【題目】一只小船停止在湖面上,一個(gè)人從小船的一端走到另一端,不計(jì)水的阻力,下列說法正確的是(

A. 人在船上行走,人對船的沖量比船對人的沖量小,所以人向前運(yùn)動(dòng)得快,船后退得比人慢

B. 人在船上行走時(shí),人的質(zhì)量雖比船小,但它們所受的沖量大小是相等的,所以人向前走得快,船后退得比人慢

C. 當(dāng)人停止走動(dòng)時(shí),因船的質(zhì)量大,故船要繼續(xù)后退

D. 當(dāng)人停止走動(dòng)時(shí),因總動(dòng)量守恒,故船也停止后退

【答案】BD

【解析】人和船之間的相互作用力大小相等,作用時(shí)間相同,由沖量的定義I=Ft知,人受的沖量與船受的沖量大小相等,A錯(cuò)誤;人受的沖量與船受的沖量大小相等,根據(jù)人和船組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,因?yàn)榇馁|(zhì)量大,則船的速度小,B正確;因?yàn)槿撕痛M成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,人的速度為零,則船的速度為零,C錯(cuò)誤D正確.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在一次救災(zāi)活動(dòng)中,一輛救災(zāi)汽車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng),剛運(yùn)動(dòng)了8s,由于前方突然有巨石滾下,堵在路中央,所以又緊急剎車,勻減速運(yùn)動(dòng)經(jīng)4s停在巨石前.則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法正確的是( )

A. 加速、減速中的加速度大小之比為a1a2等于21

B. 加速、減速中的平均速度大小之比等于11

C. 加速、減速中的位移之比x1x2等于21

D. 加速、減速中的加速度大小之比a1a2等于12

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,兩個(gè)等量異號的點(diǎn)電荷在其連線的中垂線上有與連線中點(diǎn)O等距離的兩點(diǎn)ab,在連線上有距中點(diǎn)O等距離的兩點(diǎn)cd,則下列場強(qiáng)大小關(guān)系式正確的是(

A. Ea=Eb B. Ea=EO=Eb C. EcEd D. EcEOEd

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】不計(jì)空氣阻力,同時(shí)讓輕重不同的兩石塊從同一高度自由下落,則( 。

A.重的石塊比輕的石塊落得快

B.兩石塊在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比均為149

C.兩石塊在任一時(shí)刻具有相同的加速度,但位移和速度不相同

D.兩石塊在下落這段時(shí)間內(nèi)的平均速度相等

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】(多選)一質(zhì)量為1 kg的質(zhì)點(diǎn)靜止于光滑水平面上,從t=0時(shí)起,第1 s內(nèi)受到2 N的水平外力作用,第2 s內(nèi)受到同方向的1 N的外力作用.下列判斷正確的是(  )

A. 2 s末速度為2m/s

B. 0~2 s內(nèi)外力的平均功率是W

C. 2 s末外力的瞬時(shí)功率最大

D. 1 s內(nèi)與第2 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)動(dòng)能增加量的比值是

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】2019101日國慶大閱兵成為全球關(guān)注的焦點(diǎn),關(guān)于飛行中戰(zhàn)機(jī)的受力情況,下列說法正確的是(

A.戰(zhàn)機(jī)向前運(yùn)動(dòng)的推力無施力物體

B.戰(zhàn)機(jī)在北京上空勻速飛行,它不受重力作用

C.戰(zhàn)機(jī)受到的重力方向豎直向下,而不一定指向地心

D.由于地球?qū)?zhàn)機(jī)的引力而產(chǎn)生重力,而戰(zhàn)機(jī)對地球不產(chǎn)生吸引力

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一個(gè)物體以一個(gè)初速度沖上光滑斜面,則對物體受力分析,正確的是( 。

A.重力和支持力

B.重力、壓力、向上的沖力

C.重力、支持力、向上的沖力

D.重力、下滑力、支持力

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】以下說法正確的是( 。

A.參考系就是不動(dòng)的物體

B.任何情況下,只有地球才是最理想的參考系

C.不選定參考系,就無法研究某一物體是怎樣運(yùn)動(dòng)的

D.同一物體的運(yùn)動(dòng),對不同的參考系觀察結(jié)果是相同的

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,某貨場而將質(zhì)量為m1=100 kg的貨物(可視為質(zhì)點(diǎn))從高處運(yùn)送至地面,為避免貨物與地面發(fā)生撞擊,現(xiàn)利用固定于地面的光滑四分之一圓軌道,使貨物中軌道頂端無初速滑下,軌道半徑R=1.8 m。地面上緊靠軌道依次排放兩個(gè)完全相同的木板A、B,長度均為=2m,質(zhì)量均為m2=100 kg,木板上表面與軌道末端相切。貨物與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為1,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2。(最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等,取g=10 m/s2

(1)若貨物滑上木板A時(shí),木板不動(dòng),而滑上木板B時(shí),木板B開始滑動(dòng),求1應(yīng)滿足的條件。

(2)若,求貨物滑到木板A末端時(shí)的速度和在木板A上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。

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