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【題目】某同學打算用半偏法測量電壓表的內阻RV,他畫的電路圖如圖所示,實驗室提供了如下器材:

A.待測電壓表(3V,內阻1800Ω左右)

B.電源E(6V,1A,內阻很小)

C.電阻箱R1 (0~999.9Ω)

D.電阻箱R2 (0~9 999.9Ω)

E.滑動變阻器電阻箱R3 (0~20Ω,2A)

F.滑動變阻器電阻箱R4 (0~2 000Ω,1A)

G.單刀單擲開關K和導線若干

該同學的實驗操作如下:

a.按如圖電路連接好電路;

b.先將電阻箱的阻值調為零,并將滑動變阻器的滑片調至最左端,然后閉合開關K,調節(jié)滑動變阻器,使電壓表恰好滿偏;

c.再調節(jié)電阻箱的阻值和滑動變阻器滑片的位置,使電壓表的指針恰好指在刻度正中間位置,此時電阻箱的示數為R則電壓表內阻RV=R。

請你完成下列問題

(1)該同學電路圖有多處明顯錯誤,請在答題卡中指定方框內畫出正確的電路圖,并標出儀器符號(例如:電阻箱若選電阻箱R1,那么就在電路圖中該電阻旁標注R1___________

(2)如果采取正確的電路圖,該同學的上述實驗操作仍有不妥之處,不妥之處是__________。

(3)如果電路圖和實驗操作均正確,電壓表內阻的測量值______真實值(填寫大于、等于小于”)。

【答案】 步驟c中滑動變阻器滑片位置應該保持不變 大于

【解析】

(1)用半偏法測電阻時,先使電阻箱阻值為零,調節(jié)滑動變阻器滑片使電壓表滿偏,后保持滑片位置不變,調整電阻箱的阻值使電壓表半偏,則電阻箱阻值等于電壓表內阻,則電阻箱的最大阻值要大于電壓表的內阻,故與電壓表串聯(lián)的電阻箱要改為R2;控制電路的滑動變阻器要用分壓式且要減小系統(tǒng)的誤差,則阻值要選小電阻R3;題圖的分壓式接線接錯.為了安全應盡量接入電路的電阻阻值大,故滑片在最右端;正確的電路如圖所示:

(2)用半偏法測電阻時,先使電阻箱阻值為零,調節(jié)滑動變阻器滑片使電壓表滿偏,后保持滑片位置不變,調整電阻箱的阻值使電壓表半偏,則電阻箱阻值等于電壓表內阻,才能認為總電阻幾乎不變;故c步驟中滑動變阻器滑片位置應該保持不變.

(3)由于外電路電阻增加,導致干路電流減小,故內電壓減小,路端電壓升高,進而推知電壓表和電阻箱的總電壓會增加,而電壓表的電壓為原來電壓的一半,則電阻箱的電壓大于電壓表的半偏數值,由串聯(lián)分壓與電阻的關系得,測量值偏大.

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【題目】一輕彈簧的一端固定在傾角為θ=37°的固定光滑斜面的底部,另一端和質量為m=1kg的小物塊a相連,如圖所示.質量為0.6m的小物塊b緊靠a靜止在斜面上,此時彈簧的壓縮量為12cm,從t=0時開始,對b施加沿斜面向上的外力,使b始終做勻加速直線運動.經過一段時間后,物塊a、b分離;再經過同樣長的時間,b距其出發(fā)點的距離恰好也為12cm.彈簧的形變始終在彈性限度內,重力加速度大小為g=10 m/s2則下列說法正確的是(

A. 彈簧的勁度系數80N/m;

B. 從開始到分離的時間是0.4s;

C. 物塊b加速度的大小1.2m/s2

D. 在物塊a、b分離前,外力大小隨時間逐漸變大再不變

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【題目】質量為m的汽車在平直公路上行駛,阻力f保持不變。當速度達到v0時,發(fā)動機的實際功率正好等于額定功率P0,此后,發(fā)動機始終在額定功率下工作。

(1)請分析說明,汽車達到恒定功率后,其加速度和速度的變化情況,并畫出速度v隨時間t變化圖像的示意圖;

(2)若公路足夠長,求汽車能達到的最大速度vm;

(3)若速度從v0增大到vm所用時間為t,求這段時間內汽車的位移x。

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【題目】在探究物體質量一定時加速度與力的關系的實驗中, 某興趣小組對教材介紹的實驗方案進行了優(yōu)化, 設計了如圖所示的實驗裝置。 其中 M 為帶滑輪的小車的質量, m為砂和砂桶的質量( 滑輪質量不計)。

(1).依據優(yōu)化后實驗原理圖, 該實驗______需要不需要”) 將帶滑輪的長木板右端墊高, 以平衡摩擦力; 實驗中______一定要不必要”) 保證砂和砂桶的質量 m 遠小于小車的質量 M;

(2).該同學在實驗中得到如圖(a)所示的一條紙帶( 兩計數點間還有四個點沒有畫出), 已知打點計時器采用的是頻率為 50Hz 的交流電, 根據紙帶可求出小車的加速度為____ m/s2結果保留兩位有效數字)。

(3).如圖(b)所示, 以彈簧測力計的示數 F 為橫坐標, 加速度為縱坐標, 畫出的 aF 圖象是一條直線, 求得直線的斜率為 k, 則小車的質量為______。

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(1)物體沿斜面上滑過程中的兩個加速度的大小

(2)物體質量的大小和斜面與物體間的動摩擦因數u

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A. P球的速度一定大于Q球的速度

B. P球的動能一定小于Q球的動能

C. P球所受繩的拉力一定大于Q球所受繩的拉力

D. P球的向心加速度一定小于Q球的向心加速度

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A物體的加速度大小為

B彈簧的勁度系數為

C物體的質量為

D物體與彈簧分離時,彈簧處于壓縮狀態(tài)

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1小球運動的加速度;

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