在用DIS研究小車(chē)加速度與外力的關(guān)系時(shí),某實(shí)驗(yàn)小組的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。實(shí)驗(yàn)時(shí)先平衡小車(chē)所受的摩擦力,然后用重物通過(guò)細(xì)線拉動(dòng)小車(chē),位移傳感器(發(fā)射器)隨小車(chē)一起沿軌道運(yùn)動(dòng),位移傳感器(接收器)固定在軌道左端。實(shí)驗(yàn)中把重物的重力作為拉力F,先后用不同質(zhì)量的小車(chē)做了兩組實(shí)驗(yàn),每組實(shí)驗(yàn)中取了重物重力六個(gè)不同的值,取得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)并標(biāo)在了a-F坐標(biāo)中。


【小題1】在坐標(biāo)系中分別作出小車(chē)加速度a和拉力F的關(guān)系圖線;
【小題2】請(qǐng)根據(jù)做出的圖線進(jìn)行分析評(píng)價(jià),實(shí)驗(yàn)誤差比較大的是第________(選填“1”或“2”)組實(shí)驗(yàn),造成誤差較大的主要原因是:___________________________________。


【小題1】
 

【小題2】__2____、  小車(chē)的質(zhì)量沒(méi)有遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

精英家教網(wǎng)(1)一個(gè)矩形線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生交變電流,其電動(dòng)勢(shì)表達(dá)式為e=311sin314t(V).已知線圈匝數(shù)是100,面積為0.02m2,則勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感強(qiáng)度B=
 
T(保留一位有效數(shù)字),當(dāng)線圈從中性面開(kāi)始轉(zhuǎn)過(guò)3π/4 時(shí),電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值為
 
V.
(2)如圖為用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì) 算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置.實(shí)驗(yàn)前已平衡摩擦力.精英家教網(wǎng)
①實(shí)驗(yàn)中采用控制變量法,應(yīng)保持
 
不變,用鉤  碼所受的重力作為小車(chē)所受的
 
,用DIS測(cè)小車(chē)的加速度.
②改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量.根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可 畫(huà)出a-F關(guān)系圖線(如圖所示).分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是
 
.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是:
A.小車(chē)與軌道之間存在摩擦    B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大      D.所用小車(chē)的質(zhì)量太大
(3)在“測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)中,測(cè)量對(duì)象為1節(jié)新的干電池.某同學(xué)用圖甲所示電路測(cè)量時(shí),在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,發(fā)現(xiàn)電壓表讀數(shù)變化不明顯,估計(jì)是因?yàn)殡姵剌^新造成.為了提高實(shí)驗(yàn)精度,該同學(xué)采用圖乙所示電路.實(shí)驗(yàn)室提供的器材有:量程3V的電壓表;量程0.6A的電流表(具有一定內(nèi)阻);定值電阻R0(阻值未知,約幾歐姆);滑動(dòng)變阻器R1(0~10Ω),滑動(dòng)變阻器R2(0~200Ω);單刀單擲開(kāi)關(guān)S1、單刀雙擲開(kāi)關(guān)S2,導(dǎo)線若干.精英家教網(wǎng)
①乙電路中,加接電阻R0有兩方面的作用,一是方便實(shí)驗(yàn)操作和數(shù)據(jù)測(cè)量,二是
 

②為方便實(shí)驗(yàn)調(diào)節(jié)且能較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用
 
(填R1或R2).
③開(kāi)始實(shí)驗(yàn)之前,S1、S2都處于斷開(kāi)狀態(tài).現(xiàn)在開(kāi)始實(shí)驗(yàn):
A、閉合S1,S2打向1,測(cè)得電壓表的讀數(shù)U0,電流表的讀數(shù)為I0;
B、閉合S1,S2打向2,改變滑動(dòng)變阻器的阻值,當(dāng)電流表讀數(shù)為I1時(shí),電壓表讀數(shù)為U1;當(dāng)電流表讀數(shù)為I2時(shí),電壓表讀數(shù)為U2.則新電池電動(dòng)勢(shì)的表達(dá)式為E=
 
