【題目】甲、乙兩物體從同一點(diǎn)開始沿一直線運(yùn)動(dòng),甲的x–t和乙的v–t圖象如圖所示,下列說法中錯(cuò)誤的是( )

A. 甲在3 s末回到出發(fā)點(diǎn),甲運(yùn)動(dòng)過程中,距出發(fā)點(diǎn)的最大距離均為4 m

B. 2~4 s內(nèi)乙的加速度不變

C. 3 s內(nèi)甲、乙兩物體速度方向相同

D. 2~4 s內(nèi)甲的位移大小為8 m,乙的位移大小為0 m

【答案】C

【解析】

A、甲的x-t圖象,縱坐標(biāo)表示位置的變化斜率表示速度,0~2s沿正向做勻速直線運(yùn)動(dòng),2~4s沿負(fù)向做勻速直線運(yùn)動(dòng),4~6s沿正向做勻速直線運(yùn)動(dòng);3s末和6s末回到出發(fā)點(diǎn),最大位移為2s時(shí)的4m;故A正確.

B、乙的v-t圖象,縱坐標(biāo)表示瞬時(shí)速度斜率表示加速度,則2~4s為加速度方向?yàn)樨?fù),大小相同;B正確.

C、由甲的x-t圖象讀出第3s內(nèi)斜率為負(fù)表示沿負(fù)方向的速度,由乙的v-t圖象讀出第3s內(nèi)的縱坐標(biāo)為正表示沿正向的速度;故C錯(cuò)誤.

D、甲在2~4s內(nèi)的位移為縱坐標(biāo)的變化,乙在2~4s內(nèi)的位移為圖象的面積;故D正確.

本題選錯(cuò)誤的故選C.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在用自由落體法探究動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn)中,

(1)為完成此實(shí)驗(yàn),除了圖1中所給的器材,以下所列器材中必需的有______ .(填字母)

A.毫米刻度尺B.秒表C.天平D.低壓交流6V電源

(2)圖2為實(shí)驗(yàn)打下的紙帶,紙帶上的點(diǎn)都是連續(xù)打下的點(diǎn).已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電源周期為T,重力加速度為g.量得AB、C各點(diǎn)到起點(diǎn)O(打下的第一個(gè)點(diǎn))的長度分別是h1h2、h3.已知重錘質(zhì)量為m,從起點(diǎn)OB點(diǎn)重錘所受重力做功WG= ______ ,動(dòng)能增加量△EK= ______ .(用題中所給字母表示)

(3)在實(shí)驗(yàn)中,WG和△EK并不嚴(yán)格相等,產(chǎn)生誤差的主要原因是______

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【題目】用水平外力F將物體壓在豎直墻壁上保持靜止不動(dòng),物體的重力為10N,物體與墻壁間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2,物體與墻壁間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,下列說法正確的是(

A. F可能為40N

B. 如果F100N,則物體受到的摩擦力為20N

C. 增大F的數(shù)值,物體與墻壁間的摩擦力保持不變

D. 撤去水平力F,物體與墻壁間的摩擦力保持不變

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】兩個(gè)中間有孔的質(zhì)量為M的小球A、B用一輕彈簧相連,套在一水平光滑橫桿上,兩個(gè)小球下面分別連一輕彈簧,兩輕彈簧下端同系在一質(zhì)量為m的小球C上,如圖所示.已知三根輕彈簧的勁度系數(shù)都為k,三根輕彈簧剛好構(gòu)成一等邊三角形,則下列說法中正確的是( )

A. 水平橫桿對質(zhì)量為M的小球的支持力為2Mg+mg

B. 連接質(zhì)量為m的小球的輕彈簧的彈力為

C. 連接質(zhì)量為m的小球的輕彈簧的伸長量為

D. 套在水平橫桿上的輕彈簧的形變量為

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【題目】如圖所示為何斐娜蹦床比賽,已知何斐娜的體重為49 kg,設(shè)她從3.2 m高處自由下落后與蹦床的作用時(shí)間為1.2 s.離開蹦床后上升的高度為5 m,試求她對蹦床的平均作用力(g取10 m/s2).

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【題目】如圖所示,一個(gè)長方形的箱子里面用細(xì)線吊著一個(gè)小球,讓箱子分別沿甲、乙兩個(gè)傾角相同的固定斜面下滑。在斜面甲上運(yùn)動(dòng)過程中懸線始終豎直向下,在斜面乙上運(yùn)動(dòng)過程中懸線始終與頂板垂直,則箱子運(yùn)動(dòng)過程中

A. 箱子在斜面甲上做勻加速運(yùn)動(dòng)

B. 箱子在斜面乙上做勻速運(yùn)動(dòng)

C. 箱子對斜面甲的正壓力較大

D. 箱子對兩個(gè)斜面的正壓力大小相等

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【題目】一次模擬演習(xí)中,某特種兵進(jìn)行了飛行跳傘表演.該傘兵從高空靜止的直升飛機(jī)上跳下,在t0時(shí)刻打開降落傘,在3t0時(shí)刻以速度v2著地.若該傘兵運(yùn)動(dòng)方向一直沿著豎直方向,其速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示.下列結(jié)論正確的是( 。

A. 0~t0時(shí)間內(nèi)加速度恒定,在t0~3t0時(shí)間內(nèi)加速度減小

B. 0~3t0時(shí)間內(nèi),該傘兵一直都處于失重狀態(tài)

C. 3t0時(shí)刻該傘兵的腳觸地時(shí),腳對地面的作用力大于地面對腳的作用力

D. t0~3t0時(shí)間內(nèi),降落傘和傘兵所受的阻力越來越小

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【題目】廣州塔,昵稱小蠻腰,總高度達(dá)600米,游客乘坐觀光電梯大約一分鐘就可以到達(dá)觀光平臺(tái).若電梯簡化成只受重力與繩索拉力,已知電梯在t=0時(shí)由靜止開始上升, 間關(guān)系如圖所示.則下列相關(guān)說法正確的是 ( )

A. t=4.5s時(shí),電梯處于失重狀態(tài)

B. 5~55s時(shí)間內(nèi),繩索拉力最小

C. t=59.5s時(shí),電梯處于超重狀態(tài)

D. t=60s時(shí),電梯速度恰好為0

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【題目】在現(xiàn)代汽車技術(shù)中,一般轎車都設(shè)置有汽車懸架,麥弗遜式及燭式懸架都是將螺旋彈簧和減振器有機(jī)組合,對緩沖沖擊和消減沖擊產(chǎn)生的振動(dòng)全面考慮,大大提高了乘坐者的舒適性.現(xiàn)在有一組合彈簧,一根大彈簧內(nèi)套了一根小彈簧,大彈簧比小彈簧長02m.為了測量彈簧的勁度系數(shù),把組合彈簧的一端平齊并豎直固定,另一端處于自由狀態(tài),如圖甲所示.當(dāng)壓縮此組合彈簧時(shí),測得力與壓縮距離之間的關(guān)系圖線如圖乙所示,則大彈簧的勁度系數(shù)k1和小彈簧的勁度系數(shù)k2分別為多少?

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