A. | 布朗運(yùn)動(dòng)不是分子運(yùn)動(dòng),但說明了固體微粒內(nèi)的分子在做無規(guī)則運(yùn)動(dòng) | |
B. | 當(dāng)分子之間的距離逐漸增大時(shí),分子間的引力和斥力都同時(shí)減小 | |
C. | 固體微粒越小,溫度越高,布朗運(yùn)動(dòng)就越明顯 | |
D. | 溫度升高,物體內(nèi)的每一個(gè)分子的熱運(yùn)動(dòng)速率都增大 | |
E. | 物體的內(nèi)能跟物體的溫度和體積有關(guān) |
分析 固體小顆粒做布朗運(yùn)動(dòng)是液體分子對(duì)小顆粒的碰撞的作用力不平衡引起的,液體的溫度越低,懸浮小顆粒的運(yùn)動(dòng)越緩慢,且液體分子在做永不停息的無規(guī)則的熱運(yùn)動(dòng).固體小顆粒做布朗運(yùn)動(dòng)說明了液體分子不停的做無規(guī)則運(yùn)動(dòng).
溫度是分子平均動(dòng)能的標(biāo)志,溫度越高時(shí)分子的平均動(dòng)能增大,但單個(gè)分子的動(dòng)能并不一定增大;
物體的內(nèi)能與物體的溫度和體積有關(guān)
解答 解:A、布朗運(yùn)動(dòng)不是分子運(yùn)動(dòng),但它能反映液體分子的無規(guī)則運(yùn)動(dòng),但不能說明固體小顆粒的無規(guī)則運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;
B、當(dāng)分子間的距離逐漸增大時(shí),分子間的引力和斥力都同時(shí)減小,故B正確;
C、根據(jù)布朗運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)可知,固體微粒越小,溫度越高,布朗運(yùn)動(dòng)就越明顯,故C正確;
D、溫度越高時(shí),分子的平均動(dòng)能增大,但并不是每一個(gè)分子的熱運(yùn)動(dòng)速率都增大,故D錯(cuò)誤;
E、物體的內(nèi)能跟物體的溫度和體積均有關(guān),故E正確.
故選:BCE.
點(diǎn)評(píng) 本題主要考查學(xué)生對(duì):分子動(dòng)理論知識(shí)的了解和掌握.要注意明確布朗運(yùn)動(dòng)是分子無規(guī)則運(yùn)動(dòng)的反映;同時(shí)明確內(nèi)能的決定因素;注意溫度升高時(shí)分子的平均動(dòng)能增大,但可能有少數(shù)分子的動(dòng)能減小的情況.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 速度逐漸減小 | B. | 速度先增大后減小 | ||
C. | 加速度逐漸增大 | D. | 加速度先減小后增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 自然界進(jìn)行的一切宏觀過程都是可逆的 | |
B. | 自然界進(jìn)行的涉及熱現(xiàn)象的宏觀過程都具有方向性 | |
C. | 熱量不可能由低溫物體傳遞到高溫物體 | |
D. | 第二類永動(dòng)機(jī)違背了能量守恒定律,因此不可能制成 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 小磁針的N極垂直紙面向里轉(zhuǎn)動(dòng) | B. | 小磁針的N極垂直紙面向外轉(zhuǎn)動(dòng) | ||
C. | 小磁針仍靜止不動(dòng) | D. | 不能確定小磁針的運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 環(huán)只受三個(gè)力作用 | |
B. | 環(huán)一定受四個(gè)力作用 | |
C. | 環(huán)可能受三個(gè)力作用,也可能受四個(gè)力作用 | |
D. | 以上說法都不對(duì) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 10$\sqrt{3}$N | B. | 15N | C. | 10$\sqrt{2}$N | D. | 10N |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 加速度大小為1m/s2 | B. | 任意相鄰1s內(nèi)的位移差都為2m | ||
C. | 2s末的速度是4m/s | D. | 物體第3s內(nèi)的平均速度大小為3m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 火車轉(zhuǎn)彎做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力是軌道的支持力提供的 | |
B. | 火車轉(zhuǎn)彎和汽車轉(zhuǎn)彎向心力的來源是一樣的 | |
C. | 火車轉(zhuǎn)彎時(shí)只要速度合適火車車輪與軌道間可以沒有側(cè)向擠壓力 | |
D. | 火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度只能等于設(shè)計(jì)速度,否則會(huì)側(cè)向滑出軌道 |
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