,內(nèi)阻的表達(dá)式r=
 

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科目:高中物理 來(lái)源:2010-2011學(xué)年天津市南開(kāi)區(qū)高三一?荚?yán)砭C物理部分 題型:實(shí)驗(yàn)題

(1)(4分)一個(gè)矩形線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生交變電流,其電動(dòng)勢(shì)表達(dá)式為e = 311sin314t(v).已知線圈匝數(shù)是100,面積為0.02m2,則勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感強(qiáng)度       B =        T(保留一位有效數(shù)字),當(dāng)線圈從中性面開(kāi)始轉(zhuǎn)過(guò)3π/4 時(shí),電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值為    V.

(2)(6分)如圖為用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì) 算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置.實(shí)驗(yàn)前已平衡摩擦力.

①實(shí)驗(yàn)中采用控制變量法,應(yīng)保持___不變,用鉤  碼所受的重力作為小車(chē)所受的___,用DIS測(cè)小車(chē)的加速度.

②改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量。根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可 畫(huà)出a-F關(guān)系圖線(如圖所示).分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是______.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是:

A.小車(chē)與軌道之間存在摩擦       B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大         D.所用小車(chē)的質(zhì)量太大

(3)(8分)在“測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)中,測(cè)量對(duì)象為1節(jié)新的干電池.某同學(xué)用圖甲所示電路測(cè)量時(shí),在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,發(fā)現(xiàn)電壓表讀數(shù)變化不明顯,估計(jì)是因?yàn)殡姵剌^新造成。為了提高實(shí)驗(yàn)精度,該同學(xué)采用圖乙所示電路.實(shí)驗(yàn)室提供的器材有: 量程3V的電壓表;量程0.6A的電流表(具有一定內(nèi)阻);定值電阻R0(阻值未知,約幾歐姆);滑動(dòng)變阻器R1(0 ~ 10Ω),滑動(dòng)變阻器R2(0 ~ 200Ω);單刀單擲開(kāi)關(guān)S1、單刀雙擲開(kāi)關(guān)S2,導(dǎo)線若干.

   

①乙電路中,加接電阻R0有兩方面的作用,一是方便實(shí)驗(yàn)操作和數(shù)據(jù)測(cè)量,二是___  .

②為方便實(shí)驗(yàn)調(diào)節(jié)且能較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用        (填R1或R2).

③開(kāi)始實(shí)驗(yàn)之前,S1、S2都處于斷開(kāi)狀態(tài).現(xiàn)在開(kāi)始實(shí)驗(yàn):

A、閉合S1,S2打向1,測(cè)得電壓表的讀數(shù)U0,電流表的讀數(shù)為I0;

B、閉合S1,S2打向2,改變滑動(dòng)變阻器的阻值,當(dāng)電流表讀數(shù)為I1時(shí),電壓表讀數(shù)為U1;當(dāng)電流表讀數(shù)為I2時(shí),電壓表讀數(shù)為U2.則新電池電動(dòng)勢(shì)的表達(dá)式為E =        ,內(nèi)阻的表達(dá)式r =        .

 

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科目:高中物理 來(lái)源:2011年天津市南開(kāi)區(qū)高考物理一模試卷(解析版) 題型:解答題

