均勻帶電的球殼在球外空間產(chǎn)生的電場(chǎng)等效于電荷集中于球心處產(chǎn)生的電場(chǎng).如圖所示,在半球面AB上均勻分布正電荷,總電荷量為q,球面半徑為R,CD為通過(guò)半球頂點(diǎn)與球心O的軸線,在軸線上有M、N兩點(diǎn),OM=ON=2R.已知M點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小為E,則N點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小為( )
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
小燈泡L、電容C與一平行金屬導(dǎo)軌及導(dǎo)體棒PQ構(gòu)成如圖閉合電路,磁場(chǎng)與導(dǎo)軌所在平面垂直。當(dāng)導(dǎo)體棒PQ向右運(yùn)動(dòng)時(shí),小燈泡電流I的方向以及電容器C極板的帶電情況是( )
A.I從a到b,C上極板帶正電
B.I從a到b,C下極板帶正電
C.I從b到a,C上極板帶正電
D.I從b到a,C下極板帶正電
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,平行的光滑金屬導(dǎo)軌EF和GH相距l,處于同一豎直平面內(nèi),EG間接有阻值為R的電阻,輕質(zhì)金屬桿ab長(zhǎng)為2l,緊貼導(dǎo)軌豎直放置。在離b端 處固定套有一質(zhì)量為m的小球。整個(gè)裝置處于與導(dǎo)軌平面垂直、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,當(dāng)ab桿由靜止開(kāi)始緊貼導(dǎo)軌繞b端向右倒下至水平位置時(shí),球的速度為v。若導(dǎo)軌足夠長(zhǎng),導(dǎo)軌及金屬桿電阻不計(jì)。整個(gè)過(guò)程中電阻R上產(chǎn)生的熱量為_(kāi)___________。金屬桿離開(kāi)導(dǎo)軌EF前的一瞬間,通過(guò)R的電流強(qiáng)度為_(kāi)___________。(重力加速度為g)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖,一小球從一半圓軌道左端A點(diǎn)正上方某處開(kāi)始做平拋運(yùn)動(dòng)(小球可視為質(zhì)點(diǎn)),飛行過(guò)程中恰好與半圓軌道相切于B點(diǎn)。O為半圓軌道圓心,半圓軌道半徑為R,OB與水平方向夾角為60°,重力加速度為g,則小球拋出時(shí)的初速度為
A. B.
C. D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,某無(wú)限長(zhǎng)粗糙絕緣直桿與等量異種電荷連線的中垂線重合,桿豎直放置。桿上有A、B、O三點(diǎn),其中O為等量異種電荷連線的中點(diǎn),AO=BO,F(xiàn)有一帶電小圓環(huán)從桿上A點(diǎn)以初速度向B點(diǎn)滑動(dòng),滑到B點(diǎn)時(shí)速度恰好為0。則關(guān)于小圓環(huán)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是
A.運(yùn)動(dòng)的加速度先變大再變小
B.電場(chǎng)力先做正功后做負(fù)功
C.運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)的動(dòng)能為初動(dòng)能的一半
D.運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)的速度小于
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖OO`點(diǎn)放置兩個(gè)等量正電荷,在00`直線上有A、B、C三個(gè)點(diǎn),且OA=0`B=0`C,一點(diǎn)電荷q(q>0) 沿路徑Ⅰ從B運(yùn)動(dòng)到C電場(chǎng)力所做的功為W1, 沿路徑Ⅱ從B運(yùn)動(dòng)到C電場(chǎng)力所做的功為W2, 同一點(diǎn)電荷在從A沿直線運(yùn)動(dòng)到C電場(chǎng)力所做的功為W3,則下列說(shuō)法正確的是
A.W1大于W2 B.W1為負(fù)值
C.W1大于W3 D.W1等于W3
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖為用拉力傳感器和速度傳感器探究“加速度與物體受力的關(guān)系” 實(shí)驗(yàn)裝置。用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小,在長(zhǎng)木板上相距L= 48.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器,分別記錄小車到達(dá)A、B時(shí)的速率。
⑴實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
①將拉力傳感器固定在小車上;
②平衡摩擦力,讓小車在沒(méi)有拉力作用時(shí)能做 運(yùn)動(dòng);
③把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過(guò)定滑輪與鉤碼相連;
④接通電源后自C點(diǎn)釋放小車,小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),記錄細(xì)線拉力F的大小及小車分別到達(dá)A、B時(shí)的速率vA、vB;
⑤改變所掛鉤碼的數(shù)量,重復(fù)④的操作。
⑵下表中記錄了實(shí)驗(yàn)測(cè)得的幾組數(shù)據(jù),是兩個(gè)速度傳感器記錄速率的平方差,則加速度的表達(dá)式a = ,請(qǐng)將表中第3次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填寫(xiě)完整(結(jié)果保留三位有效數(shù)字);
次數(shù) | F(N) | (m2/s2) | a(m/s2) |
1 | 0.60 | 0.77 | 0.80 |
2 | 1.04 | 1.61 | 1.68 |
3 | 1.42 | 2.34 | |
4 | 2.62 | 4.65 | 4.84 |
5 | 3.00 | 5.49 | 5.72 |
⑶由表中數(shù)據(jù),在坐標(biāo)紙上作出a--F關(guān)系圖線;
⑷對(duì)比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的關(guān)系圖線(圖中已畫(huà)出理論圖線) ,造成上述偏差
的原因是 。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,質(zhì)量為m的導(dǎo)體棒垂直放在光滑、足夠長(zhǎng)的的U形導(dǎo)軌底端,導(dǎo)軌寬度和棒長(zhǎng)相等且接觸良好,導(dǎo)軌平面與水平面成角。整個(gè)裝置處在與導(dǎo)軌平面垂直的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中。現(xiàn)給導(dǎo)體棒沿導(dǎo)軌向上的初速度,經(jīng)時(shí)間,導(dǎo)體棒到達(dá)最高點(diǎn),然后開(kāi)始返回,到達(dá)底端前已做勻速運(yùn)動(dòng),速度大小為。已知導(dǎo)體棒的電阻為R,其余電阻不計(jì),重力加速度為g,忽略電路中感應(yīng)電流之間的相互作用。求:
(1)導(dǎo)體棒從開(kāi)始到返回底端的過(guò)程中回路中產(chǎn)生的電能E。
(2)導(dǎo)體棒在底端開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度的大小a。
(3)導(dǎo)體棒上升的最大高度H。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
某同學(xué)上過(guò)體育課后用網(wǎng)兜把質(zhì)量為m的足球掛在光滑豎直墻壁上的P點(diǎn),已知懸線與墻面的夾角為θ,重力加速度為g,網(wǎng)兜的重力不計(jì),則足球?qū)Ρ诘膲毫?/p>
A. B. C. D.
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