4.某同學(xué)通過(guò)下述實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證力的平行四邊形定則.實(shí)驗(yàn)步驟:
①將彈簧秤固定在貼有白紙的豎直木板上,使其軸線沿豎直方向.
②如圖甲所示,將環(huán)形橡皮筋一端掛在彈簧秤的秤鉤上,另一端用圓珠筆尖豎直向下拉,直到彈簧秤示數(shù)為某一設(shè)定值時(shí),將橡皮筋兩端的位置記為O1、O2,記錄彈簧秤的示數(shù)F,測(cè)量并記錄O1、O2間的距離(即橡皮筋的長(zhǎng)度l).每次將彈簧秤示數(shù)改變0.50N,測(cè)出所對(duì)應(yīng)的l,部分?jǐn)?shù)據(jù)如表所示:
F(N)00.50 1.00  1.052.002.50
l (cm)l010.9712.0213.0013.9815.05
③找出②中F=2.50N時(shí)橡皮筋兩端的位置,重新記為O、O′,橡皮筋的拉力記為FOO′
④在秤鉤上涂抹少許潤(rùn)滑油,將橡皮筋搭在秤鉤上,如圖乙所示.用兩圓珠筆尖成適當(dāng)角度同時(shí)拉橡皮筋的兩端,使秤鉤的下端達(dá)到O點(diǎn),將兩筆尖的位置標(biāo)記為A、B,橡皮筋OA段的拉力記為FOA,OB段的拉力記為FOB
完成下列作圖和填空:
(1)利用表中數(shù)據(jù)在給出的坐標(biāo)紙上畫(huà)出F-l圖線,根據(jù)圖線求得l0=10.0cm.
(2)測(cè)得OA=6.00cm,OB=7.60cm,則FOA的大小為1.80N.
(3)根據(jù)給出的標(biāo)度,在答題卡上作出FOA和FOB的合力F′的圖示.
(4)通過(guò)比較F′與F00′的大小和方向,即可得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論.

分析 (1)根據(jù)表中數(shù)據(jù)利用描點(diǎn)法得出對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù),圖象與橫坐標(biāo)的交點(diǎn)即為l0;
(2)橡皮筋兩端拉力相等,根據(jù)題意求得總長(zhǎng)度即可求得皮筋上的拉力;
(3)通過(guò)給出的標(biāo)度確定力的長(zhǎng)度,根據(jù)平行四邊形得出圖象如圖所示;
(4)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可明確應(yīng)比較實(shí)驗(yàn)得出的拉力與通過(guò)平行四邊形定則得出的合力

解答 解:(1)根據(jù)表格中數(shù)據(jù)利用描點(diǎn)法作出圖象如圖所示:
由圖可知,圖象與橫坐標(biāo)的交點(diǎn)即為l0,由圖可知l0=10.0cm;
(2)AB的總長(zhǎng)度為6.00+7.60cm=13.60cm;由圖可知,此時(shí)兩端拉力F=1.80N;
(3)根據(jù)給出的標(biāo)度,作出合力如圖所示;
(4)只要作出的合力與實(shí)驗(yàn)得出的合力F00′大小和方向在誤差允許的范圍內(nèi)相等,即可說(shuō)明平行四邊形定則成立;
故答案為:(1)如圖所示;10.0;(2)1.80;(3)如圖所示;(4)F00

點(diǎn)評(píng) 本題考查驗(yàn)證平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn),要注意通過(guò)認(rèn)真分析題意掌握實(shí)驗(yàn)原理,注意本題中橡皮筋掛在鉤上時(shí),兩端的拉力大小相等;根據(jù)總長(zhǎng)度即可求得拉力大小

練習(xí)冊(cè)系列答案
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14.下列過(guò)程中能將列車(chē)看做質(zhì)點(diǎn)的是( 。
A.計(jì)算列車(chē)通過(guò)懸索橋所用的時(shí)間B.計(jì)算列車(chē)通過(guò)全程所用的時(shí)間
C.計(jì)算一乘客在車(chē)廂中走動(dòng)的時(shí)間D.研究列車(chē)車(chē)輪上某點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)情況

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15.一輛正沿平直路面勻速行駛的車(chē)廂內(nèi),一個(gè)面向車(chē)前進(jìn)方向站立的人對(duì)車(chē)廂壁施加水平推力F,在車(chē)勻速前進(jìn)s的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.推力對(duì)車(chē)做正功B.推力對(duì)車(chē)不做功C.人對(duì)車(chē)做正功D.人對(duì)車(chē)做功為零