(1)一個(gè)矩形線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生交變電流,其電動(dòng)勢(shì)表達(dá)式為e=311sin314t(V).已知線圈匝數(shù)是100,面積為0.02m2,則勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感強(qiáng)度B=______T(保留一位有效數(shù)字),當(dāng)線圈從中性面開(kāi)始轉(zhuǎn)過(guò)3π/4 時(shí),電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值為_(kāi)_____V.
(2)如圖為用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì) 算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置.實(shí)驗(yàn)前已平衡摩擦力.
①實(shí)驗(yàn)中采用控制變量法,應(yīng)保持______不變,用鉤  碼所受的重力作為小車(chē)所受的______,用DIS測(cè)小車(chē)的加速度.
②改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量.根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可 畫(huà)出a-F關(guān)系圖線(如圖所示).分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是______.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是:
A.小車(chē)與軌道之間存在摩擦    B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大      D.所用小車(chē)的質(zhì)量太大
(3)在“測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)中,測(cè)量對(duì)象為1節(jié)新的干電池.某同學(xué)用圖甲所示電路測(cè)量時(shí),在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,發(fā)現(xiàn)電壓表讀數(shù)變化不明顯,估計(jì)是因?yàn)殡姵剌^新造成.為了提高實(shí)驗(yàn)精度,該同學(xué)采用圖乙所示電路.實(shí)驗(yàn)室提供的器材有:量程3V的電壓表;量程0.6A的電流表(具有一定內(nèi)阻);定值電阻R(阻值未知,約幾歐姆);滑動(dòng)變阻器R1(0~10Ω),滑動(dòng)變阻器R2(0~200Ω);單刀單擲開(kāi)關(guān)S1、單刀雙擲開(kāi)關(guān)S2,導(dǎo)線若干.
①乙電路中,加接電阻R有兩方面的作用,一是方便實(shí)驗(yàn)操作和數(shù)據(jù)測(cè)量,二是______.
②為方便實(shí)驗(yàn)調(diào)節(jié)且能較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用______(填R1或R2).
③開(kāi)始實(shí)驗(yàn)之前,S1、S2都處于斷開(kāi)狀態(tài).現(xiàn)在開(kāi)始實(shí)驗(yàn):
A、閉合S1,S2打向1,測(cè)得電壓表的讀數(shù)U,電流表的讀數(shù)為I
B、閉合S1,S2打向2,改變滑動(dòng)變阻器的阻值,當(dāng)電流表讀數(shù)為I1時(shí),電壓表讀數(shù)為U1;當(dāng)電流表讀數(shù)為I2時(shí),電壓表讀數(shù)為U2.則新電池電動(dòng)勢(shì)的表達(dá)式為E=______,內(nèi)阻的表達(dá)式r=______.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

(1)一個(gè)矩形線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生交變電流,其電動(dòng)勢(shì)表達(dá)式為e = 311sin314t(v).已知線圈匝數(shù)是100,面積為0.02m2,則勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感強(qiáng)度       B =        T(保留一位有效數(shù)字),當(dāng)線圈從中性面開(kāi)始轉(zhuǎn)過(guò)3π/4 時(shí),電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值為    V.

(2)如圖為用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì) 算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置.實(shí)驗(yàn)前已平衡摩擦力.

①實(shí)驗(yàn)中采用控制變量法,應(yīng)保持___不變,用鉤  碼所受的重力作為小車(chē)所受的___,用DIS測(cè)小車(chē)的加速度.

②改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量。根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可 畫(huà)出a-F關(guān)系圖線(如圖所示).分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是______.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是:

A.小車(chē)與軌道之間存在摩擦       B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大         D.所用小車(chē)的質(zhì)量太大

(3)在“測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)中,測(cè)量對(duì)象為1節(jié)新的干電池.某同學(xué)用圖甲所示電路測(cè)量時(shí),在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,發(fā)現(xiàn)電壓表讀數(shù)變化不明顯,估計(jì)是因?yàn)殡姵剌^新造成。為了提高實(shí)驗(yàn)精度,該同學(xué)采用圖乙所示電路.實(shí)驗(yàn)室提供的器材有: 量程3V的電壓表;量程0.6A的電流表(具有一定內(nèi)阻);定值電阻R0(阻值未知,約幾歐姆);滑動(dòng)變阻器R1(0 ~ 10Ω),滑動(dòng)變阻器R2(0 ~ 200Ω);單刀單擲開(kāi)關(guān)S1、單刀雙擲開(kāi)關(guān)S2,導(dǎo)線若干.

