【題目】探究做功與速度變化的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)利用如圖所示的裝置,通過數(shù)根相同的橡皮條和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,來探究橡皮條做功與小車獲得速度之間的關(guān)系,得到數(shù)據(jù)如表所示,則下述說法中正確的是
A | B | C |
橡皮條數(shù) | 速度 | 速度的平方 |
1 | ||
2 | ||
3 | ||
4 |
A. 利用改變橡皮條的根數(shù)來改變做功的大小,使做功數(shù)值倍數(shù)增加
B. 每次改變橡皮條的根數(shù),必須將小車?yán)较嗤恢糜伸o止釋放
C. 從表格A列和B列對(duì)比,可以判斷橡皮筋做功與小車速度成正比例關(guān)系
D. 從表格A列和C列對(duì)比,可以判斷橡皮筋做功與小車速度平方成正比例關(guān)系
【答案】ABD
【解析】
本實(shí)驗(yàn)的關(guān)鍵是盡管無法求出橡皮筋做功的具體數(shù)值,可以根據(jù)等效思想,如果一根橡皮筋做的功是1W,則兩根相同橡皮筋伸長程度相同時(shí)做的功則為2W,3根則為3W…,所以每次改變橡皮條的根數(shù)必須將小車?yán)瓜嗤奈恢冕尫;可以通過畫出W-v或W-v2圖象判斷W與速度的關(guān)系。
相同的橡皮條形變程度相同時(shí)對(duì)外做的功也相同,故可以利用改變橡皮條的根數(shù)來改變做功的大小,使做功數(shù)值倍數(shù)增加,故A正確;每次改變橡皮條的根數(shù),必須將小車?yán)较嗤奈恢冕尫牛@樣做功才能成倍增加,故B正確;從表格C列,可判斷速度的平方分別為1、2、3、4,再與A列對(duì)比可知,橡皮條做功與小車速度平方成正比,故C錯(cuò)誤,D正確。所以ABD正確,C錯(cuò)誤。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示的電路中,S閉合且穩(wěn)定后流過電感線圈的電流是2 A,流過燈泡的電流是1 A,現(xiàn)將S突然斷開,S斷開前后,能正確反映流過燈泡的電流i隨時(shí)間t變化關(guān)系的圖象是( )
A. B.
C. D.
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【題目】如圖,實(shí)線為電場線,虛線為等勢(shì)面,a、b、c、d為交點(diǎn),已知電子由a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn),電場力做正功。以下判斷正確的是
A. b點(diǎn)電勢(shì)低于d點(diǎn)電勢(shì)
B. b點(diǎn)電場強(qiáng)度小于c點(diǎn)電場強(qiáng)度
C. 電子在a點(diǎn)的電勢(shì)能大于在b點(diǎn)的電勢(shì)能
D. 電子在c點(diǎn)的電勢(shì)能大于在d點(diǎn)的電勢(shì)能
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【題目】在汽車的車輪上安裝了小型發(fā)電機(jī),將減速時(shí)的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化并儲(chǔ)存在蓄電池中。某次測(cè)試中,從零時(shí)刻開始計(jì)時(shí),汽車以額定功率行駛一段距離后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),測(cè)出了汽車動(dòng)能Ek與位移x的關(guān)系圖象如圖,其中①是關(guān)閉儲(chǔ)能裝置時(shí)的關(guān)系圖線,②是開啟儲(chǔ)能裝置時(shí)的關(guān)系圖線。已知汽車的質(zhì)量為1000kg,設(shè)汽車運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力恒定,根據(jù)圖象所給的信息可求出( )
A. 汽車行駛過程中所受的阻力為2000N
B. 汽車的額定功率為40kw
C. 圖中,汽車加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為22.5s
D. 汽車開啟儲(chǔ)能裝置后向蓄電池提供的電能為5×105J
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【題目】在探究功與速度變化的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的紙帶,紙帶與小車相連且足夠長,由圖可知紙帶上的間距明顯不均勻,右端間距小,左端間距大,下面的分析和判斷正確的是( )
