7.下列關于火車轉彎的說法中正確的是( 。
A.火車轉彎做勻速圓周運動的向心力是軌道的支持力提供的
B.火車轉彎和汽車轉彎向心力的來源是一樣的
C.火車轉彎時只要速度合適火車車輪與軌道間可以沒有側向擠壓力
D.火車轉彎時速度只能等于設計速度,否則會側向滑出軌道

分析 本題考查了向心力的問題,通過受力分析找到向心力的來源,逐項分析便可解答.

解答 解:A、如果火車對軌道的內外側有壓力,則火車轉彎做勻速圓周運動的向心力是軌道的支持力和壓力的合力提供的,故A選項錯誤;
B、汽車轉彎時的向心力是由地面對汽車的摩擦力提供的,如果火車對軌道的內外側無壓力,火車轉彎和汽車轉彎向心力是由軌道的支持力和重力的合力提供的,向心力來源不同,故B選項錯誤;
C、火車轉彎時只要速度合適,火車轉彎的向心力是軌道的支持力和重力的合力提供的,火車車輪與軌道間可以沒有側向擠壓力,故C選項正確;
D、火車轉彎時速度只能等于設計速度,否則會對軌道的內外側產(chǎn)生壓力而側向滑出軌道,故D選項正確.
故選:CD.

點評 本題考查了向心力問題,解答此題的關鍵是判斷向心力的來源,逐一各項分析即可判斷.

練習冊系列答案
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17.下列敘述正確的有( 。
A.布朗運動不是分子運動,但說明了固體微粒內的分子在做無規(guī)則運動
B.當分子之間的距離逐漸增大時,分子間的引力和斥力都同時減小
C.固體微粒越小,溫度越高,布朗運動就越明顯
D.溫度升高,物體內的每一個分子的熱運動速率都增大
E.物體的內能跟物體的溫度和體積有關

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18.下列有關超重和失重的說法,錯誤的是( 。
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B.做豎直上拋運動的物體處于完全失重狀態(tài)
C.在沿豎直方向上運動的升降機中出現(xiàn)失重現(xiàn)象時,升降機可能處于上升過程
D.在沿豎直方向上運動的升降機中出現(xiàn)失重現(xiàn)象時,升降機一定處于下降過程

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2.物體受到以下各組力作用時,可能處于平衡狀態(tài)的是( 。
A.2N,5NB.3N,6N,8N
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12.如圖所示電路中定值電阻R1=5Ω,R3=20Ω,把它們與R2串聯(lián)后接在電壓為U的穩(wěn)壓電源上時.電壓表V1的示數(shù)為10V,V2示數(shù)為25V,則R2的阻值和電源電壓U的值分別為多少?

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