.電流的定義式$I=\frac{q}{t}$,只適用金屬導體中自由電子定向移動形成的電流
B.電動勢在數值上等于電源將單位正電荷從負極移送到正極時,靜電力所做的功
C.電動勢為1.5V的干電池,表明干電池可以使2 C的電量具有3J的電能
D.2號干電池比5號干電池的體積大,電動勢也大

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14.某物體作勻減速直線運動,其加速度為-3m/s2,在任1秒中( 。
A.末速度比初速度小3m/sB.末速度比初速度大3m/s
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1.若把地球看成質量分布均勻的球體,關于環(huán)繞地球運動的低軌道衛(wèi)星和同步衛(wèi)星,下面說法正確的是( 。
A.低軌道衛(wèi)星相對地球是運動的,其環(huán)繞速度可能大于7.9km/s
B.低軌道衛(wèi)星和同步衛(wèi)星,其軌道平面可以不通過地球球心
C.低軌道衛(wèi)星和同步衛(wèi)星,可能具有相同的加速度
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