一個(gè)質(zhì)量為m的小鐵塊沿半徑為R的固定半圓軌道上端邊緣由靜止下滑，當(dāng)滑到半球底部時(shí)，半圓軌道底部所受壓力為鐵塊重力的3倍，則此下滑過程中

A．鐵塊機(jī)械能守恒

B．鐵塊動(dòng)能的增加為1.5 mgR

C．鐵塊在下滑過程中除重力之外其他力做功為0.5mgR

D．鐵塊滑到最低點(diǎn)時(shí)重力的功率為0

 

AD

【解析】

試題分析：鐵塊滑到半球底部時(shí)，半圓軌道底部所受壓力為鐵塊重力的3倍，對(duì)鐵塊，根據(jù)牛頓第二定律，有N-mg=m①

因鐵塊對(duì)軌道的壓力大小等于軌道對(duì)鐵塊的支持力大小，根據(jù)題意，有N=3mg ②

聯(lián)立①②得：

若鐵塊下滑過程機(jī)械能守恒，設(shè)鐵塊滑到軌道底端時(shí)的速度大小為V，則得： mgR=mV2 ③

由③式解得：

因V=v，所以鐵塊的機(jī)械能守恒，故A正確．鐵塊增加的動(dòng)能為△Ek=mv2=mgR，故B錯(cuò)誤．因?yàn)殍F塊的機(jī)械能守恒，故鐵塊在下滑過程中除重力之外其他力做功為0，故C錯(cuò)誤．鐵塊滑到最低點(diǎn)時(shí)速度水平向右，沒有豎直分速度，所以此時(shí)重力的瞬時(shí)功率為0，故D正確．故選：AD．

考點(diǎn)：機(jī)械能守恒定律；牛頓第二定律的應(yīng)用.

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2015屆山東青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)第一中學(xué)高三10月檢測物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖所示，樓梯口一傾斜的天花板與水平地面成θ＝37°，一裝潢工人手持木桿綁著刷子粉刷天花板，工人所持木桿對(duì)刷子的作用力始終保持豎直向上，大小為F＝10 N，刷子的質(zhì)量為m＝0.5 kg，刷子可視為質(zhì)點(diǎn)，刷子與板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.5，天花板長為L＝4 m，已知sin 37°＝0.6，g取10 m/s2，試求：

(1)刷子沿天花板向上的加速度。

(2)工人把刷子從天花板底端推到頂端所用的時(shí)間。

 

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科目：高中物理 來源：2015屆山東省文登市高三上學(xué)期第一次考試（11月）物理試卷B卷（解析版） 題型：選擇題

隨著“神舟十號(hào)”與“天宮一號(hào)”成功“牽手”及“嫦娥”系列月球衛(wèi)星技術(shù)的成熟，我國將于2020年前發(fā)射月球登陸器，采集月球表面的一些樣本后返回地球，為中國人登陸月球積累實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。月球登陸器返回時(shí)，先由月球表面發(fā)射后繞月球在近月圓軌道上飛行，經(jīng)軌道調(diào)整后與停留在較高軌道的軌道艙對(duì)接，對(duì)接完成后再經(jīng)加速脫離月球飛回地球，下列關(guān)于此過程的描述中正確的是

A．登陸器在近月圓軌道上運(yùn)行的速度必須大于月球第一宇宙速度

B．登陸器與軌道艙對(duì)接后的運(yùn)行周期小于對(duì)接前登陸器的運(yùn)行周期

C．登陸器與軌道艙對(duì)接后必須加速到等于或大于月球第二宇宙速度才 可以返回地球

D．登陸器在近月圓軌道上飛行的速度小于軌道艙的運(yùn)行速度

 

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科目：高中物理 來源：2015屆山東省高三上學(xué)期10月月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如下圖所示，為A、B、C三個(gè)物體從同一地點(diǎn)，同時(shí)出發(fā)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的圖象，則在0-t0時(shí)間內(nèi)，下列說法正確的是

