19.公共汽車從甲站到乙站的運(yùn)動(dòng)可看作先勻加速直線運(yùn)動(dòng),達(dá)最大速度后勻速直線運(yùn)動(dòng),快到乙站時(shí)勻減速直線運(yùn)動(dòng).已知甲、乙兩站間距離s=3075m,在加速階段第2s內(nèi)通過的距離△s=3m,汽車行駛的最大速度v=10m/s,若汽車減速時(shí)加速度大小是加速時(shí)的$\frac{1}{2}$.求:
(1)汽車加速過程運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t1;
(2)汽車從甲站到乙站的總時(shí)間t.

分析 (1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式,結(jié)合第2s內(nèi)的位移求出汽車的加速度,根據(jù)速度時(shí)間公式求出汽車加速過程中的時(shí)間.
(2)根據(jù)速度位移公式分別求出勻加速和勻減速運(yùn)動(dòng)的位移,從而得出勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移,求出勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,結(jié)合勻加速和勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間求出汽車從甲站到乙站的總時(shí)間.

解答 解:(1)因?yàn)槠囋诩铀匐A段第2s內(nèi)的位移為3m,
有:$△s=\frac{1}{2}a{{t}_{2}}^{2}-\frac{1}{2}a{t}_{1}{′}^{2}$,
代入數(shù)據(jù)解得a=2m/s2,
則汽車加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間${t}_{1}=\frac{v}{a}=\frac{10}{2}s=5s$.
(2)汽車勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小$a′=\frac{1}{2}a=1m/{s}^{2}$,
勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移${x}_{1}=\frac{{v}^{2}}{2a}=\frac{100}{4}m=25m$,
勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移${x}_{3}=\frac{{v}^{2}}{2a′}=\frac{100}{2}m=50m$,
則勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移x2=s-x1-x3=3075-25-50m=3000m,
勻速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間${t}_{2}=\frac{{x}_{2}}{v}=\frac{3000}{10}s=300s$,
勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間${t}_{3}=\frac{v}{a′}=\frac{10}{1}s=10s$,
汽車從甲站到乙站的總時(shí)間t=t1+t2+t3=5+300+10s=315s.
答:(1)汽車加速過程運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為5s;
(2)汽車從甲站到乙站的總時(shí)間為315s.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵理清汽車在整個(gè)過程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解,難度不大.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.如圖所示,光滑的水平面AB與半徑為R=0.32m的光滑豎直半圓軌道BCD在B點(diǎn)相切,D為軌道最高點(diǎn).用輕質(zhì)細(xì)線連接甲、乙兩小球,中間夾一輕質(zhì)彈簧,彈簧與甲、乙兩球不拴接.甲球的質(zhì)量為m1=0.1kg,乙球的質(zhì)量為m2=0.3kg,甲、乙兩球靜止.現(xiàn)固定甲球,燒斷細(xì)線,乙球離開彈簧后進(jìn)入半圓軌道恰好能通過D點(diǎn).重力加速度g取10m/s2,甲、乙兩球可看作質(zhì)點(diǎn).
(1)試求細(xì)線燒斷前彈簧的彈性勢(shì)能EP
(2)若甲球不固定,燒斷細(xì)線,求從燒斷細(xì)線開始到乙球脫離彈簧過程中,彈簧對(duì)乙球的沖量I.

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2.在某高處由靜止釋放一質(zhì)量為0.2kg小球,已知小球在下落的過程中受到空氣的阻力恒為重力的0.2倍,求:
(1)小球2s內(nèi)下落的距離;
(2)2s內(nèi)空氣阻力所做的功;
(3)2s末重力的瞬時(shí)功率.

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7.已知月球表面的重力加速度為地球表面重力加速度的$\frac{1}{6}$.將一在地球上走時(shí)準(zhǔn)確的擺鐘放到月球上,若它指示時(shí)間經(jīng)過l小時(shí),求實(shí)際經(jīng)過的時(shí)間為多少.

