6.某同學(xué)驗(yàn)證物體質(zhì)量一定時加速度與合力的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示.主要思路是通過改變懸掛小鉤碼的質(zhì)量,改變小車所受拉力,并測得小車的加速度.將每組數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)、畫線,觀察圖線特點(diǎn).

(1)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)該滿足:鉤碼的質(zhì)量m和小車質(zhì)量M的關(guān)系為M>>m.
(2)如圖2所示為本實(shí)驗(yàn)中得到的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計數(shù)點(diǎn)的時間間隔T=0.10s,其中x1=7.05cm、x2=7.68cm、x3=8.33cm、x4=8.95cm、x5=9.61cm、x6=10.26cm.為了盡量減小誤差,則用T、x1、x2…x6表示小車加速度大小a=$\frac{{x}_{6}+{x}_{5}+{x}_{4}-{x}_{3}-{x}_{2}-{x}_{1}}{9{T}^{2}}$,計算得加速度大小a=0.64m/s2(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
(3)經(jīng)過6次實(shí)驗(yàn),獲得了6組對應(yīng)的小車所受合力F、小車加速度a的數(shù)據(jù),在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)、畫線,得到如圖3所示的a-F圖線.發(fā)現(xiàn)圖線不過原點(diǎn),經(jīng)排查發(fā)現(xiàn):并非人為的偶然誤差所致,那么,你認(rèn)為出現(xiàn)這種結(jié)果的原因可能是小車前進(jìn)過程中受到滑動摩擦力.學(xué)習(xí)牛頓第二定律后,你認(rèn)為圖3中圖線的斜率表示小車質(zhì)量的倒數(shù). 
(4)經(jīng)過6次實(shí)驗(yàn),獲得了6組對應(yīng)的小車所受合力F、小車加速度a的數(shù)據(jù),在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)、畫線,得到如圖3所示的a-F圖線.發(fā)現(xiàn)圖線不過原點(diǎn),經(jīng)排查發(fā)現(xiàn):并非人為的偶然誤差所致,學(xué)習(xí)牛頓第二定律后,你認(rèn)為根據(jù)圖3中圖線可以知道小車運(yùn)動中的摩擦力為0.02N,小車的質(zhì)量M=0.10kg(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

分析 要求在什么情況下才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力,需求出繩子的拉力,而要求繩子的拉力,應(yīng)先以整體為研究對象求出整體的加速度,再以M為研究對象求出繩子的拉力,通過比較繩對小車的拉力大小和盤和盤中砝碼的重力的大小關(guān)系得出只有m<<M時才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小.

解答 解:(1)以整體為研究對象有:mg=(m+M)a
解得:a=$\frac{mg}{M+m}$
以M為研究對象有繩子的拉力為:F=Ma=$\frac{M}{M+m}$mg
顯然要有F=mg必有m+M=M,故有M>>m,即只有M>>m時才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于鉤碼的重力.
(2)紙帶上兩相鄰計數(shù)點(diǎn)的時間間隔T=0.10s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,得:
x4-x1=3a1T2 
x5-x2=3a2T2 
 x6-x3=3a3T2 
為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對三個加速度取平均值,得:
a=$\frac{1}{3}$(a1+a2+a3
即小車運(yùn)動的加速度計算表達(dá)式為:
a=$\frac{{x}_{6}+{x}_{5}+{x}_{4}-{x}_{3}-{x}_{2}-{x}_{1}}{9{T}^{2}}$,
帶入數(shù)據(jù)得:a=$\frac{0.1026+0.0961+0.0895-0.0833-0.0768-0.0705}{0.09}$m/s2=0.64m/s2
(3)從圖中發(fā)現(xiàn)有拉力時,沒有加速度,所以原因可能是小車前進(jìn)過程中受到滑動摩擦力.
根據(jù)牛頓第二定律:F-f=Ma
所以:$\frac{a}{F-f}=\frac{1}{M}$
圖3中圖線的斜率表示 小車質(zhì)量的倒數(shù).
(4)根據(jù)題意,當(dāng)加速度a=0時,說明小車受到的阻力f=F=0.02N,即圖線(或延長線)與F軸截距的物理意義是車受到的阻力是0.02N.
根據(jù)斜率的意義:$k=\frac{△a}{△F}=\frac{2-0}{0.22-0.02}=10$
所以M=$\frac{1}{k}=\frac{1}{10}=0.10$kg
故答案為:(1)M>>m;(2)$\frac{{x}_{6}+{x}_{5}+{x}_{4}-{x}_{3}-{x}_{2}-{x}_{1}}{9{T}^{2}}$,0.64m/s2;(3)小車前進(jìn)過程中受到滑動摩擦力,小車質(zhì)量的倒數(shù).(4)0.02N,0.10kg

