10.一試探電荷q=+4×10-9 C,在電場(chǎng)中P點(diǎn)受到的靜電力F=6×10-7 N.則:
(1)P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大。
(2)將試探電荷移走后,P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小為?
(3)放一電荷量為q′=1.2×10-6 C的電荷在P點(diǎn),受到的靜電力F′的大小?

分析 (1)電場(chǎng)強(qiáng)度由場(chǎng)強(qiáng)的定義式$E=\frac{F}{q}$求出;
(2)該位置不放任何試探電荷,同一位置的電場(chǎng)強(qiáng)度不變;
(3)電場(chǎng)強(qiáng)度與試探電荷無(wú)關(guān),由電場(chǎng)本身決定,換一個(gè)試探電荷,同一點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)不變,由F=qE求電場(chǎng)力;

解答 解:(1)P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度:$E=\frac{F}{q}=\frac{6×1{0}_{\;}^{-7}N}{4×1{0}_{\;}^{-9}}=150N/C$
(2)試探電荷移走后,P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小150N/C
(3)將電荷量為$q′=1.2×1{0}_{\;}^{-6}C$的電荷放在P點(diǎn),受到的靜電力為:$F′=q′E=1.2×1{0}_{\;}^{-6}×150=1.8×1{0}_{\;}^{-4}N$
答:(1)P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小150N/C
(2)將試探電荷移走后,P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小為150N/C
(3)放一電荷量為q′=1.2×10-6 C的電荷在P點(diǎn),受到的靜電力F′的大小$1.8×1{0}_{\;}^{-4}N$

點(diǎn)評(píng) 本題考查了電場(chǎng)強(qiáng)度的基本性質(zhì),屬于基礎(chǔ)題,電場(chǎng)強(qiáng)度是描述電場(chǎng)基本性質(zhì)的物理量,是電場(chǎng)中最重要的概念之一,關(guān)鍵要掌握其定義式和方向特征.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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18.某物理學(xué)習(xí)小組的同學(xué)在研究性學(xué)習(xí)過(guò)程中,通過(guò)一塊電壓表V和一塊多用電表的歐姆擋接成電路就能一次性既能測(cè)出電壓表的內(nèi)阻又能測(cè)出多用電表中歐姆擋的內(nèi)部電源的電動(dòng)勢(shì).已知電壓表的內(nèi)阻約在15~25kΩ之間,量程為15V,多用電表歐姆擋的電阻刻度中間值為20.
(1)請(qǐng)?jiān)趫D上,用筆跡代替導(dǎo)線將紅、黑表筆連在電壓表上.
(2)他們?cè)趯?shí)驗(yàn)過(guò)程中,歐姆表的選擇開關(guān)應(yīng)撥至倍率為“×1k”.

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5.在用電流表和電壓表測(cè)定電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)中:現(xiàn)備有以下器材:
干電池1個(gè),滑動(dòng)變阻器,電壓表,電流表,電鍵,導(dǎo)線若干.
(1)請(qǐng)將該實(shí)驗(yàn)所采用的電路圖畫在圖1虛框中
(2)圖2是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的U-I圖象.由此可知這個(gè)干電池的內(nèi)阻為1歐姆,短路電流為1.5A.

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15.汽車在高速公路上行駛的速度為108km/h,若駕駛員發(fā)現(xiàn)前方80m處發(fā)生了交通事故,馬上緊急剎車,汽車以恒定的加速度經(jīng)4s才停止下來(lái).問(wèn):
(1)該汽車是否會(huì)有安全問(wèn)題?說(shuō)明理由.
(2)若駕駛員是酒后駕駛,看到交通事故時(shí)的反應(yīng)時(shí)間是0.8s,該汽車是否會(huì)有安全問(wèn)題?說(shuō)明理由.

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2.一根長(zhǎng)L=60cm的繩子系著一個(gè)小球,小球在豎直平面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng).已知球的質(zhì)量m=0.5kg,(g=10m/s2)求:
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(1)小球到達(dá)能夠最高點(diǎn)繼續(xù)做圓周運(yùn)動(dòng)的最小速度;
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19.下列關(guān)于靜電場(chǎng)中電場(chǎng)線的說(shuō)法,正確的是( 。
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