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12.汽車(chē)在一條平直公路上,若從靜止啟動(dòng)到最大速度的時(shí)間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),
起動(dòng)的快慢/s
(0~30m/s的加速時(shí)間)
最大速度/m•s-1
1250
則汽車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為( 。
A.2.5m/sB.5m/sC.4.17m/sD.9m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

19.電荷的周?chē)嬖谥伤a(chǎn)生的電場(chǎng),這種觀點(diǎn)最早是由法拉第(選填“法拉第”、“庫(kù)倫”)提出的,電荷在電場(chǎng)中不僅受到電場(chǎng)力的作用,而且還具有電勢(shì)能.已知電場(chǎng)中某點(diǎn)的電勢(shì)為2.0×102V,將一電荷量為-2.0×10-8C的試探電荷置于該點(diǎn)時(shí),它的電勢(shì)能為-4×10-6J.

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9.開(kāi)普勒第三定律指出:所有行星的軌道的半長(zhǎng)軸的三次方跟它的公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等.該定律對(duì)一切具有中心天體的引力系統(tǒng)都成立.如圖,嫦娥三號(hào)探月衛(wèi)星在半徑為r的圓形軌道I上繞月球運(yùn)行,周期為T(mén).月球的半徑為R,引力常量為G.某時(shí)刻嫦娥三號(hào)衛(wèi)星在4點(diǎn)變軌進(jìn)入橢圓軌道II,在月球表面的B點(diǎn)著陸.A、O、B三點(diǎn)在一條直線上.
求:(1)月球的密度;
(2)在II軌道上運(yùn)行的時(shí)間.

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16.下列說(shuō)法正確的是(  )
A.物體的溫度越高,分子熱運(yùn)動(dòng)越劇烈,分子平均動(dòng)能越大
B.布朗運(yùn)動(dòng)就是液體分子的熱運(yùn)動(dòng)
C.當(dāng)分子之間距離增大時(shí),分子間的引力減小,斥力增大
D.外界對(duì)物體做功,同時(shí)物體吸收熱量,則物體的內(nèi)能一定增大
E.不可能把熱量從低溫物體傳到高溫物體而不引起其它變化

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13.如圖所示多個(gè)電路中,三相負(fù)載采用三角形連接的是(  )
A.B.
C.D.

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6.如圖甲所示,一根細(xì)長(zhǎng)而均勻的合金管線樣品,橫截面為環(huán)形.此合金管線長(zhǎng)度用L表示,外徑用D表示,電阻約為5Ω.已知這種合金的電阻率為ρ,且ρ受溫度的影響很小,可以忽略.因管線內(nèi)中空部分內(nèi)徑太小,無(wú)法直接測(cè)量.某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn)方案,測(cè)量中空部分的截面積S0,他們已選器材如下:
A.毫米刻度尺             B.螺旋測(cè)微器
C.電流表A(300mA,1.0Ω)      D.電壓表V1(15V,約10kΩ)
E.電壓表V2( 3V,約6kΩ)     F.滑動(dòng)變阻器R1(2KΩ,0.5A)
G.滑動(dòng)變阻器R2(10Ω,2A)     H.標(biāo)準(zhǔn)電阻(R0=5Ω)
I.蓄電池(3V,約0.05Ω)      J.開(kāi)關(guān)一個(gè),帶夾子的導(dǎo)線若干

(1)小組同學(xué)用螺旋測(cè)微器測(cè)量該管線的外徑D,示數(shù)如圖乙所示,管線的外徑等于1.510mm;
(2)上列器材中,電壓表和滑動(dòng)變阻器分別應(yīng)選E和G(只填代號(hào)字母,如ABC).
(3)請(qǐng)?jiān)谌鐖D丁方框中將該小組設(shè)計(jì)方案的實(shí)驗(yàn)電路圖補(bǔ)充完整,要求電壓表與電流表的示數(shù)均能過(guò)半,并能測(cè)量多組數(shù)據(jù),合金管線電阻用Rx表示.
(4)小組將測(cè)得的多組U、I數(shù)據(jù)繪制成U-I圖象如圖丙所示,并計(jì)算出圖象的斜率為K,同時(shí)用刻度尺測(cè)量出了管線的長(zhǎng)度L.計(jì)算合金管線內(nèi)部空間截面積S0的表達(dá)式為(用已知量和所測(cè)物理量的符號(hào)如L、D、ρ、K、R0表示)

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