點(diǎn)評 應(yīng)明確:①“驗(yàn)證物體質(zhì)量一定時加速度與合力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中繩子拉力等于鉤碼重力的條件是鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量;②a-F圖象不過原點(diǎn)的原因有:有橫軸截距時什么沒有平衡摩擦力(或平衡不夠),有縱軸截距時說明變化摩擦力過大.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.如圖所示,一物塊置于水平地面上.當(dāng)用與水平方向成30°角的力F1推物塊時,物塊做勻速直線運(yùn)動;當(dāng)改用與水平方向成60°角的力F2拉物塊時,物塊仍做勻速直線運(yùn)動.若F2=F1,則物塊與地面之間的動摩擦因數(shù)為( 。
A.$\frac{5\sqrt{3}}{2}-4$B.2-$\sqrt{3}$C.5$\sqrt{3}$-8D.1-$\frac{\sqrt{3}}{2}$

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17.如圖甲所示,面積很大的兩塊金屬板AB相互平行豎直對立,板間粗糙的絕緣水平臺面上靜止放置著一個帶正電的物塊.現(xiàn)給兩金屬板加上圖乙所示的交變電壓,結(jié)果物塊恰好在t1時刻開始運(yùn)動,則(  )(最大靜摩擦力當(dāng)作與滑動摩擦力相等)
A.t3時刻物塊的速度減為0
B.t2時刻物塊的加速度最大
C.在0~t1時間內(nèi),物塊受到逐漸增大的摩擦力,方向水平向右
D.在t1~t3時間內(nèi),物塊受到的摩擦力,先逐漸增大,后逐漸減小

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

14.如圖所示,粗糙水平面上,用彈簧系住一重60N的物塊,物塊保持靜止.己知物塊與水平面間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,動摩擦系數(shù)μ=0.3,那么彈簧對物體的彈力可能是( 。
A.ONB.10N,水平向右C.15N,水平向右D.20N,水平向左

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

1.如圖,用一根繩子a把物體掛起來,再用另一根水平的繩子b把物體拉向一旁固定起來.物體的重力是40N,繩子a與豎直方向的夾角θ=37°,繩子a對物體的拉力大小為50N;若保持b繩水平,將懸點(diǎn)左移,增大角度θ,繩子a的拉力將會增大(填變大、變小或者不變).(sin37°=0.6,cos37°=0.8)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.下列說法正確的是( 。
A.導(dǎo)體產(chǎn)生動生電動勢的非靜電力是洛侖磁力,所以洛侖磁力有時對電荷做功
B.導(dǎo)體產(chǎn)生感生電動勢的非靜電力是感生電場對自由電荷的作用力
C.磁通量為0時,感應(yīng)電動勢就為0
D.磁通量變化量越大感應(yīng)電動勢就越大

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.如圖所示,A和B的質(zhì)量均為m,且分別和跨過定滑輪的輕繩連接(不計繩與滑輪,滑輪與軸之間的摩擦,繩足夠長)在用水平變力F拉物體B沿水平方向向右做勻速直線運(yùn)動的過程中,則( 。
A.物體A也做勻速直線運(yùn)動
B.物體A做勻加速直線運(yùn)動
C.繩子拉力始終大于物體A所受的重力
D.繩子拉力始終等于物體A所受的重力

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.下列敘述正確的是( 。
A.帶等量異號電荷的兩個導(dǎo)體接觸后,電荷就會由于相互中和而消失
B.一個物體帶1.6×10-9 C的負(fù)電荷,這是它失去了1.0×1010個電子的緣故
C.元電荷是表示跟電子所帶電荷量數(shù)值相等的電荷量
D.由電場強(qiáng)度公式E=$\frac{F}{q}$可知,靜電場中某點(diǎn)場強(qiáng)和電荷所受電場力成正比

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16.如圖所示,形狀完全相同的兩個圓柱體a、b靠在一起,兩圓柱體的表面光滑,重力均為G,其中b的下半部分剛好固定在水平面MN的下方,上半部分露出水平面,a靜止在水平面上.現(xiàn)過a的軸心施以水平作用力F,可緩慢地將a拉離水平面直到滑上b的頂端.對該過程分析,應(yīng)有(  )
A.拉力F先增大后減小,最大值是G
B.開始時拉力F最大,為$\sqrt{3}$G,以后逐漸減小直至為0
C.a、b間的壓力逐漸減小
D.a、b間的壓力由0逐漸增大后又減小,最大為G

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同步練習(xí)冊答案