A. 若左端與小車相連,可能平衡摩擦力時(shí),木板傾斜度太大
B. 若右端與小車相連,可能平衡摩擦力時(shí),木板傾斜度太大
C. 若左端與小車相連,可能小車有一定的初速度,實(shí)驗(yàn)前忘記平衡摩擦力或沒有完全平衡摩擦力
D. 若右端與小車相連,可能小車運(yùn)動(dòng)前忘記或沒有完全平衡摩擦力
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【題目】在“探究功與物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,某實(shí)驗(yàn)探究小組的實(shí)驗(yàn)裝置如圖13中甲所示.木塊從A點(diǎn)靜止釋放后,在1根彈簧作用下彈出,沿足夠長木板運(yùn)動(dòng)到B1點(diǎn)停下,O點(diǎn)為彈簧原長時(shí)所處的位置,測(cè)得OB1的距離為L1,并記錄此過程中彈簧對(duì)木塊做的功為W.用完全相同的彈簧2根、3根……并列在一起進(jìn)行第2次、第3次……實(shí)驗(yàn),每次實(shí)驗(yàn)?zāi)緣K均從A點(diǎn)釋放,木塊分別運(yùn)動(dòng)到B1、B2……停下,測(cè)得OB2、OB3……的距離分別為L2、L3……作出彈簧對(duì)木塊做功W與木塊停下的位置距O點(diǎn)的距離L的圖象W—L,如圖乙所示.
(1)根據(jù)圖線分析,彈簧對(duì)木塊做功W與木塊在O點(diǎn)的速度v0之間的關(guān)系.
(2)W—L圖線為什么不通過原點(diǎn)?
(3)彈簧被壓縮的長度LOA為多少?
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【題目】如圖所示,邊長為L的正六邊形abcdef區(qū)域內(nèi)有垂直于紙面向外的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B。一質(zhì)量為m、電荷量為+q(q>0)的粒子從a點(diǎn)沿ae方向射入磁場區(qū)域,從d點(diǎn)離開磁場,不計(jì)粒子重力,求粒子在磁場中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和到達(dá)d點(diǎn)的速度大小。
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【題目】飛鏢運(yùn)動(dòng)正以其獨(dú)有的魅力風(fēng)靡全世界.如圖為三個(gè)同學(xué)在游樂場中水平擲出的三支相同的飛鏢插入豎直飛鏢盤上的情況,不計(jì)空氣阻力,根據(jù)飛鏢插入盤上的位置和角度可以推斷( )
A. 若①號(hào)與②號(hào)飛鏢拋出時(shí)的速度相同,則扔②號(hào)飛鏢的同學(xué)站得離飛鏢盤更近些
B. 若①號(hào)與②號(hào)飛鏢從同一點(diǎn)拋出,則拋出時(shí)的速度滿足v1>v2
C. 若②號(hào)與③號(hào)飛鏢拋出時(shí)的速度相同,則在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t2<t3
D. 若②號(hào)與③號(hào)飛鏢飛行的水平距離相同,則②號(hào)飛鏢下落的高度大
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【題目】如圖所示,將小球甲、乙、丙(都可視為質(zhì)點(diǎn))分別從A、B、C三點(diǎn)由靜止同時(shí)釋放,最后都到達(dá)豎直面內(nèi)圓弧的最低點(diǎn)D,其中甲是從圓心A出發(fā)做自由落體運(yùn)動(dòng),乙沿弦軌道從一端B到達(dá)最低點(diǎn)D,丙沿圓弧軌道從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D,且C點(diǎn)很靠近D點(diǎn),如果忽略一切摩擦阻力,那么下列判斷正確的是( )
A. 丙球最先到達(dá)D點(diǎn),乙球最后到達(dá)D點(diǎn)
B. 甲球最先到達(dá)D點(diǎn),乙球最后到達(dá)D點(diǎn)
C. 甲球最先到達(dá)D點(diǎn),丙球最后到達(dá)D點(diǎn)
D. 甲球最先到達(dá)D點(diǎn),無法判斷哪個(gè)球最后到達(dá)D點(diǎn)
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