【題目】傳感器是一種能夠?qū)⒏鞣N物理量、化學(xué)量、生物量等轉(zhuǎn)化成電學(xué)量的器件.下列器件能作為傳感器的有( )
A.發(fā)光二極管
B.小燈泡
C.光敏電阻
D.蜂鳴器
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一長(zhǎng)木板置于粗糙水平地面上,木板左端放置一小物塊;在木板右方有一墻壁,木板右端與墻壁的距離為4.5m,如圖(a)所示,T=0時(shí)刻開始,小物塊與木板一起以共同速度向右運(yùn)動(dòng),直至t=1s時(shí)木板與墻壁碰撞(碰撞時(shí)間極短)。碰撞前后木板速度大小不變,方向相反;運(yùn)動(dòng)過程中小物塊始終未離開木板,已知碰撞后1s時(shí)間內(nèi)小物塊的v-t圖像如圖(b)所示,木板的質(zhì)量是小物塊質(zhì)量的15倍,重力加速度大小為,求:
(1)木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)及小物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù);
(2)木板的最小長(zhǎng)度;
(3)木板右端離墻壁的最終距離。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,固定的水平光滑金屬導(dǎo)軌,間距為L=0.5 m,左端接有阻值為R=0.8 Ω的電阻,處在方向豎直向下,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B=1 T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,質(zhì)量為m=0.1kg的導(dǎo)體棒與固定彈簧相連,導(dǎo)體棒的電阻為r=0.2 Ω,導(dǎo)軌的電阻可忽略不計(jì).初時(shí)刻,彈簧恰好處于自然長(zhǎng)度,導(dǎo)體棒具有水平向右的初速度v0=4 m/s .導(dǎo)體棒第一次速度為零時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能Ep=0.5 J.導(dǎo)體棒在運(yùn)動(dòng)過程中始終與導(dǎo)軌垂直并保持良好接觸.求:
(1)初始時(shí)刻導(dǎo)體棒受到的安培力的大小和方向;
(2)導(dǎo)體棒從初始時(shí)刻到速度第一次為零的過程中,電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱Q .
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一電荷量為q(q>0)、質(zhì)量為m的帶電粒子在勻強(qiáng)電場(chǎng)的作用下,在t=0時(shí)由靜止開始運(yùn)動(dòng),場(chǎng)強(qiáng)隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示.不計(jì)重力,求在t=0到t=T的時(shí)間間隔內(nèi)
(1)粒子位移的大小和方向;
(2)粒子沿初始電場(chǎng)反方向運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】2007年4月18日,中國(guó)鐵路第六次大面積提速,主要干線開始“時(shí)速200公里”的高速運(yùn)行,標(biāo)志著中國(guó)鐵路提速水平已經(jīng)躋身世界先進(jìn)行列。當(dāng)火車以規(guī)定速度通過彎道時(shí),內(nèi)低外高的軌道均不受擠壓。則下列說法正確的是( )
A. 當(dāng)火車以規(guī)定速度轉(zhuǎn)彎時(shí),火車受重力、支持力、向心力
B. 若要降低火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的規(guī)定速度,可減小火車的質(zhì)量
C. 若要增加火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的規(guī)定速度,可適當(dāng)增大彎道的坡度
D. 當(dāng)火車的速度大于規(guī)定速度時(shí),火車將做離心運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,有一半徑為R的光滑圓軌道,現(xiàn)給小球一個(gè)初速度,使小球在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),則關(guān)于小球在過最高點(diǎn)的速度v,下列敘述中正確的是( 。
A. v的極小值為0
B. v由零逐漸增大,軌道對(duì)球的彈力逐漸增大
C. 當(dāng)v由值逐漸增大時(shí),軌道對(duì)小球的彈力逐漸減小
D. 當(dāng)v由值逐漸減小時(shí),軌道對(duì)小球的彈力逐漸增大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,電源電動(dòng)勢(shì)為3V,電路接通后發(fā)現(xiàn)燈L不亮,用一個(gè)電壓表分別測(cè)得各處的電壓值為Uab=0,Ubc=3V,Ucd=0,Uad=3V,又知電路中只有一處出現(xiàn)故障,由此可知( )
A.燈L發(fā)生斷路或短路
B.電阻R1一定發(fā)生斷路
C.電阻R2一定發(fā)生短路
D.電池組中兩電池間發(fā)生斷路
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】環(huán)型對(duì)撞機(jī)是研究高能粒子的重要裝置,其核心部件是一個(gè)高真空的圓環(huán)狀空腔。若帶電粒子初速度為零,經(jīng)電壓為U的電場(chǎng)加速后,沿圓環(huán)切線方向注入對(duì)撞機(jī)的環(huán)狀空腔內(nèi),腔內(nèi)存在著與圓環(huán)平面垂直的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B。帶電粒子將被局限在圓環(huán)狀腔內(nèi)運(yùn)動(dòng)。要維持帶電粒子在圓環(huán)內(nèi)做半徑確定的圓周運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是
A. 對(duì)于給定的加速電壓,帶電粒子的比荷q/m越大,磁感應(yīng)強(qiáng)度B越大
B. 對(duì)于給定的加速電壓,帶電粒子的比荷q/m越大,磁感應(yīng)強(qiáng)度B越小
C. 對(duì)于給定的帶電粒子,加速電壓U越大,粒子運(yùn)動(dòng)的周期越大
D. 對(duì)于給定的帶電粒子,加速電壓U越大,粒子運(yùn)動(dòng)的周期越小
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