   

①乙電路中,加接電阻R0有兩方面的作用,一是方便實(shí)驗(yàn)操作和數(shù)據(jù)測(cè)量,二是___  .

②為方便實(shí)驗(yàn)調(diào)節(jié)且能較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用        (填R1或R2).

③開(kāi)始實(shí)驗(yàn)之前,S1、S2都處于斷開(kāi)狀態(tài).現(xiàn)在開(kāi)始實(shí)驗(yàn):

A、閉合S1,S2打向1,測(cè)得電壓表的讀數(shù)U0,電流表的讀數(shù)為I0;

B、閉合S1,S2打向2,改變滑動(dòng)變阻器的阻值,當(dāng)電流表讀數(shù)為I1時(shí),電壓表讀數(shù)為U1;當(dāng)電流表讀數(shù)為I2時(shí),電壓表讀數(shù)為U2.則新電池電動(dòng)勢(shì)的表達(dá)式為E =        ,內(nèi)阻的表達(dá)式r =        .

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

(1)(4分)一個(gè)矩形線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生交變電流,其電動(dòng)勢(shì)表達(dá)式為e =311sin314t(v).已知線圈匝數(shù)是100,面積為0.02m2,則勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感強(qiáng)度      B =        T(保留一位有效數(shù)字),當(dāng)線圈從中性面開(kāi)始轉(zhuǎn)過(guò)3π/4 時(shí),電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值為    V.

(2)(6分)如圖為用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì) 算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置.實(shí)驗(yàn)前已平衡摩擦力.

①實(shí)驗(yàn)中采用控制變量法,應(yīng)保持___不變,用鉤  碼所受的重力作為小車(chē)所受的___,用DIS測(cè)小車(chē)的加速度.

②改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量。根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可 畫(huà)出a-F關(guān)系圖線(如圖所示).分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是______.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是:

A.小車(chē)與軌道之間存在摩擦      B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大         D.所用小車(chē)的質(zhì)量太大

(3)(8分)在“測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)中,測(cè)量對(duì)象為1節(jié)新的干電池.某同學(xué)用圖甲所示電路測(cè)量時(shí),在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,發(fā)現(xiàn)電壓表讀數(shù)變化不明顯,估計(jì)是因?yàn)殡姵剌^新造成。為了提高實(shí)驗(yàn)精度,該同學(xué)采用圖乙所示電路.實(shí)驗(yàn)室提供的器材有:量程3V的電壓表;量程0.6A的電流表(具有一定內(nèi)阻);定值電阻R0(阻值未知,約幾歐姆);滑動(dòng)變阻器R1(0 ~ 10Ω),滑動(dòng)變阻器R2(0 ~ 200Ω);單刀單擲開(kāi)關(guān)S1、單刀雙擲開(kāi)關(guān)S2,導(dǎo)線若干.

   

①乙電路中,加接電阻R0有兩方面的作用,一是方便實(shí)驗(yàn)操作和數(shù)據(jù)測(cè)量,二是___  .

②為方便實(shí)驗(yàn)調(diào)節(jié)且能較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用        (填R1或R2).

③開(kāi)始實(shí)驗(yàn)之前,S1、S2都處于斷開(kāi)狀態(tài).現(xiàn)在開(kāi)始實(shí)驗(yàn):

A、閉合S1,S2打向1,測(cè)得電壓表的讀數(shù)U0,電流表的讀數(shù)為I0;

B、閉合S1,S2打向2,改變滑動(dòng)變阻器的阻值,當(dāng)電流表讀數(shù)為I1時(shí),電壓表讀數(shù)為U1;當(dāng)電流表讀數(shù)為I2時(shí),電壓表讀數(shù)為U2.則新電池電動(dòng)勢(shì)的表達(dá)式為E =        ,內(nèi)阻的表達(dá)式r =        .

 

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