15．下列說法正確的是（　�。�
A．由于液體表面層分子間距離小于液體內(nèi)部分子間距離，液體表面存在張力
B．一塊0℃的冰逐漸熔化成0℃的水，在這個過程中分子的平均動能不變
C．用油膜法測出油分子的直徑后，要測定阿伏加德羅常數(shù)，只須再知道油的密度即可
D．甲、乙兩個分子相距較遠．若把甲固定，使乙分子逐漸向甲靠近，直到不能再靠攏為止，在這一過程中先是分子力對乙做正功，然后乙克服分子力做功
E．壓縮氣體，氣體的內(nèi)能可能減少
F．機械能無法全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，內(nèi)能也無法全部用來做功以轉(zhuǎn)化為機械能

分析 液體表面存在張力是分子力的表現(xiàn)；溫度是分子平均動能的標志；正功或克服分子力做功要看力與位移的關(guān)系；空氣相對濕度越大時，空氣中水蒸氣壓強越接近飽和汽壓，水蒸發(fā)越慢；由熱力學(xué)第二定律判斷功與內(nèi)能的轉(zhuǎn)化關(guān)系．

解答 解：A、由于液體表面層分子間距離大于液體內(nèi)部分子間距離，分子間表現(xiàn)為引力，液體表面存在張力，故A錯誤；
B、一塊0℃的冰逐漸熔化成0℃的水，在這個過程中分子平均動能不變，吸收熱量用于增加分子勢能，故內(nèi)能增加，故B正確；
C、要想測出阿伏加德羅常數(shù)需要知道油的摩爾體積；故C錯誤；
D、分子間距離大于平衡距離時，分子力表現(xiàn)為引力，小于平衡距離時表現(xiàn)為斥力，甲、乙兩個分子相距較遠．若把甲固定，使乙分子逐漸向甲靠近，直到不能再靠攏為止，在這一過程中先是分子力對乙做正功，然后乙克服分子力做功，故D正確；
E、壓縮氣體時，對氣體做功，若氣體對外放熱時，氣體的內(nèi)能可能減��；故E正確；
F、機械能可以全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，內(nèi)能無法全部用來做功以轉(zhuǎn)化為機械能而不產(chǎn)生其他影響，故F錯誤．
故選：BDE

點評 本題考查熱力學(xué)定律、阿伏加德羅常數(shù)、分子力做功與分子勢能變化關(guān)系及表面張力等知識，要注意重點準確把握一些易錯規(guī)律，如熱力學(xué)第二定律的理解等．

練習(xí)冊系列答案
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（1）甲叫β射線，乙叫γ 射線，丙叫α 射線
（2）它們各自有那些主要特性：
①α 射線 電離作用很強，穿透能力最弱
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10．下列說法中正確的是（　　）
A．滑動摩擦力總是跟物體的重力成正比
B．物體做曲線運動時，它的速度一定會發(fā)生變化
C．物體做平拋運動時，加速度不變
D．當秋千擺到最低點時，人處于平衡狀態(tài)

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20．一輛電動自行車的銘牌上給出了如下的技術(shù)參數(shù)表
規(guī)         格后輪驅(qū)動直流永磁轂電機
車型26″電動自行車額定輸出功率120W
整車質(zhì)量30kg額定轉(zhuǎn)速240r/min
最大載重120kg額定電壓40V
續(xù)行里程大于40km額定電流3.5A
質(zhì)量為M=70kg的人騎此電動自行車沿平直公路行駛，設(shè)阻力f恒為車和人總重的0.02倍，取g=10m/s2．求：
（1）此車電動機在額定電壓下正常工作的效率．
（2）僅在電動機提供動力的情況下，此時人騎車行駛的最大速度．
（3）僅在電動機提供動力的情況下，當車速為v1=1.0m/s時，人騎車的最大加速度大小．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．一物塊在水平地面上沿直線滑行，t=0時其速度為1m/s．從此刻開始在物塊運動方向上再施加一水平作用力F，力F與物塊的速度v隨時間變化的規(guī)律分別如圖甲、乙所示．則下列說法中正確的是（　�。�
A．第1秒內(nèi)水平作用力F做功為1JB．第2秒內(nèi)水平作用力F做功為1.5J
C．第3秒內(nèi)水平作用力F不做功D．0～3秒內(nèi)水平作用力F所做總功為6J

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．用均勻?qū)Ь�彎成正方形閉合線框abcd，線框每邊長8.0cm，每邊電阻為0.010Ω，把線框放在磁感強度為B=0.050T的勻強磁場中，并使它繞OO′以ω=100rad/s的勻角速度旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)方向如圖所示．已知軸OO′在線框平面內(nèi)，并且垂直于B，Od=3Oa，Oc=3Ob．當線框平面轉(zhuǎn)至與B平行的瞬時（如圖示位置）．
①每邊產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢的大小各是多少？
②線框內(nèi)感應(yīng)電流的大小是多少？

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16．如圖所示，一傾斜放置的傳送帶與水平面的傾角θ=37°，在電動機的帶動下以v=2m/s的速率順時針方向勻速運行，M、N為傳送帶的兩個端點，MN兩點間的距離L=7m，N端有一離傳送帶很近的擋板P可將傳送帶上的物塊擋住，在傳送帶上的O處由靜止釋放一質(zhì)量為1kg的可視為質(zhì)點的木塊，木塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.5．木塊由靜止釋放后沿傳送帶向下運動，并與擋板P發(fā)生碰撞，已知碰撞時間極短，木塊B與擋板P碰撞前后速度大小不變，OM間距離L=3m，sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2，傳送帶與輪子間無相對滑動，不計輪軸處的摩擦．
（1）求木塊與擋板P第一次碰撞后所達到的最高位置與擋板P的距離．
（2）經(jīng)過足夠長時間后，電動機的輸出功率保持不變，求此輸出功率大�。�

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