一輛客車在某高速公路上行駛,在經(jīng)過某直線路段時,司機駕車保持速度不變.司機發(fā)現(xiàn)其正要通過正前方高山懸崖下的隧道,于是鳴笛,5s后聽到回聲;聽到回聲后又行駛10s司機第二次鳴笛,3s后聽到回聲.請根據(jù)以上數(shù)據(jù)幫助司機計算一下客車的速度,看客車是否超速行駛.已知此高速公路的最高限速為110km/h(如圖所示),聲音在空中的傳播速度為340m/s.

解:設(shè)客車行駛速度為v1,聲速為v2=340m/s,客車第一次鳴笛時客車離懸崖的距離為L.
由題意:在第一次鳴笛到聽到回聲的過程中,應(yīng)有:2L-v1×5=v2×5
當客車第二次鳴笛時,客車距離懸崖的距離為L′=L-v1×15
同理:2L′-v1×3=v2×3
即:2(L-v1×15)-v1×3=v2×3
由①③兩式可得:v1==24.3m/s
v1=24.3m/s=87.5km/h,小于110km/h,故客車未超速.
答:客車沒有超速行駛.
分析:汽車鳴笛后,聲波勻速前進,反射后勻速返回;同時汽車勻速前進;聲波再次與汽車相遇時,兩者的路程之和恰好等于出發(fā)點與山崖的距離的兩倍,而兩者的路程的差恰好等于相遇點與山崖的距離的兩倍.利用這個特點結(jié)合幾何關(guān)系多次列式求解.
點評:本題關(guān)鍵:(1)聲波運動和汽車運動具有等時性;(2)根據(jù)幾何關(guān)系,有汽車鳴笛后聲波再次與汽車相遇時,兩者的路程之和恰好等于出發(fā)點與山崖的距離的兩倍.
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科目:高中物理 來源: 題型:

一輛客車在某高速公路上行駛,在經(jīng)過某直線路段時,司機駕車保持速度不變.司機發(fā)現(xiàn)其正要通過正前方高山懸崖下的隧道,于是鳴笛,5s后聽到回聲;聽到回聲后又行駛10s司機第二次鳴笛,3s后聽到回聲.請根據(jù)以上數(shù)據(jù)幫助司機計算一下客車的速度,看客車是否超速行駛.已知此高速公路的最高限速為110km/h(如圖所示),聲音在空中的傳播速度為340m/s.

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2005?宿遷模擬)一輛客車在某高速公路上行駛,在經(jīng)過某直線路段時,司機駕車作勻速直線運動.司機發(fā)現(xiàn)其正要通過正前方高山懸崖下的隧道,于是鳴笛,5s后聽到回聲;聽到回聲后又行駛10s司機第二次鳴笛,3s后聽到回聲.請根據(jù)以上數(shù)據(jù)幫助司機計算一下客車的速度,看客車是否超速行駛,以便提醒司機安全行駛.已知此高速公路的最高限速為120km/h,聲音在空氣中的傳播速度為340m/s.

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科目:高中物理 來源: 題型:

一輛客車在某高速公路上行駛,在經(jīng)過某直線路段時,司機駕車做勻速直線運動,司機發(fā)現(xiàn)其正要通過正前方高山懸崖下的隧道,于是鳴笛,5s后聽到回聲;聽到回聲后又行駛13s司機第二次鳴笛,3s后聽到回聲.請根據(jù)以上數(shù)據(jù)幫助司機計算一下客車的速度,看客車是否超速行駛,以便提醒司機安全行駛.已知此高速公路的最高限速為120km/h,聲音在空氣中的傳播速度為340m/s.

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科目:高中物理 來源: 題型:

一輛客車在某高速公路上行駛,在經(jīng)過某直線路段時,司機駕車做勻速直線運動.司機發(fā)現(xiàn)其將要通過正前方高山懸崖下的隧道,于是鳴笛,5s后聽到回聲,聽到回聲后又行駛10s司機第二次鳴笛,3s后聽到回聲.已知此高速公路的最高限速為120km/h,聲音在空氣中的傳播速度為340m/s.請根據(jù)以上數(shù)據(jù)幫助司機計算一下客車的速度,并判斷客車是否超速行駛.

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科目:高中物理 來源: 題型:

一輛客車在某高速公路上行駛,在經(jīng)過某直線路段時,司機駕車做勻速直線運動.司機發(fā)現(xiàn)其正要通過正前方高山懸崖下的隧道,于是鳴笛,經(jīng)t1=5s后聽到回聲,聽到回聲后又行駛了t2=10s,司機第二次鳴笛,又經(jīng)t3=2s后聽到回聲,請根據(jù)以上數(shù)據(jù)判斷客車是否超速行駛.(已知此高速路段最高限速為120km/h,聲音在空氣中的傳播速度為340m/s)

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