8.如圖所示一輛翻滾過(guò)山車質(zhì)量為m=100kg,從軌道的頂端A釋放后,沿軌道運(yùn)行,如圖所示.當(dāng)它恰好能經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)B時(shí),車的速度大小是多少?車對(duì)軌道壓力大小是多少?(圖中A距地面高72m,B距地面高37m,取g=10m/s2

分析 車子恰好能經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)B時(shí),由重力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律求速度.

解答 解:據(jù)題,車子恰好能經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)B時(shí),車對(duì)軌道的壓力為0,由重力提供車所需要的向心力,則由牛頓第二定律得:
   mg=m$\frac{{v}^{2}}{r}$
可得 v=$\sqrt{gr}$=$\sqrt{10×\frac{37}{2}}$=$\sqrt{185}$m/s
答:車的速度大小是$\sqrt{185}$m/s,車對(duì)軌道壓力大小是0.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵要掌握豎直平面面圓周運(yùn)動(dòng)的臨界條件,知道車子恰好能經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)B時(shí)由重力提供向心力.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

18.如圖所示,空間存在著勻強(qiáng)電場(chǎng)E和勻強(qiáng)磁場(chǎng)B,勻強(qiáng)電場(chǎng)E沿y軸正方向,勻強(qiáng)磁場(chǎng)B沿z軸正方向.質(zhì)量為m、電荷量為+q的帶電粒子,t=0時(shí)刻在原點(diǎn)O,以沿x軸正方向的速度v0射入.粒子所受重力忽略不計(jì).關(guān)于粒子在任意時(shí)刻t的速度沿x軸和y軸方向的分量vx和vy,請(qǐng)通過(guò)合理的分析,判斷下列選項(xiàng)中可能正確的是( 。
A.vx=$\frac{E}{B}$-($\frac{E}{B}$+v0)cos$\frac{qB}{m}$t;vy=($\frac{E}{B}$+v0)sin$\frac{qB}{m}$t
B.vx=$\frac{E}{B}$-($\frac{E}{B}$-v0)cos$\frac{qB}{m}$t;vy=($\frac{E}{B}$-v0)sin$\frac{qB}{m}$t
C.vx=$\frac{E}{B}$-($\frac{E}{B}$+v0)sin$\frac{qB}{m}$t;vy=($\frac{E}{B}$+v0)cos$\frac{qB}{m}$t
D.vx=$\frac{E}{B}$-($\frac{E}{B}$-v0)sin$\frac{qB}{m}$t;vy=($\frac{E}{B}$-v0)cos$\frac{qB}{m}$t

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19.空間某區(qū)域內(nèi)存在著電場(chǎng),電場(chǎng)線在豎直平面上的分布如圖所示.一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為q的帶電小球在該電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng),小球經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度大小為v1,方向水平向右;運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)的速度大小為v2,運(yùn)動(dòng)方向與水平方向之間的夾角為α,A、B兩點(diǎn)之間的高度差為h、水平距離為s,則以下判斷中正確的是( 。
A.A、B兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度和電勢(shì)關(guān)系為EA<EB、φA>φB
B.如果v2>v1,則電場(chǎng)力一定做正功
C.A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為$\frac{m}{2q}$(v22-v12
D.小球從A運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中電場(chǎng)力做的功為$\frac{1}{2}$mv22-$\frac{1}{2}$mv12-mgh

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16.一架飛機(jī)以150m/s 的水平速度勻速飛行,不計(jì)空氣阻力.在某一時(shí)刻讓飛機(jī)的P物體從飛機(jī)上落下,相隔1秒鐘又讓Q物體從飛機(jī)上落下.在之后的運(yùn)動(dòng)中,關(guān)于P和Q物體的位置關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.P物體在Q物體的前上方B.P物體在Q物體的后下方
C.P物體始終在Q物體的正下方D.以上說(shuō)法都不正確

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3.一個(gè)做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,加速度逐漸減小,直至為零,那么該物體運(yùn)動(dòng)的情況肯定是(  )
A.速度不斷增大,加速度為零時(shí),速度最大
B.速度不斷減小,加速度為零時(shí),速度最小
C.速度的變化率越來(lái)越小
D.速度肯定是越來(lái)越小的

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13.如圖所示,相距為d的兩平行金屬板A、B足夠大,板間電壓恒為U,有一波長(zhǎng)為λ的細(xì)激光束照射到B板中央,使B板發(fā)生光電效應(yīng),已知普朗克常量為h,金屬板B的逸出功為W,電子質(zhì)量為m,電荷量e,求:
(1)光電子的最大初動(dòng)能
(2)從B板運(yùn)動(dòng)到A板所需時(shí)間最短的光電子到達(dá)A板時(shí)的動(dòng)能.

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20.課外科技小組制作一只“水火箭”,用壓縮空氣壓出水流使火箭運(yùn)動(dòng).假如噴出的水流流量保持為2×10-4m3/s,噴出速度保持為對(duì)地10m/s.啟動(dòng)前火箭總質(zhì)量為1.4kg,則啟動(dòng)2s末火箭的速度可以達(dá)到多少?已知火箭沿水平軌道運(yùn)動(dòng)阻力不計(jì),水的密度是103kg/m3

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17.我國(guó)研制的深海載人潛水器“蛟龍”號(hào)在馬里亞納海溝創(chuàng)造了下潛7062米的載人深潛紀(jì)錄,它在海水中下落最終會(huì)達(dá)到一個(gè)恒定的速度,稱之為收尾速度.“蛟龍”號(hào)質(zhì)量為m,完全入水后從靜止開(kāi)始無(wú)動(dòng)力下潛,最后“蛟龍”號(hào)的收尾速度為v,若“蛟龍”號(hào)在水中所受浮力保持不變恒為F,重力加速度為g,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.“蛟龍”號(hào)從靜止至達(dá)到收尾速度的過(guò)程中所受海水阻力應(yīng)為恒力
B.若測(cè)得某時(shí)“蛟龍”號(hào)的加速度大小為a,則“蛟龍”號(hào)此時(shí)受到的水的阻力為m(a+g)-F
C.若測(cè)得“蛟龍”號(hào)從靜止至達(dá)到收尾速度所用時(shí)間為t,則“蛟龍”號(hào)的位移為$\frac{vt}{2}$
D.若測(cè)得“蛟龍”號(hào)下落t時(shí)間,通過(guò)的位移為y,則該過(guò)程的平均速度一定為$\frac{y}{t}$

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18.如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m的小球用一根長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線系住懸掛在天花板上,小球以角速度ω在水平面上勻速圓周運(yùn)動(dòng)(這種運(yùn)動(dòng)也叫圓錐擺),求:
①物體做圓周運(yùn)動(dòng)需要的向心力是多少?
②物體受到的拉力是多大?
③細(xì)線與豎直方向的夾角θ是多大?

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