【題目】某空間存在沿x軸方向的電場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度的大小沿x軸的變化情況如圖所示（兩曲線是否對(duì)稱末知），有一個(gè)質(zhì)量為m，電荷量為q的點(diǎn)電荷，從A點(diǎn)以初速度v0向B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，點(diǎn)電荷運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度恰好減到零，下列各種說法中正確的是（ ）

A.若點(diǎn)電荷只受電場(chǎng)力作用，則AO、OB距離一定相等

B.若點(diǎn)電荷只受電場(chǎng)力作用，取A點(diǎn)的電勢(shì)為零，則B點(diǎn)的電勢(shì)為

C.若除電場(chǎng)力外，點(diǎn)電荷還受阻力作用，則阻力做功一定小于

D.若除電場(chǎng)力外，點(diǎn)電荷還受阻力作用，則點(diǎn)電荷不可能會(huì)從B點(diǎn)返回到A點(diǎn)

【答案】B

【解析】

A．由于兩曲線是否對(duì)稱末知，所以無法做比較點(diǎn)電荷在點(diǎn)兩側(cè)的受力情況，也就無法比較點(diǎn)電荷在點(diǎn)兩側(cè)的運(yùn)動(dòng)情況，故A錯(cuò)誤；

B．若點(diǎn)電荷只受電場(chǎng)力，由動(dòng)能定理有

可得

所以

故B正確；

C．若點(diǎn)電荷受阻力作用，由于只知道電場(chǎng)強(qiáng)度的大小，不知道場(chǎng)強(qiáng)方向及電荷的正負(fù)，也就不清楚電場(chǎng)力做功情況，若電場(chǎng)力做正功，則阻力做功大于；若電場(chǎng)力不做功，則阻力做功等于；若電場(chǎng)力做負(fù)功，則阻力做功小于，故C錯(cuò)誤；

D．若電場(chǎng)力在段做正功，在段做負(fù)功，由動(dòng)能定理有

可得

由到電場(chǎng)力先做正功，后做負(fù)功，如果，則點(diǎn)電荷可以從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)，故D錯(cuò)誤；

故選B。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】很多轎車為了改善夜間行駛時(shí)的照明問題，在車燈的設(shè)計(jì)上選擇了氙氣燈，因?yàn)殡瘹鉄魺艄獾牧炼仁瞧胀魺艄饬炼鹊?/span>3倍，但是耗電量?jī)H是普通燈的一半，氙氣燈使用壽命則是普通燈的5倍，很多車主會(huì)選擇含有氙氣燈的汽車，若氙氣充入燈頭后的容積V=1.6L，氙氣密度ρ=6.0kg/m3．已知氙氣摩爾質(zhì)量M=0.131kg/mol，阿伏加德羅常數(shù)NA=6×1023mol-1．試估算：（結(jié)果保留一位有效數(shù)字）

（1）燈頭中氙氣分子的總個(gè)數(shù)N；

（2）燈頭中氙氣分子間的平均距離．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】完全由我國(guó)自行設(shè)計(jì)、建造的國(guó)產(chǎn)新型航空母艦已完成多次海試，并取得成功。航母上的艦載機(jī)采用滑躍式起飛，故甲板是由水平甲板和上翹甲板兩部分構(gòu)成，如圖1所示。為了便于研究艦載機(jī)的起飛過程，假設(shè)上翹甲板是與水平甲板相切的一段圓弧，示意如圖2，長(zhǎng)，水平投影，圖中點(diǎn)切線方向與水平方向的夾角（）。若艦載機(jī)從點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)到達(dá)點(diǎn)進(jìn)入。已知飛行員的質(zhì)量，，求

（1）艦載機(jī)水平運(yùn)動(dòng)的過程中，飛行員受到的水平力所做功；

（2）艦載機(jī)剛進(jìn)入時(shí)，飛行員受到豎直向上的壓力多大。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】為減少二氧化碳排放，我市已推出新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車．在檢測(cè)某款電動(dòng)車性能的實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量為8×102 kg的電動(dòng)車由靜止開始沿平直公路行駛，達(dá)到的最大速度為15 m/s，利用傳感器測(cè)得此過程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v，并描繪出如圖所示的圖象(圖中AB、BO均為直線)，假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受阻力恒為電動(dòng)車重力的0.05倍，重力加速度取10m/s2，則（ ）