A．A物體平均速度最大，B物體平均速度最小

B．三個(gè)物體的平均速率相等

C．三個(gè)物體始終沿著同一方向運(yùn)動(dòng)

D．t0時(shí)C物體的速度比B物體的速度大

 

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科目：高中物理 來源：2015屆山東省平度市高三第一學(xué)段學(xué)分認(rèn)定考試物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

公路上行駛的兩輛汽車之間應(yīng)保持一定的安全距離。當(dāng)前車突然停止時(shí)，后車司機(jī)可以采取剎車措施，使汽車在安全距離內(nèi)停下而不會(huì)與前車相碰。當(dāng)汽車在晴天干燥瀝青路面上以108km/h的速度勻速行駛時(shí)，安全距離為120m。設(shè)雨天時(shí)汽車輪胎與瀝青地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為晴天時(shí)的2/5，若要求安全距離仍為120m，汽車在雨天安全行駛的最大速度是72km/h。求人的反應(yīng)時(shí)間和汽車系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間之和最大為多少秒？

 

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科目：高中物理 來源：2015屆山東省平度市高三第一學(xué)段學(xué)分認(rèn)定考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

跳水運(yùn)動(dòng)員最后踏板的過程可以簡化為下述模型：運(yùn)動(dòng)員從高處落到處于水平狀態(tài)的跳板上，隨跳板一同向下做變速運(yùn)動(dòng)到達(dá)最低點(diǎn)，然后隨跳板反彈，則下述說法正確的是

A．運(yùn)動(dòng)員與跳板接觸的全過程中一直處于超重狀態(tài)。

B．運(yùn)動(dòng)員把跳板壓到最低點(diǎn)時(shí)，他所受外力的合力為零，速度達(dá)到最大值。

C．運(yùn)動(dòng)員能跳得高的原因之一，是因?yàn)樘鍖?duì)他的作用力遠(yuǎn)大于他對(duì)跳板的作用力。

D．運(yùn)動(dòng)員能跳得高的原因之一，是因?yàn)樘鍖?duì)他的作用力遠(yuǎn)大于他的重力。

 

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科目：高中物理 來源：2015屆山東省乳山市高三上學(xué)期期中考試物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

質(zhì)量為m的汽車，沿平直公路由靜止開始做勻加速行駛，經(jīng)過時(shí)間汽車的速度達(dá)到，當(dāng)汽車的速度為時(shí)，汽車立即以不變的功率P繼續(xù)行駛，經(jīng)過距離s ，速度達(dá)到最大值，設(shè)汽車行駛過程中受到的阻力始終不變。

求：（1）汽車行駛過程中受到的阻力多大？

（2）汽車勻加速行駛過程中，牽引力F

（3）汽車的速度從增至的過程中，所經(jīng)歷的時(shí)間。

 

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科目：高中物理 來源：2015屆山東省乳山市高三上學(xué)期期中考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

伽利略在對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究過程中，開創(chuàng)了如下框圖所示的一套科學(xué)研究方法，其中方框2和4中的方法分別是

A．提出假設(shè)，實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)

B．?dāng)?shù)學(xué)推理，實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)

C．實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)，數(shù)學(xué)推理

D．實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)，合理外推

 

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科目：高中物理 來源：2015屆安徽省江淮名校高三第二次聯(lián)考物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖所示，一個(gè)截面為直角三角形的劈形物塊固定在水平地面上．斜面,高h(yuǎn)=4m，a=37°,一小球以Vo=9m/s的初速度由C點(diǎn)沖上斜面．由A點(diǎn)飛出落在AB面上．不計(jì)一切阻力．（Sin37°=0．6,cos37° =0．8,g=10 m/s2）求．

（l）小球到達(dá)A點(diǎn)的速度大��；

（2）小球由A點(diǎn)飛出至第一次落到AB面所用時(shí)間；

（3）小球第一次落到AB面時(shí)速度與AB面的夾角的正切值

 

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