【題目】如圖所示，為車站使用的水平傳送帶裝置模型，繃緊的傳送帶水平部分AB的長度L=5m，并以v=2m/s的速度向右運(yùn)動，現(xiàn)將一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的旅行包輕輕地?zé)o初速度放在傳送帶的A端，已知旅行包與皮帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0．2，，求：

（1）旅行包在傳送帶上從A端運(yùn)動到B端所用的時(shí)間t；

（2）旅行包在傳送帶上相對滑動時(shí)留下的痕跡的長度s。

【答案】（1）3s（2）1m

【解析】

試題分析：（1）根據(jù)牛頓第二定律得；

旅行包從開始運(yùn)動到速度與傳送帶速度相等：需要的時(shí)間為：

后一階段旅行包運(yùn)動至B端所用的時(shí)間為t2，則由L-S1=V傳t2

可解得：

所以，物體由A端到B端所用時(shí)間為：t=t1+t2=3s．

（2）相對滑動過程中

物體通過的位移為：

傳送帶的位移：

旅行包在傳送帶上相對滑動時(shí)留下的痕跡的長度

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】北半球某處，地磁場水平分量B1＝0．8×10-4 T，豎直分量B2＝0．5×10-4 T，海水向北流動，海洋工作者測量海水的流速時(shí)，將兩極板插入此海水中，保持兩極板正對且垂線沿東西方向，兩極板相距d＝20 m，如圖所示，與兩極板相連的電壓表（可看做是理想電壓表）示數(shù)為U＝0．2 mV，則（ ）

A．西側(cè)極板電勢高，東側(cè)極板電勢低

B．西側(cè)極板電勢低，東側(cè)極板電勢高

C．海水的流速大小為0．125 m/s

D．海水的流速大小為0．2 m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】（1）電火花計(jì)時(shí)器是利用火花放電在紙帶上打出小孔而顯示出點(diǎn)跡的計(jì)時(shí)儀器，它的工作電壓是________V，當(dāng)電源的工作頻率是50 Hz時(shí)，它打點(diǎn)間隔是________ s．．

（2）關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用，下列說法中正確的是________．

A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一般使用4～6 V的直流電源

B．安放紙帶時(shí)，應(yīng)把紙帶放在復(fù)寫紙的上面

C．開始釋放小車時(shí)，應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

D．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)當(dāng)先放開小車，讓其運(yùn)動起來，再接通電源

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶，如圖所示，某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧，當(dāng)汽車行駛的速率為vc時(shí)，汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動的趨勢。則在該彎道處（ ）

A．路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低

B．車速只要低于vc，車輛便會向內(nèi)側(cè)滑動

C．車速雖然高于vc，但只要不超出某一最高限度，車輛便不會向外側(cè)滑動

D．當(dāng)路面結(jié)冰時(shí)，與未結(jié)冰時(shí)相比，vc的值變小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】甲、乙兩物體開始位于同一點(diǎn)，從t=0時(shí)刻兩物體開始運(yùn)動，通過速度傳感器測出的兩物體的速度隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖所示，則

A．物體甲在前5s做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，且在第5s末速度方向發(fā)生變化

B．第10s末物體甲的速度為零，此刻兩物體之間的距離最大

C．第10s末兩物體相遇

D．在第20s末兩物體之間的距離最大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一輛執(zhí)勤的警車停在公路邊，當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10m/s的速度勻速行駛的貨車嚴(yán)重超載時(shí)，決定前去追趕，經(jīng)過5s后警車發(fā)動起來，并以2m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動，但警車的速度必須控制在90km/h以內(nèi)。問：

（1）警車啟動時(shí)，貨車與警車間的距離?

（2）警車啟動后多長時(shí)間兩車間距最大，最大距離是多少？

（3）警車發(fā)動后至少經(jīng)過多長時(shí)間才能追上貨車？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列說法中正確的是

A. 有加速度的物體，其速度一定增加

B. 沒有加速度的物體，其速度一定不變

C. 物體的速度有變化，則加速度必有變化

D. 物體的加速度為零，則速度一定為零

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】為了測試某汽車的剎車性能，駕駛員駕駛汽車以30m/s的速度在干燥的平直公路上勻速行駛，某時(shí)刻駕駛員收到剎車指令，經(jīng)過一段短暫的反應(yīng)時(shí)間后開始剎車，當(dāng)車停止后，經(jīng)測量發(fā)現(xiàn)，從駕駛員接到剎車指令到車停下來，汽車行駛的距離為90m，若用同樣的方法測試該汽車在雨天的剎車性能，則汽車需要行駛165m的距離才能停下來，已知雨天時(shí)輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)為輪胎與干燥地面間動摩擦因數(shù)的一半，若兩次剎車過程中駕駛員的反應(yīng)時(shí)間相同，試求該駕駛員的反應(yīng)時(shí)間。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，ACB是一光滑的、足夠長的、固定在豎直平面內(nèi)的“∧”形框架，其中CA、CB邊與豎直方向的夾角均為θ．P、Q兩個(gè)輕質(zhì)小環(huán)分別套在CA、CB上，兩根細(xì)繩的一端分別系在P、Q環(huán)上，另一端和一繩套系在一起，結(jié)點(diǎn)為O．將質(zhì)量為m的鉤碼掛在繩套上，OP、OQ兩根細(xì)繩拉直后的長度分別用l1、l2表示，若l1：l2=2：3，則兩繩受到的拉力之比F1：F2等于（ ）

A．1：1 B．2：3 C．3：2 D．4：9

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