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14.探究小組利用傳感器研究小球在擺動(dòng)過程中的機(jī)械能守恒規(guī)律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示.在懸點(diǎn)處裝有拉力傳感器,可記錄小球在擺動(dòng)過程中各時(shí)刻的拉力值.小球半徑、擺線的質(zhì)量和擺動(dòng)過程中擺線長度的變化可忽略不計(jì).實(shí)驗(yàn)過程如下:
①測(cè)量小球質(zhì)量m,擺線長L;
②將小球拉離平衡位置某一高度處無初速度釋放,在傳感器采集的數(shù)據(jù)中提取最大值為F,小球擺到最低點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能表達(dá)式為$\frac{1}{2}$(F-mg)L.(用上面給定物理量的符號(hào)表示);
③改變釋放高度h,重復(fù)上述過程,獲取多組擺動(dòng)高度h與對(duì)應(yīng)過程的拉力最大值F的數(shù)據(jù),在F-h坐標(biāo)系中描點(diǎn)連線:
④通過描點(diǎn)連線,發(fā)現(xiàn)h與F成線性關(guān)系,如圖2所示,可證明小球擺動(dòng)過程中機(jī)械能守恒.
⑤根據(jù)F-h圖線中數(shù)據(jù),可知小球質(zhì)量m=0.10 kg,擺線長L=0.80m(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字,重力加速度g=l0m/s2

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4.現(xiàn)代化的生產(chǎn)流水線大大提高了勞動(dòng)效率.如下圖為某工廠生產(chǎn)流水線上的水平傳輸裝置的俯視圖,它由傳送帶和轉(zhuǎn)盤組成.小物品從A處無初速地放到傳送帶上,運(yùn)動(dòng)到B處后進(jìn)入勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)盤隨其一起運(yùn)動(dòng)(無相對(duì)滑動(dòng)),到C處被取走裝箱.已知A、B的距離L=9.0m,物品與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.2.物品在轉(zhuǎn)盤上與轉(zhuǎn)軸O的距離R=2.0m,物品與轉(zhuǎn)盤間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.8,物品在轉(zhuǎn)盤與傳送帶上的最大靜摩擦力哥視為與滑動(dòng)瘴擦力大小相等.(取g=10m/s2,π=3).
(1)要保證物品隨轉(zhuǎn)盤一起轉(zhuǎn)動(dòng),則轉(zhuǎn)盤的角速度最大為多少?
(2)現(xiàn)通過同步提高傳送帶和轉(zhuǎn)盤的速度,可縮短物品從A到C的時(shí)間,則物品從A到C最短時(shí)間為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.曹沖利用船,稱出了大象的體重,以下試驗(yàn)中所用的方法與此相類似的是( 。
A.當(dāng)時(shí)間足夠小時(shí),平均速度就近似的等于該點(diǎn)的瞬時(shí)速度
B.在研究加速度與合外力關(guān)系時(shí),保持物體的質(zhì)量不變
C.在驗(yàn)證力的平行四邊形定則時(shí),兩次將橡皮條拉長至同一位置
D.在觀察桌面受到壓力發(fā)生微小形變的實(shí)驗(yàn)中,使用激光筆和平面鏡

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.關(guān)于做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的向心力的說法中不正確的是( 。
A.物體受的向心力恒定不變
B.向心力是指向圓心方向的合力,是根據(jù)力的作用效果命名的
C.向心力可以是重力、彈力、摩擦力等各種力的合力,也可以是其中一種力或一種力的分力
D.向心力只改變物體運(yùn)動(dòng)的方向,不可能改變物體運(yùn)動(dòng)的快慢

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9.下面是“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)操作,請(qǐng)補(bǔ)全遺漏的步驟.
①在水平放置的方木板上,用圖釘固定一張白紙,把橡皮筋的一端固定在在木板上,另一端系兩根細(xì)繩套.
②用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)互成角度分別鉤住兩個(gè)細(xì)繩套,把結(jié)點(diǎn)A拉至M點(diǎn),在紙上標(biāo)出該點(diǎn)的位置,同時(shí)記下兩繩套的方向和兩彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)即F1、F2的大小.
③用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)鉤住細(xì)繩套,把結(jié)點(diǎn)A拉至M點(diǎn),同時(shí)記下拉力F的大小和方向.
④過M點(diǎn)使用同一標(biāo)度分別作出F、F1、F2三個(gè)力的圖示.
⑤按照力的平行四邊形定則作出F1、F2的合力F′.
⑥比較F′和F的大小、方向,分析誤差,得出結(jié)論.

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