A. 該車啟動(dòng)后，先做勻加速運(yùn)動(dòng)，然后做勻速運(yùn)動(dòng)

B. 該車啟動(dòng)后，先做勻加速運(yùn)動(dòng)，然后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，接著做勻速運(yùn)動(dòng)

C. 該車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是1.2 s

D. 該車加速度為0.25 m/s2時(shí)，動(dòng)能是4×104 J

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，光滑圓柱A和半圓柱B緊靠著靜置于水平地面上，二者半徑均為R。A的質(zhì)量為m，B的質(zhì)量為，B與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。現(xiàn)給A施加一拉力F，使A緩慢移動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中拉力F與圓心連線O1O2的夾角始終為60°保持不變，直至A恰好運(yùn)動(dòng)到B的最高點(diǎn)，整個(gè)過程中B保持靜止，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g，求：

(1)A、B間彈力的最大值Fmax

(2)動(dòng)摩擦因數(shù)的最小值μmin

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】水面上有兩個(gè)波源分別為S1、S2，兩波源產(chǎn)生的水面波沿連線向中點(diǎn)O傳播，如甲圖所示。某時(shí)刻以波源S1為坐標(biāo)原點(diǎn)，波源S1在S1O間產(chǎn)生的水面波如圖乙所示。同一時(shí)刻以波源S2為坐標(biāo)原點(diǎn)，波源S2在間產(chǎn)生的水面波如圖丙所示。該時(shí)刻兩波都未傳播到O點(diǎn)，下列各種說法中正確的是（ ）

A.兩波源的起振時(shí)刻相同

B.O點(diǎn)的起振方向沿y軸的正方向

C.波源S2的振動(dòng)較強(qiáng)，所以O點(diǎn)隨波向S1方向移動(dòng)

D.O點(diǎn)停止振動(dòng)前的速度方向沿y正方向

E.振動(dòng)過程中O點(diǎn)偏離平衡位置的最大位移為15cm

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，將一籃球從地面上方B點(diǎn)斜向上拋出，剛好垂直擊中籃板上A點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，若拋射點(diǎn)B向籃板方向水平移動(dòng)一小段距離，仍使拋出的籃球垂直擊中A點(diǎn)，則可行的是

A.增大拋射速度，同時(shí)減小拋射角θ

B.增大拋射角θ，同時(shí)減小拋出速度

C.減小拋射速度，同時(shí)減小拋射角θ

D.增大拋射角θ，同時(shí)增大拋出速度

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列關(guān)于勻變速運(yùn)動(dòng)說法正確的是（　　）

A.只有在加速度和速度方向相同時(shí)，速度大小才可能增大

B.若速度為零，則物體所受合外力可能不能為零

C.若物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，從時(shí)刻開始連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)位移之比不可能是1：4：8：13：…

D.若物體的加速度增加，則在相同時(shí)間內(nèi)速度變化量一定增大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，光滑絕緣的水平面上有Ⅰ、Ⅲ兩個(gè)勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，Ⅰ區(qū)域的磁場(chǎng)方向垂直水平面向里，Ⅲ區(qū)域的磁場(chǎng)方向垂直水平面向外，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B，兩區(qū)域中間為寬為s的無磁場(chǎng)區(qū)域Ⅱ�，F(xiàn)在有一邊長(zhǎng)為L（）、電阻為R的正方形金屬框abcd完全置于Ⅰ區(qū)域，ab邊與磁場(chǎng)邊界平行，現(xiàn)拉著金屬框始終以恒定速度v水平向右勻速運(yùn)動(dòng)。求：

(1)分別求出ab邊剛進(jìn)入中央無磁場(chǎng)區(qū)Ⅱ和剛進(jìn)入磁場(chǎng)區(qū)Ⅲ時(shí)，通過ab邊的電流大小和方向。

(2)把金屬框從Ⅰ區(qū)域完全拉入Ⅲ區(qū)域過程中拉力所做的功。

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